其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來(lái)說(shuō):避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般?lái)說(shuō),行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)11
這個(gè)你去跑一下高速,油耗應(yīng)該就會(huì)拉下來(lái)一點(diǎn)58車
您好!雷凌性價(jià)比高,1.6cvt在同級(jí)別車?yán)锩嬗秃淖畹偷,綜合百公里油耗是5.9L。
手動(dòng)還是CVT,7.1的油耗還是可以的,下面是小熊油耗車主的綜合平均 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 7.41 380 位車主 雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版 7.01
優(yōu)點(diǎn):1、空間相當(dāng)?shù)拇。尤其是后排中間位置基本上是平的。坐過(guò)我車子的同事都說(shuō)很舒服,空間寬敞。2、油耗不高。適合家庭用。最多的一次,加了100元的油跑了280公里。基本都是在郊區(qū)跑的。3、換擋平順,不拖泥帶水,生澀感幾乎
有5點(diǎn)幾的、6點(diǎn)幾的,7個(gè)都算高了。雷凌的油耗還是普遍偏低的。
肯定是雷凌更好,豐田雷凌和卡羅拉這兩款車可以說(shuō)是同級(jí)別性價(jià)比最高的,空間大,油耗低。而法國(guó)車本身技術(shù)就跟不上,做工也更差一些,而且人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)更是沒(méi)有,不推薦。
還好吧。我上個(gè)月提的1.8精英版,現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期油耗才7.2個(gè)油,路況好點(diǎn)的話能達(dá)到7個(gè)以下。1.8都那么低,1.6版本的估計(jì)更低了。我估計(jì)過(guò)了磨合期7個(gè)左右吧,比新卡羅拉油耗還低。
車輛磨合期油耗高是正常的,過(guò)了磨合期就好了。