您好，很高興能為您回答這個(gè)問(wèn)題，希望我的回答能對(duì)您有所幫助。雷凌雙擎和雷凌在保養(yǎng)和駕駛方面并沒(méi)有什么區(qū)別，兩款車的油耗都不高，雷凌雙擎更是做到了百公里4.2L/100km，一箱油，可以開出1000公里。 雷凌雙擎的靜謐性
個(gè)人推薦思域， 本田思域 理論油耗： 4.6-7.2 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn)：外觀的多處變化使整車造型更加硬朗，黑內(nèi)飾和VSA的加入使車輛更趨缺 點(diǎn)：改款車型在動(dòng)力、空間等方面并沒(méi)有進(jìn)行優(yōu)化和改動(dòng)綜合評(píng)分：8.4 外 觀：8
雷凌世界銷量大卡羅拉新款車也典型性車除了質(zhì)量穩(wěn)定和安全性好其方面沒(méi)有特別優(yōu)異單項(xiàng)也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)種怕沒(méi)優(yōu)點(diǎn)、只怕有缺點(diǎn)庸造車思路使得款車成世界上暢銷車型 新馬3依運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型原來(lái)馬3沒(méi)辦法和卡羅拉競(jìng)爭(zhēng)采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技
推薦你雷凌，我買的就是鋒范那會(huì)雷凌沒(méi)便宜�，F(xiàn)在的價(jià)格肯定上雷凌了。首先雷凌就是卡羅拉級(jí)別就比鋒范高一級(jí)，空間雷凌比鋒范大，油耗鋒范可能強(qiáng)點(diǎn)也強(qiáng)不了多少我鋒范現(xiàn)在百公里5.8升雷凌也就7上下。鋒范高速跑起來(lái)聲音很吵，發(fā)動(dòng)機(jī)
你好、倆車我都有試駕過(guò)、就倆車比較、個(gè)人認(rèn)為雷凌雙擎在油耗上要好一些、但是小毛病也有一些、畢竟新款混動(dòng)市區(qū)行駛經(jīng)濟(jì)省油、油門踏板比較輕一些、這個(gè)你得習(xí)慣一下、另外高速巡航風(fēng)燥稍微大一些、超過(guò)100就不再經(jīng)濟(jì)范圍以內(nèi)了、相
首先雷凌就是卡羅拉級(jí)別就比鋒范高一級(jí)，空間雷凌比鋒范大，油耗鋒范1.5 百公里5.8升雷凌1.6也就7 。鋒范高速跑起來(lái)聲音很吵，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音胎噪都傳入車?yán)锖軣�。雷凌也是，但是穩(wěn)重些，都是日本都有一個(gè)缺點(diǎn)就是 省油。 建議
本人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的選擇淘汰，經(jīng)過(guò)網(wǎng)上論壇，各種評(píng)測(cè)，然后去4S試駕，最后要在雷凌和凌派兩款車之間進(jìn)行抉擇，也許很多網(wǎng)友和我一樣會(huì)有這樣的抉擇，而且這樣的抉擇是很糾結(jié)的，至于是哪款后面會(huì)交代。 先說(shuō)說(shuō)我個(gè)人對(duì)兩款車的感
雷凌是世界銷量最大的卡羅拉的新款車，也是典型的中性車，除了質(zhì)量穩(wěn)定和安全性好，其它方面沒(méi)有特別優(yōu)異的單項(xiàng)，但也沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，這種不怕沒(méi)優(yōu)點(diǎn)、只怕有缺點(diǎn)的“中庸”造車的思路使得這款車成為世界上最暢銷的車型。 新馬3依
雷凌的中配更好，朗動(dòng)不保值 駕駛感受一般，指向性較差，雷凌的話發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更成熟，油耗更低 駕駛提速的平順性好。
在追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用轎車時(shí)，雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測(cè)試中，我們對(duì)車輛進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備，包括調(diào)整胎壓、設(shè)置空調(diào)、加注92號(hào)汽油，并在ECO模式下進(jìn)行了105公里的實(shí)測(cè)。測(cè)試路線模擬了日常駕駛環(huán)境，包括紅綠燈和限速，以確保結(jié)果的真實(shí)性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動(dòng)，展現(xiàn)出敏捷的動(dòng)...
對(duì)于18款雷凌雙擎來(lái)說(shuō)，選擇95號(hào)以上的汽油是更為合適的。這是因?yàn)楦邏嚎s比的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高標(biāo)號(hào)的汽油來(lái)保證穩(wěn)定燃燒和減少積炭。雖然低標(biāo)號(hào)汽油也能在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)中使用，但可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、無(wú)力，甚至亮起排放燈。因此，為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和氧傳感器，建議使用高標(biāo)號(hào)汽油。實(shí)際上，在高壓縮比的車上，使用高標(biāo)...
動(dòng)力強(qiáng)勁，1.7噸的車輕點(diǎn)油門即響應(yīng)，操控精準(zhǔn)。變速箱在低速時(shí)有輕微卡頓，但不影響正常行駛。福特售后服務(wù)有待提升。油耗方面，城市道路約13升/百公里，高速約7-8升/百公里。綜合來(lái)看，銳際性價(jià)比高，適合不太在意油耗的消費(fèi)者。美孚全合成機(jī)油保養(yǎng)，計(jì)劃嘗試藍(lán)殼機(jī)油。上海車友會(huì)活動(dòng)豐富，高架行駛穩(wěn)定。新車...
**總結(jié)內(nèi)容**：陸風(fēng)榮曜在駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)優(yōu)異，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，市區(qū)動(dòng)力充沛，高速動(dòng)力不減。油耗表現(xiàn)良好，各種路況下均能保持較低油耗。雖然隔音效果一般，但懸架濾振表現(xiàn)優(yōu)秀，遇坑洼路面沖擊感得到克制�？傮w而言，陸風(fēng)榮曜在空間和動(dòng)力方面基本滿足家用需求，是一款值得推薦的車型。...
【58車·鄭州行情·原創(chuàng)]】編輯從鄭州富達(dá)誠(chéng)誠(chéng)廣汽豐田店了解到，雷凌雙擎優(yōu)惠0.5萬(wàn)，免插電享超低油耗。雷凌雙擎最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2018款雷凌雙擎1.8HGS-VCVT尊貴版14.5814.080.5萬(wàn)元3.43%詢價(jià)鄭州地區(qū)4S經(jīng)銷商2018年8月8日行情58車www....
大家好，作為君馬S70的首批車主之一，開了也大概有8000多公里的路程了，在這里分享一下用車感受，希望能夠給大家以參考。造型：車子看著很大氣，整體轎跑的風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)也很時(shí)尚，媳婦和孩子非常喜歡。之前媳婦就嚷嚷著要買馬自達(dá)的CX-4，說(shuō)看著很拉風(fēng)，后來(lái)去看了之后發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)小了，我們這一大家子人根本沒(méi)法坐。...
近日，編輯從廣汽豐田鄭州經(jīng)銷商處了解到，廣汽豐田雷凌鄭州優(yōu)惠1.8萬(wàn)，現(xiàn)車充足，顏色可選，更多優(yōu)惠信息可聯(lián)系經(jīng)銷商詳詢，想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858豐田雷凌最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款雷凌1.6E手動(dòng)新銳版10.789.481.3萬(wàn)元12.06%2016...
近日，編輯從廣汽豐田鄭州經(jīng)銷商處了解到，廣汽豐田雷凌鄭州暫無(wú)優(yōu)惠，現(xiàn)車充足，顏色可選，更多優(yōu)惠信息可聯(lián)系經(jīng)銷商詳詢，想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8628。雷凌雙擎最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款雷凌雙擎1.8HGSCVT精英天窗版14.18暫無(wú)優(yōu)惠--%2...
0-100Km/h加速測(cè)試：對(duì)其進(jìn)行測(cè)試前，為了讓動(dòng)力能夠更大化的爆發(fā)，我們把車輛的穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉，并且將駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)模式，這時(shí)車輛起步便會(huì)有更激進(jìn)些的表現(xiàn)，當(dāng)然這也是針對(duì)一部混合動(dòng)力車型而言。加速過(guò)程中我們能夠聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的嘶鳴聲，不是很渾厚，加速過(guò)程線性卻無(wú)明顯推背感，從視覺給我們的表現(xiàn)來(lái)...
排擋桿前的EV、ECO和PWR三種駕駛模式選擇，分別代表純電動(dòng)、節(jié)能和動(dòng)力駕駛模式，為不同狀況下提供多樣化的動(dòng)力表現(xiàn)提供了方便。純電動(dòng)模式下行使，即使在夜深人靜時(shí)返回小區(qū)或別墅時(shí)，也絲毫不會(huì)打擾到他人。作為一款混合動(dòng)力車型，既能滿足多樣化的出行需求，在不改變駕駛習(xí)慣的同時(shí)又能保證超低的綜合油耗，才是...
【汽車點(diǎn)評(píng)·石家莊新車實(shí)拍·原創(chuàng)】時(shí)下，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新動(dòng)力汽車已是大勢(shì)所趨，節(jié)能惠民是國(guó)家的號(hào)召更是各家汽車廠商的發(fā)展方向，廣汽豐田繼凱美瑞雙擎之后又推出了雷凌雙擎，此次新車采用豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)組成，綜合油耗僅為4.2升/100公里。...
在2020年1月4日，我換上雪地胎的雷凌2019雙擎載著我和兩位影友一同前往東北雪后的玉米地里拍攝蒸汽機(jī)車。這次駕駛體驗(yàn)讓我深刻感受到了雷凌的可靠、省油以及帶來(lái)的愉悅感。從遼寧到吉林的400多公里旅程中，雖然氣溫極低，但雷凌的表現(xiàn)卻令人印象深刻。車輛的安靜和舒適給我留下了深刻的印象，尤其是在不同路段...
最近出差多，抽了一個(gè)周末的時(shí)間深度廣汽豐田威颯的雙擎混動(dòng)版本，基于繼凱美瑞、C-HR、雷凌、漢蘭達(dá)、賽納等的TNGA車型的試駕感受來(lái)看，精致細(xì)節(jié)彰顯品質(zhì)，是我對(duì)威颯的評(píng)價(jià)。首先是外觀方面，威颯作為一款中型SUV，線條流暢簡(jiǎn)潔，尤其是前臉部分十分吸引人。尖銳的大燈和方正的進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)，讓這款車顯得...
【車型亮點(diǎn)】2021款全新雷凌在進(jìn)化，新增全新TNGA1.5L系列和雙擎領(lǐng)先版；沿用TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)高速燃燒技術(shù)，中低轉(zhuǎn)強(qiáng)勁扭矩+起步齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；現(xiàn)實(shí)暢快的駕駛感受；更低油耗，更低用車成本！12款車型豐富選擇，更高駕趣，更炫酷，更高價(jià)值...
站在新的銷量里程碑上，回看豐田的這波“大招”，讓其他巨頭們都顯得多少有點(diǎn)落伍了。8月14日，豐田汽車發(fā)布消息，卡羅拉全球累計(jì)銷量已突破5000萬(wàn)輛。對(duì)于任何一款車型來(lái)說(shuō)，這都是一個(gè)絕對(duì)值得紀(jì)念的里程碑。而有了TNGA架構(gòu)賦能，讓這座里程碑成為擺在其他競(jìng)品面前的一道難題，同時(shí)這也讓更多普通消費(fèi)者在緊湊...
當(dāng)大家還在回味“進(jìn)博會(huì)”上天馬行空般的未來(lái)汽車“大片”時(shí)，正在上演的廣州車展，又“猝不及防”地將業(yè)界以及消費(fèi)者的視線，拉回到現(xiàn)實(shí)當(dāng)中。都說(shuō)今年車市凜冬已至，然而在廣州車展的豐田展臺(tái)，卻依舊讓業(yè)界感受到火熱的氣氛。和歷年廣州車展一樣，豐田又一次成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。截至今年前10月，豐田在華銷量同比大增13%...
