從2500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)都是正常的，加速時轉(zhuǎn)速會瞬間增加。平穩(wěn)行駛是在2500~3000轉(zhuǎn)左右�！ “l(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，
繽智自動擋在小于100公里的時速且D檔狀態(tài)下發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)。
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
如果你還沒擰盡油門的話請擰盡，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]如果是轉(zhuǎn)速的極限上不去的話就把轉(zhuǎn)速限制器移除掉，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]然后再換一只好一點的波箱。
你好，這是正常的，亮紅燈就是為了讓你看到發(fā)動機是否已經(jīng)熄火了，以防忘熄火，過一會兒就滅了！58車
這個要看你是多少檔咯~[水印→回答者： @漂移王啊智 ]6檔的話怠速，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]其它的檔位越低轉(zhuǎn)速越高[水印→回答者： @漂移王啊智 ]但是不包含1、2檔(估計齒比上不去)
對，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]因為雙沖程不能像四沖程那樣[水印→回答者： @漂移王啊智 ]安裝各種黑科技，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]所以是很難達到四沖程那樣的。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]而且雙沖程
通常情況下所說的“自然吸氣發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩”是相對于渦輪增壓發(fā)動機來說的。1、在【同一級別】的汽車上，自然吸氣發(fā)動機的排量比渦輪增壓發(fā)動機大。（比如豐田漢蘭達，這款車型有3.5升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩種動力配置，
關(guān)于換檔的時機，網(wǎng)上許多朋友都說要看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，說是在2500換檔最為合理。也有些朋友說根據(jù)速度換檔。這是個仁者見仁智者見智的問題。 不過在實際中（比如在市內(nèi)一般是跑不到2500轉(zhuǎn)的）如果你掛的一檔，硬要等到
當發(fā)動機轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動困難時，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因為這可能導致起動機能運轉(zhuǎn)但發(fā)動機無法啟動。接下來，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤，檢查機油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查，包括空氣進入燃油管路、管路堵塞或...
當汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時，可能是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導致轉(zhuǎn)速過高且未及時換檔。這種情況不僅會增加油耗，還可能導致發(fā)動機過度磨損，縮短壽命，影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導致電子油門故障，使油門踩到底時速度上不去。此外，發(fā)動機的進氣、油路和點火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導致油門踩死時轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準確判斷問題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對故障模塊進行處理。建議直接去維修點檢查維修...
冬季氣溫低、霜多、霧多、雨雪多，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，萬達寶通輪胎提醒駕駛員朋友掌握以下技巧，保障安全出行。冬天熱車有必要一般來說，熱車的話只要發(fā)動機能夠達到比較穩(wěn)定的怠速就行了。正確的熱車方法是：發(fā)動機啟動后等待1分鐘左右就可以了，有的時甚至...
三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當駕駛者輕踩油門時，整個動力輸出都是比較溫和平順，沒有很唐突敏感。對于家用來說，新翼虎無疑是非常貼合的。而當駕駛者深踩油門，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時，翼虎也會展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無論是起步加速還是中途超車都不需費吹灰之力。此...
兇狠的棱角如果沒有一套給力的動力系統(tǒng)做支撐，難免讓人說是花架子，但凱迪拉克ATS-L在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)，絕對可以讓大部分人滿意。這款車或許是同級別里賬面輸出數(shù)據(jù)和價位最不匹配的車型了，這臺28T高功率版車型的最大功率達到205千瓦，已經(jīng)是一臺準300馬力的性能車水平了。全新的8AT變速箱補齊了之前...
動力方面，新車將搭載一臺最大輸出功率為156馬力。這臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機在起步方面還是有些遲滯，從踩下油門踏板那一刻大約需要1秒的時間才會感到動力有一個平穩(wěn)的輸出，而這臺發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000rpm以下時會感到稍顯軟，而在轉(zhuǎn)速升至3000rpm后會有一個較明顯的爆發(fā)點，但整體的扭矩輸出平臺并沒有十...
編輯從天津立奧中天國際貿(mào)易有限公司獲悉，2017款豐田霸道4000現(xiàn)車充足，價格實惠、多款顏色配置可選，購車更有豪禮相送。2017款中東版豐田霸道4000店內(nèi)優(yōu)惠政策穩(wěn)定,全國最低價格盡在本店。2017款中東版豐田霸道4000新車全新的燈組設計和LED光源的加入，使其目光更加犀利，和現(xiàn)款相比更具侵略...
變速箱換擋平順這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)看起來非常不錯，而它在開起來之后整體的感覺也比較輕快，油門的靈敏度調(diào)整的比較適中，低速時不會出現(xiàn)一竄一竄的闖動感，另外這車采用了一個類似于滑行模式的功能，當你完全松開油門之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會降至1000rpm左右，在ECO模式下油門的靈敏度非常的低，如果...
11月16日晚20：00，蘭博基尼AventadorSRoadster，新車可以獲得更加豐富的扭矩曲線，再搭配四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速僅需3秒。此外，最大發(fā)動機轉(zhuǎn)速已從8350rpm提高到8500rpm。傳動方面，新車繼續(xù)匹配7速ISR變速箱。...
動力方面，吉利新博越搭載1.8T和2.4L兩款發(fā)動機，其中1.8T為主推車型。1.8T發(fā)動機最大功率135千瓦，最大扭矩300�！っ�，參數(shù)比較不錯，但考慮到1715kg的整備質(zhì)量以及偏向舒適的調(diào)校風格，實際動力沒有參數(shù)顯示的那么“猛”也就情有可原。發(fā)動機在1750-4000轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩，平臺期比...
【58車衡陽訊】對于一臺家用車來說怎么才能算的上稱職，其實消費者對于這類車型的要求無非就是經(jīng)濟、實用、好開以及高性價比，而這些韓系品牌一直做得不錯，但由于種種原因韓系品牌今年一直處于一個低迷的狀態(tài)，新e代福瑞迪的推出能否改變目前的現(xiàn)狀，我們一起來看看它有沒有這個本事。外觀最新家族式設計如果按照照面數(shù)...
如果按照照面數(shù)據(jù)來看的話，這臺1.6L自然吸氣發(fā)動機的動力在同級別車型中只能算是中等水平，而在實際駕駛中這臺發(fā)動機并不讓你覺得肉，而編輯覺得這臺發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000rpm時是一個分界點，在這個節(jié)點之下會讓你覺得會有一股神秘的力量在拽著它不讓它發(fā)力，而轉(zhuǎn)速超過2000rpm時會感覺加速明顯順暢了很多，...
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天津平行歐冠國際貿(mào)易有限公司17款豐田霸道3000柴油版，店內(nèi)大量現(xiàn)車，顏色配置齊全，17款豐田霸道3000柴油版的燈組設計和LED光源的加入，使其目光更加犀利，和現(xiàn)款相比更具侵略性，簡約大氣是豐田家族所傳遞的主要基調(diào)。較高的底盤和硬軸式后懸架不懼怕任何坑洼起伏，爬坡時在發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后也有不錯的扭...
【58車鄭州站】2017年9月1日，大河國際汽車博覽會正式拉開帷幕，全球知名豪華汽車品牌瑪莎拉蒂攜旗下三款重磅車型亮相本屆車展，包括奢華典雅的全新第六代Quattroporte總裁轎車、輕盈動感的全新Ghibli運動轎車，以及瑪莎拉蒂百年歷史首款SUVLevante,傾情詮釋瑪莎拉蒂品牌傳承百年的優(yōu)...
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從賬面數(shù)據(jù)來看長安逸動XTRS動力系統(tǒng)的配備還算是不錯，125kW的最大功率在同級別車型中也小有優(yōu)勢，但從實際感受上來說，到底稱不稱的得上運動我們將在體驗之后來進行點評。動力部分這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機在起步方面還是有較明顯的遲滯，從踩下油門踏板哪一刻大約需要1秒的時間才會感到動力有一個平穩(wěn)的輸出...
