您好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為你解答. 燒機(jī)油跟故障燈沒有關(guān)系的，故障燈亮是沒有機(jī)油了或者機(jī)油壓力不足了才亮，跟燒機(jī)油沒有關(guān)系
3000對(duì)，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣
你好，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的話，這個(gè)需要上修理廠找出具體的原因，然后根據(jù)不同的原因進(jìn)行維修就可以了。感謝您的使用，如果有什么不明白的建議您直接追問，我一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。
需要大修 更換活塞環(huán)，缸套 其它的如：氣門，活塞，瓦，銅 套根據(jù)磨損情況來決定是否要更換
首先要確定是哪個(gè)部位燒機(jī)油，把缸蓋揭了，看看就知道了，您還是盡快檢修。
燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國(guó)內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致
能造成燒機(jī)油的幾種主要情況: 1,氣門油封失效,機(jī)油由氣門油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒,其現(xiàn)象是冷車啟動(dòng)時(shí),消音器處冒藍(lán)煙.達(dá)到熱車狀態(tài)時(shí),現(xiàn)象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的 2,活塞環(huán)磨損超差
大修或者換發(fā)動(dòng)機(jī)很少有能解決的德國(guó)瑪?shù)?步修復(fù)受損部位，終結(jié)燒機(jī)油！1、清潔快速清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積與黏住在活塞環(huán)上的積碳，并抑制積碳的生成！瑪?shù)貱，可快速溫和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部黑色沉積與黏在活塞環(huán)上的積碳，10分鐘快速見效，
活塞環(huán)磨損嚴(yán)重密封不良，機(jī)油竄到燃燒室里燃燒。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重，壓縮比升高，車輛容易發(fā)生爆震，很傷發(fā)動(dòng)機(jī)。至于費(fèi)用沒有個(gè)2000左右是下不來的。
案件回顧3：來自北京的奇瑞QQ6車主白女士，自提車之后，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間按時(shí)到4S店做保養(yǎng)，并車輛僅僅作為上下班用車�？墒�，車輛還是“不爭(zhēng)氣”，最終掉了鏈子。2009年10月7日，白女士做的2.5萬公里保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)4S店只做了更換機(jī)油和三濾，并未對(duì)皮帶和冷卻液進(jìn)行檢查。2010年1月初，在車輛行駛兩...
