你說車內(nèi)中間那個？用手調(diào)！是不是有點硬不敢掰？別怕，相信我，真的是用手
你好，先拆門飾板，然后取下飾板上面的三角飾板，就看到固定后視鏡的三個螺絲了，拔掉后視鏡線插頭，拆掉螺絲就拿下來了！58車
通過中控可以設(shè)置
好像是帶座椅記憶的才有這個功能 著車掛R 調(diào)整右側(cè)反光鏡到理想位置 按住座機機子M(或者其他記憶鍵) 等10秒 松開 掛P 試試看有沒有自動了
寶馬3系的后視鏡可以安裝行車儀的 你可以去購買安裝的
你好。 左后視鏡不調(diào)節(jié)的。 只有右側(cè)倒車時可以往下調(diào)節(jié)。 感謝您對58車的支持 、如果有疑問歡迎繼續(xù)追問。 58車
后視鏡刮蹭用一點點的話你個咋噴了你等別的地方有刮蹭了一塊噴？你一點點調(diào)漆都不好調(diào)58車
不算噴漆是481,含工時費,在保定的4S換的,回來噴漆忘了多少錢了,全走的保險
一、后視鏡折疊除了320時尚、手動版和328時尚版無，其他都有。 二、后座出風(fēng)口只有320手動無。 三、320全系都無定速巡航，328和335全系都有定速巡航。 我335頂配，各種包，還在這找折疊方法
轉(zhuǎn)向燈 提醒功能
拆卸左側(cè)前部車門飾件上的開關(guān)板，使用合適的工具，按照圖示松開嵌入件，將開關(guān)板從車門飾件上松開并取下。接著，拆下左側(cè)車窗升降機開關(guān)，松開兩側(cè)嵌入件，取下開關(guān)。然后，檢查開關(guān)單元的卡子、固定夾和導(dǎo)向件是否受損，并連接插頭。這樣，就可以完成寶馬3系F底盤電動折疊后視鏡的改裝。通過一系列步驟，包括拆卸車門飾...
總結(jié)內(nèi)容：2020款寶馬1系三廂版展現(xiàn)了BMW家族的全新設(shè)計語言，其外觀采用M的經(jīng)典三段式空氣動力學(xué)設(shè)計，配備蜂窩狀中網(wǎng)。車身側(cè)面的“M”標(biāo)識凸顯其運動特性。帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)志的多功能方向盤、升級的輪圈和內(nèi)飾板都是亮點。該車型還提供了多種配置選擇，如后視鏡組件、增強型互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計語言，尤其是3系的設(shè)計元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混動以及純電動版本，這符合當(dāng)前汽車...
寶馬3系(進口)以其精美的設(shè)計風(fēng)格和高級感贏得了消費者的關(guān)注。前臉和頭燈設(shè)計展現(xiàn)出層次感和高貴質(zhì)感，標(biāo)配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。225/50R16的輪胎規(guī)格搭配精致輪圈，后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。車尾端莊，尾燈設(shè)計時尚且夜間顯眼。此外，寶馬3系標(biāo)配無鑰匙啟動、自動空調(diào)等配置，車頭大氣穩(wěn)...
新3系從亮相到上市一直都處在風(fēng)口浪尖上，有的人說它沒有了寶馬的操控樂趣，它變的太豪華、太臃腫、太電子、太科技、太不像3系了。可是，從廠商的角度來看，作為走量車型，3系肩負著寶馬的銷量任務(wù)，需要拉攏到更多客戶才行，那這臺車到底值不值得買？今天的文章帶您了解一下。新車基于CLAR平臺打造，與全新5系/7...
新3系從亮相到上市一直都處在風(fēng)口浪尖上，有的人說它沒有了寶馬的操控樂趣，它變的太豪華、太臃腫、太電子、太科技、太不像3系了�？墒�，從廠商的角度來看，作為走量車型，3系肩負著寶馬的銷量任務(wù)，需要拉攏到更多客戶才行，那這臺車到底值不值得買？今天的文章帶您了解一下。新車基于CLAR平臺打造，與全新5系/7...
11月17日，南京寧寶以設(shè)計新境界為主題的全新BMW3系品鑒會在具有人文藝術(shù)的馬蹄蓮工作室成功落幕�；顒臃譃檐囆椭v解、設(shè)計師分享空間設(shè)計、漫畫設(shè)計師分享以及漫畫互動等多個環(huán)節(jié)。在高節(jié)奏、高壓力的當(dāng)代社會我們需要不僅僅是身體上的放松，同時也需要精神上的滿足，設(shè)計賦予產(chǎn)品的不僅是實用性，更多的也能夠傳遞...
運動靈感，頃刻燃動。新BMW3系以澎湃卓群的動力表現(xiàn)，更動感犀利的外觀內(nèi)飾設(shè)計，和越級科技配置躍然耀目，令其驕人魅力一如既往，再現(xiàn)純粹運動風(fēng)采，將“忠于純粹”的信條升至全新境界。純粹運動，自成風(fēng)格強勁動力基因從未改變，與令人屏息的運動設(shè)計風(fēng)格融合，整車動感氣勢呼之欲出。打造出“人車合一”的隨心暢快，...
【58車合肥站新車實拍】自從寶馬3系將M運動套件裝配在長軸車型以來，長軸+M運動套件的搭配風(fēng)靡一時。在此基礎(chǔ)上，2018款寶馬3系又增加了運動曜夜版，即對雙腎型格柵和外后視鏡采用熏黑處理，以此于帥氣之中增加了一份酷勁。體現(xiàn)在實拍的紅色車身上面，經(jīng)典的紅與黑搭配相得益彰，十分抓人眼球。2018款寶馬3...
在看到國內(nèi)寶馬5系混動準(zhǔn)備上市的新聞后，發(fā)現(xiàn)主流汽車媒體只是把新5系混動當(dāng)成普通的新能源車型，完全沒意識到混動5系的價值和沈陽寶馬電池廠真正意義，反而是國內(nèi)新能源汽車從業(yè)者和日本媒體密切關(guān)注。真的太過可惜，所以給大家做個科普吧，從不一樣角度看為何寶馬5系混動如此受行業(yè)重視。1、寶馬建廠的意義上個月寶...
2017成都車展正式開幕。在本屆2017成都車展上，寶馬3系M運動曜夜版正式亮相，新車相比現(xiàn)款3系M運動型外觀的設(shè)計風(fēng)格更加前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感更強。新車的車身尺寸為4760×1811×1455mm，軸距為2920mm，與現(xiàn)款330LiM運動型保持一致。外觀方面，運動曜夜版在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上增加了熏黑雙...
近日，58車分站編輯從陜西新豐泰博奧汽車有限責(zé)任公司獲悉，西安奧迪A5現(xiàn)車優(yōu)惠11萬元，對比寶馬3系優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款奧迪A5改款Cabriolet45TFSI舒適型59.8048.4011.4萬元xx%西安地區(qū)4S經(jīng)銷商2017年03月30日行情58車jaqencraftbeer.com●編輯點評：...
盛名不負，挑戰(zhàn)最美彎道前段時間，BMW3系又在功名簿書寫了濃墨重彩的一筆，因為它成功挑戰(zhàn)了世界最美彎道——云南宜良六十八道拐。高原氣候條件本身對車輛動力表現(xiàn)就是一大挑戰(zhàn)，連續(xù)性角度刁鉆的崎嶇山路更是讓許多車型望而生畏。成都中寶:028-85009999.明知山有虎，寶馬的自信不是憑空而來。1975年...
盛名不負，挑戰(zhàn)最美彎道前段時間，BMW3系又在功名簿書寫了濃墨重彩的一筆，因為它成功挑戰(zhàn)了世界最美彎道——云南宜良六十八道拐。高原氣候條件本身對車輛動力表現(xiàn)就是一大挑戰(zhàn)，連續(xù)性角度刁鉆的崎嶇山路更是讓許多車型望而生畏。明知山有虎，寶馬的自信不是憑空而來。1975年第一臺寶馬3系就定義了豪華運動轎車。...
前段時間，BMW3系又在功名簿書寫了濃墨重彩的一筆，因為它成功挑戰(zhàn)了世界最美彎道——云南宜良六十八道拐。高原氣候條件本身對車輛動力表現(xiàn)就是一大挑戰(zhàn)，連續(xù)性角度刁鉆的崎嶇山路更是讓許多車型望而生畏。誰的人生都有臺繞不開的BMW3系。但你是否曾經(jīng)糾結(jié)于是選擇純粹運動的M車型，還是豪華舒適的長軸距車型？前...
盛名不負，挑戰(zhàn)最美彎道前段時間，BMW3系又在功名簿書寫了濃墨重彩的一筆，因為它成功挑戰(zhàn)了世界最美彎道——云南宜良六十八道拐。高原氣候條件本身對車輛動力表現(xiàn)就是一大挑戰(zhàn)，連續(xù)性角度刁鉆的崎嶇山路更是讓許多車型望而生畏。明知山有虎，寶馬的自信不是憑空而來。1975年第一臺寶馬3系就定義了豪華運動轎車。...
