“好像是氣門的噠噠聲” 是個問題！而且現(xiàn)在才5千多公里，是在保修期之內(nèi)！如果正常期間新車過磨合期2500左右應(yīng)該換過一次機油！這些多由4S點在保修期內(nèi)應(yīng)該免費維護！新車出現(xiàn)“噠噠聲”實屬不應(yīng)！由其是類似金屬的敲擊聲！如果
如果用的不是防凍機油，冬天低溫天氣潤滑不好有異響是正常的。
你好朋友，你說的這種情況應(yīng)該是，空調(diào)皮帶太松了，或者是空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中的空調(diào)制冷劑加的太多了，造成的空調(diào)系統(tǒng)壓力太高。如果空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中的壓力太高，就會造成空調(diào)壓縮機離合器打滑的，從而出現(xiàn)聲音。希望我的回答能夠幫助到你如果你還
中控臺有異響一般先找到聲音來源，在有聲音的部位使勁摁一下，一般都是塑料件變形磨損或者塑料件直接摩擦的聲音，再不行就加些膠墊就沒有了。如果是儀表臺的聲音只需進行一次螺栓緊固就可以了。如果聲音還往下，比如皮帶異響是發(fā)動機下面
先看下之前是否有改裝過，比如改音響、地毯、玻璃貼膜等，都會進行相應(yīng)拆裝，要是裝配不到位，可能會出現(xiàn)部件松脫異響。炫麗的儀表盤下部剛好是儀表臺中部，這部分部件較多，最好能確認下具體部位。
車輛行駛在顛簸路面時出現(xiàn)輕微共振異響，尤其是使用年限較長的車輛會比較明顯。異響如果在駕駛室內(nèi)，應(yīng)該是儀表臺與風(fēng)擋玻璃或車身的接觸部位發(fā)生摩擦導(dǎo)致的，這類異響不太容易處理，有時需要拆裝儀表臺檢修；還有可能是發(fā)動機工作時有抖
您好：對于異響發(fā)生的原因需要實際試車才能準(zhǔn)確判斷出。建議您回店里找技師共同排除。
行駛中掛檔異響，我的思維方式我首先要排除駕駛者的習(xí)慣問題，其次才會排除汽車故障。故障可能會是排擋操縱機構(gòu)定位不良，也有可能是變速箱的同步齒失效?離合器的嫌疑也是不能排除的。 你一定要注意，起步掛檔是離合器踩到底的，
樓主多慮了，一看您就是新手�？照{(diào)在啟動的瞬間會啟動壓縮機。您聽到的聲音便是壓縮機啟動的聲音---也即短暫的“啪”的一聲，并且隨著這一聲響，發(fā)動機有可能在瞬間轉(zhuǎn)速降低。這個屬于壓縮機工作的正常現(xiàn)象，樓主不必擔(dān)心，所有的車子
離合器的壓盤壓不緊。 溫度較低的時候變速箱里面的冷卻油粘稠，離合器承受的扭矩較大，可能會有一點打滑的現(xiàn)象。如果你的車在上陡坡的時候也有這種吱吱聲，那就100%是離合器壓不緊了。 假若是這個原因的話維修起來很便宜，換個
奔馳C級發(fā)動機異響可能源于轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機構(gòu)問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進行檢驗和維修？請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導(dǎo)致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響；4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...
名爵6主駕駛門板里異響是怎么回事？鉸鏈生澀產(chǎn)生異響，擋風(fēng)玻璃進入塵土，車門密封條老化，電動玻璃升降異響都是可能的原因。鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的零件，經(jīng)常大力開合車門會造成磨損現(xiàn)象嚴(yán)重，時間久了就會出現(xiàn)車門閉合不緊的情況，從而產(chǎn)生異響。擋風(fēng)玻璃進入塵土則會在顛簸路面或起伏路面中空位置發(fā)出“咯吱咯吱”的響...
廣汽gs4加速時底盤異響可能由多種原因引起。首先，盤式制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致閘瓦與卡鉗支撐架間隙增大，相互碰撞時發(fā)出聲響。其次，前懸架球頭與球頭座間隙變大，松動嚴(yán)重，導(dǎo)致異響。此外，前輪減震器漏油或損壞，以及傳動軸萬向節(jié)間隙過大或發(fā)卡，也可能導(dǎo)致異響。針對這些問...
每年國慶節(jié)的高速路上都會上演一出“車在囧途”的大戲。尤其是純電汽車在高速長時間行駛,非常容易遭遇充電難題,嚴(yán)重耽誤行程。長途受限,滿滿的續(xù)航焦慮一度勸退不少有自駕游意向的車主。所以在這種情況下,插混車型無疑是“最優(yōu)解”。一方面,插混SUV可油可電,基本無續(xù)航、充電焦慮,長達1000公里的續(xù)航里程可以...
臨近年底,不少純電車主有了更換座駕的意向,但在咨詢過專業(yè)人士后,卻對愛車貶值的嚴(yán)重程度感到震驚——有車主表示,當(dāng)初十五六萬元買的車,剛跑三年,在二手車商那里居然被壓到三萬元,貶值了將近八成。這并不是偶然,舊車換購“血虧”已經(jīng)成為行業(yè)普遍現(xiàn)象,“買得起賣不出”、只能砸在手里,讓消費者損失慘重。有汽車廠...
忙碌的工作，嚴(yán)重的內(nèi)卷，你是否已經(jīng)厭倦了這樣的都市生活？或許只需一輛稱心如意的愛車，便能讓“被卷”的你，重拾那些曾經(jīng)錯失的美好。尤其對越野愛好者而言，春光初現(xiàn)，山丘、草地和藍天……已向他們發(fā)出了春的邀約，而開著一輛越野車馳騁在林蔭小道，感受追尋自由的美好就是他們快樂的源泉�？v觀當(dāng)下中大型SUV市場，...
它在自然界中擁有無窮的能量和魔力，它是金屬的克星、隱蔽的殺手，在不知不覺中加速老化和變質(zhì)，它就是海水。海水作為一種天然的電解質(zhì)，對所有的金屬部件都會產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。造車新勢力無懼挑戰(zhàn)，10月31日，小鵬汽車將開展一項品質(zhì)試驗，在初冬的北京，開啟23天、超過550小時的海水連續(xù)噴淋試驗，全面測試小鵬汽...
由于汽車越來越便宜和普及，因此讓更多的人買得起、用得起車了，本身是一件值得高興的事情，但隨之而來的堵車卻也是越來越嚴(yán)重。一項數(shù)據(jù)表明，2021年我國五一勞動節(jié)假期全國高速公路網(wǎng)日均流量就達到了5250萬-5450萬輛左右，不僅對咱們的帶來公共交通帶來了壓力，堵在路上的人們更是心亂如麻。而就算是平時，...
春節(jié)將至,想必各位小伙伴已經(jīng)開始準(zhǔn)備駕車出行采買年貨了,而每年到這個時候,也恰好是交通事故的高發(fā)節(jié)點,所以不得不提醒大家:在外出途中,切莫忘了用車安全。作為一位駕齡5年的遠景X6老車主,今天就來盤點幾個新年用車注意事項,希望能夠?qū)Υ蠹矣杏谩Ｒ�、提前檢查好車況,保證安全春節(jié)期間的用車頻率會大大提升,但...
自從引入TNGA架構(gòu)后，一直以來保守謹慎的豐田，突然釋放了自己內(nèi)心的"洪荒之力"，在造車上來了一個大跨步，外觀設(shè)計更加大膽前衛(wèi)，從卡羅拉到奕澤IZOA，再到去年在國內(nèi)上市的亞洲龍，都在業(yè)界引起了很大的反響。帶著"美式豪華"進入國內(nèi)市場的亞洲龍，外觀張揚激進，內(nèi)...
7月潮流季，巴黎高定時裝周、巴黎男裝周、米蘭數(shù)字時裝周完美銜接。頂級時裝秀場，全球奢侈品牌展出的每一件華服，都是潮流競相追逐的趨勢。這一季的“云上大秀”中，不乏異想天開、色彩絢麗的作品。如RonaldvanderKemp對往季余料再利用的撞色拼接，以及GiambattistaValli？高飽和純色大...
在資深的車迷、或者消費者眼中，對比選車時并不會只看意向車型的顏值和配置高低，還會探究其“出身”，也就是大家常提及的平臺，人們常常為德日兩大陣營中的大眾MQB平臺和豐田TNGA架構(gòu)爭論不休，MQB平臺誕生了不少暢銷車型，出自TNGA架構(gòu)的新車幾乎款款都成為熱門。但如果真要分出高低，今天我們不妨透過現(xiàn)象...
一例突如其來的冠狀病毒,讓本該火紅絢麗的春節(jié)變成了灰色,一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭就這樣在中華大地掀起。面對嚴(yán)重的疫情,江淮汽車先后2次捐款抗擊疫情,累計捐贈1500萬元現(xiàn)金及口罩等防護物資,持續(xù)支援疫情防控工作。作為國內(nèi)輕卡領(lǐng)軍品牌的江淮輕卡在疫情發(fā)生后積極捐款捐物,保障物資運輸,同時發(fā)出愛心招募,征招“...
國慶小長假即將來臨，準(zhǔn)備好出去“造作”了嗎？在發(fā)動七大姑八大姨、許久未聯(lián)系的同學(xué)幫忙搶票后，最終以失敗告終，來一場開車自駕游一想到堵車時遍地“伏地魔”寸步難行的場景，還是決定放過自己，難道十月一小長假真的要“朋友圈七日游”嗎？NO，有了紅旗E-HS3，國慶不遠行也能暢享歡樂，野外BBQ走起！超長續(xù)航...
現(xiàn)在，網(wǎng)約車的門檻越來越高，今年汽油價又連漲不斷，能夠跨入網(wǎng)約車政策門檻的司機們，要保障一定的接單率，還得盤算如何省油。雖然新能源車曾讓網(wǎng)約車司機們賺錢的激情再度復(fù)燃，不過，理想很豐滿、現(xiàn)實很骨感，大部分新能源車充電不方便，冬天續(xù)航嚴(yán)重縮水，很是讓人很頭疼。難道，網(wǎng)約車輕松賺錢的時代，真的一去不復(fù)返...
最近升級為奶爸，家里有兩日常代步的都是小車，空間嚴(yán)重不足，單是拆裝兒童座椅就是一項大工程更別說全家出行了，所以急需換一輛大7座來解決問題。我的預(yù)算在35萬落地，要求很簡單車一定要省心，別三天兩頭鬧毛病就行，如果兼顧一些越野能力就更好了。出門我就和一個想買漢蘭達的朋友說了加價的事！對于加價各有看法！以...
盛夏和著蟬鳴，漸漸遠去，涼風(fēng)伴著初秋的節(jié)氣，款款而來。歡樂的時光總是顯得那么短暫，隨著時間的推移，2018年暑假已經(jīng)剩下一個尾巴了，距離開學(xué)只剩下短短的兩星期，留給我們的假期也已經(jīng)嚴(yán)重的余額不足了，面臨著越來越少的假期，來一場說走就走的旅行貌似顯得更有意義，福特撼路者為你的假期出行劃上完美句號！綠楊...
一向以安全著稱的美系德系SUV，通常在市場上都會讓消費者作為對比車型進行多方面選擇比較。有時只在伯仲之間的區(qū)別，會讓大家的選擇困難癥變得更加嚴(yán)重。今天，我們就來一場德美雙雄PK，看看幾乎在同時上市的探界者和柯迪亞克誰更勝一籌。探界者和柯迪亞克的定價范圍分別是：17.49-24.99萬元和18.98-...
粉絲經(jīng)濟時代已然來臨，一向走在前沿的汽車行業(yè)深諳此道，紛紛發(fā)力粉絲營銷。長安輕型車特舉辦第七屆“長安神騏睿行盛夏粉絲節(jié)”活動，不僅有購車鉅惠，更有高品質(zhì)專用機油免費派送，呵護用戶愛車暢爽一夏。此關(guān)懷活動現(xiàn)正在全國火熱進行中，出現(xiàn)各地車主們排隊領(lǐng)機油的火爆場景。千萬機油免費派送呵護愛車暢爽一夏車主們長...
