您好：對(duì)于您的問題只是機(jī)油粘度有一些區(qū)別，潤滑油標(biāo)號(hào)含義如下：ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號(hào)w代表冬季，w前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低。w后面的數(shù)字20、30、40、
炫麗的發(fā)動(dòng)機(jī)是仿造日本豐田的，用5W-30的粘度最合適。全合成機(jī)油的確性能非常好，流動(dòng)性上佳，不管是冬日冷啟動(dòng)還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，并且換油周期長，可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大程度保護(hù)。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“
5W30的機(jī)油粘度相對(duì)低，而10W40的粘度相對(duì)高。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，象炫麗這款發(fā)動(dòng)機(jī)，還是使用10W40粘度的更適合。
級(jí)別用SJ級(jí)的，粘度看當(dāng)?shù)氐臍鉁亻L城以南，長江以北用10W-30,或15W-40就可以。長城北的要更稀一點(diǎn)的用5W-40的
用 5W20 的 30 的都可以 屬于新車磨合油 一般過4萬公里以后 就要換油了 換級(jí)別 高一點(diǎn)機(jī)油SL的 你關(guān)注一下吧 在此 祝你天天開心快樂
10W好 還是15W好 級(jí)別用SJ級(jí)的，粘度看當(dāng)?shù)氐臍鉁亻L城以南，長江以北用10W-30,或15W-40就可以。長城北的要更稀一點(diǎn)的用5W-40的 15W-40Sj
在零下25度以上的環(huán)境就沒問題�！ 癢”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好�！ �10W-40是SAE（美國汽車工程師協(xié)會(huì)）粘度標(biāo)準(zhǔn)，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度
別用太稀的，我的8A用了水灰太稀噪音很大，76 5W-30的粘度跟水灰差不多，所以不建議用這個(gè)。這機(jī)器皮實(shí)，還是用礦物油實(shí)惠。 58車>>
1號(hào)絕對(duì)沒有問題! 不過我覺得美孚速霸2000足夠了!!經(jīng)濟(jì)很多! 我認(rèn)識(shí)的幾位東北(黑龍江)的炫麗車主都推薦用這個(gè)!加速改善很多!! 像加速時(shí)候的咕嚕咕嚕聲音變得十分的低沉了...很有力! 我在南方, 用的是黃殼,
在全世界消費(fèi)者越來越注重環(huán)保和節(jié)能的當(dāng)下，低粘度機(jī)油悄然改變著汽車行業(yè)的面貌。在這個(gè)領(lǐng)域，出光集團(tuán)憑借其百年研發(fā)歷程和持續(xù)創(chuàng)新的精神，正在引領(lǐng)一場(chǎng)以科技為核心的變革。低粘度機(jī)油能夠提供更低的摩阻，從而在運(yùn)行時(shí)效率更高，節(jié)約燃油。出光IFG系列潤滑油正是以這種優(yōu)勢(shì)，在全球范圍內(nèi)贏得了用戶的認(rèn)可。出光I...
環(huán)保和節(jié)能成為全球汽車行業(yè)的主旋律，低粘度機(jī)油逐漸成為了市場(chǎng)的焦點(diǎn)。出光IFG系列潤滑油，憑借其卓越的性能和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的全面保護(hù)，打破了傳統(tǒng)機(jī)油使用定律，為消費(fèi)者帶來了更高效、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。一、低粘度潤滑油的崛起過去，車友們普遍遵循一種使用“定律”：歐洲車系多用粘度較高的0W-40，美韓車多用中等...
隨著全球環(huán)保意識(shí)的普及和碳排放限制的加強(qiáng)，節(jié)能減排也逐漸成為全社會(huì)、各行各業(yè)乃至個(gè)人的共同目標(biāo)。對(duì)于每年在碳排放中占據(jù)一席之地的汽車行業(yè)，如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，減少排放、節(jié)能發(fā)展已經(jīng)成為各大廠商亟需思考的問題。對(duì)于汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)來說，減排即是需要更好地燃燒，提高燃燒效率，從而減少排放。事實(shí)上，市場(chǎng)上的諸多...
日系車用低粘度機(jī)油真的會(huì)省油嗎？很多日系車友講低粘度機(jī)油可以提升汽車的燃油效率，低粘度機(jī)油起到了很大一部分功勞還列舉了非常多低黏度機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)：如低溫流動(dòng)性好、降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力、泵油壓力更低等等。日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍是采用低粘度機(jī)油的。那是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)之初，工程師就發(fā)現(xiàn)粘度越低的機(jī)油可以帶來更低的油耗表...
相信大部分車主都知道，機(jī)油的主要作用是潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件，減少磨損情況。而只有粘度適中才能更好地進(jìn)行潤滑，過高或過低的機(jī)油粘度都會(huì)對(duì)愛車造成一定程度的不良影響。那么粘度到底怎么看？如何選擇適合愛車的機(jī)油粘度？不合適的機(jī)油粘度對(duì)愛車會(huì)造成哪些傷害？瓜子二手車這就來告訴大家。1、在哪里看機(jī)油的粘度？仔細(xì)...
炎炎夏天，換季更換潤滑油成為廣大車主養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一，然而部分車主缺乏經(jīng)驗(yàn)，在選擇潤滑油時(shí)一味追求高粘度潤滑油；還有一部分車主在更換高粘度潤滑油后發(fā)現(xiàn)油壓表是升高了，但油泥積極碳卻增多了，動(dòng)力也明顯下降了。那么夏季到底應(yīng)該如何為愛車選擇潤滑油呢？對(duì)此，哈弗潤滑油專家表示：粘度并非越高越好！潤滑油的粘度...
潤滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤滑、密封、冷卻、防銹蝕和清潔等作用。廣汽傳祺gs4的機(jī)油規(guī)格標(biāo)號(hào)為SN級(jí)及SN級(jí)以上，機(jī)油粘度為SAE5W-30。使用其他規(guī)格的機(jī)油可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，務(wù)必按保修手冊(cè)規(guī)定的周期更換機(jī)油。在機(jī)油壓力低報(bào)警燈亮?xí)r，需要及時(shí)聯(lián)系廣汽傳祺特約店進(jìn)行檢修。忽視報(bào)警燈及相關(guān)警告...
5W和10W代表的是機(jī)油在低溫下的粘度等級(jí)，數(shù)字越小，機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，意味著在寒冷環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)更容易啟動(dòng)。5W機(jī)油的適用最低溫度為零下30攝氏度，而10W為零下25攝氏度，因此5W機(jī)油的耐寒能力更強(qiáng)。在南方，10W機(jī)油通常足夠使用，而在北方冬季，0W機(jī)油更為合適。機(jī)油的選擇應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝蛙囕v...
BaDai思域1.8推薦使用原廠推薦的粘度5w-30及以上的半合成機(jī)油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長壽命。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，具有潤滑、冷卻、密封、防銹和減震等多重作用。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油是主要成分，添加劑則用于改善和增強(qiáng)性能。SAE標(biāo)準(zhǔn)中的粘度值如5W-30，表明機(jī)油在低溫和高溫下的...
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，它負(fù)責(zé)潤滑、清潔、密封和散熱發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇合適的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命至關(guān)重要。機(jī)油標(biāo)簽有兩種，SAE標(biāo)簽和API標(biāo)簽，它們分別代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性和性能等級(jí)。0w-30和5w-30的主要區(qū)別在于低溫流動(dòng)性。W代表冬天，W前面的數(shù)字越低，低溫流動(dòng)性越好。0w-30可以在零下35攝氏度下...
天冷時(shí)手動(dòng)擋檔位難掛是正�，F(xiàn)象，主要由于變速箱油粘度變高導(dǎo)致潤滑不足。解決方法是讓車輛充分熱車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提高變速箱油溫度。若離合器線被凍住，熱車后也會(huì)改善。若車輛掛不進(jìn)檔則可能是變速箱或離合器故障，需專業(yè)檢查。同時(shí)，在極端低溫下建議使用更低粘度的機(jī)油以保證發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。在冬季用車時(shí)有許多地方...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，我們可以得出以下結(jié)論：汽車機(jī)油的分類包括夏季用油、冬季用油和冬夏通用油。其中，夏季用油牌號(hào)分別為20、30、40、50,數(shù)字越大表示粘度越大，適用的最高氣溫越高。而冬季用油牌號(hào)分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號(hào)W代表Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小表示...
0W40機(jī)油是一款四季機(jī)油，適合德系車或老舊車型使用。其“0W”表示低溫時(shí)流動(dòng)性強(qiáng)，耐寒性好；“40”則表明高溫時(shí)機(jī)油粘度較高，保護(hù)效果好。對(duì)于德系車或發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較大的老舊車型，使用0W40機(jī)油能有效填補(bǔ)空隙，形成較厚的油膜，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，在選擇機(jī)油時(shí)，需根據(jù)車型和發(fā)動(dòng)機(jī)特性選擇適合的機(jī)油標(biāo)號(hào)，...
機(jī)油和齒輪油的互換性問題一直是車主們關(guān)心的話題。本文將從多個(gè)角度進(jìn)行分析，幫助大家更好地了解這兩種油品的使用原則。首先，不同品牌、不同配方的機(jī)油和齒輪油不建議混用。因?yàn)樗鼈兊男阅苤笜?biāo)、粘度等級(jí)等可能存在差異，混用后可能會(huì)影響油品的潤滑性能，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或齒輪造成損害。其次，在選擇替代油品時(shí)，應(yīng)盡量選...
油底殼滲油問題可通過以下方法解決：首先檢查機(jī)油型號(hào)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，避免粘度過��；其次，注意機(jī)油添加量，保持在正�？潭葍�(nèi)。若問題源于油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞，需擰緊或更換螺絲，并定期更換墊片。若密封墊老化或質(zhì)量問題導(dǎo)致局部漏油，需拆卸油底殼，更換密封墊或?qū)β┯忘c(diǎn)進(jìn)行打膠處理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
機(jī)油0w40和5w40區(qū)別是狀態(tài)不同：0W40是指低溫零下四十?dāng)z氏度時(shí)機(jī)油可以保持液態(tài)，低于零下四十?dāng)z氏度時(shí)機(jī)油將會(huì)凝固；5w40是指低溫零下三十五攝氏度時(shí)機(jī)油可以保持液態(tài)，低于零下三十五攝氏度時(shí)機(jī)油將會(huì)凝固。W40表示粘度區(qū)間1在12.5至16.3之間，0表示低溫零下四十?dāng)z氏度，5表示低溫零下三十...
機(jī)油等級(jí)的劃分主要有兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。質(zhì)量等級(jí)：1.API機(jī)油質(zhì)量等級(jí)、2.ILSAC機(jī)油質(zhì)量等級(jí)、3.ACEA機(jī)油質(zhì)量等級(jí)。粘度等級(jí)：1.冬季機(jī)油粘度等級(jí)、2.夏季機(jī)油粘度等級(jí)、3.冬夏通用機(jī)油粘度等級(jí)、4.機(jī)油的粘度等級(jí)確定標(biāo)準(zhǔn)。一、機(jī)油質(zhì)量等級(jí)國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等級(jí)是指機(jī)油的抗氧...
在全球氣候變暖、環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的背景下，汽車行業(yè)面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，節(jié)能減排已經(jīng)成為該行業(yè)的重要課題。如何在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，降低能耗和排放，是每個(gè)車主和汽車制造商都在關(guān)心的問題。在這個(gè)過程中，低粘度機(jī)油以其在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是潤滑油市場(chǎng)的未來發(fā)展趨勢(shì)。而在潤滑油市場(chǎng)中，出光品牌憑借...
