里程數(shù)有點(diǎn)多，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭 拉個(gè)高速試試 拉高速方法：從1擋開始到5擋，每個(gè)擋位都維持到4000左右的轉(zhuǎn)速(高檔位怕超速可以不拉)，每個(gè)擋位堅(jiān)持1分鐘左右，如果抖動(dòng)減弱，說(shuō)明確實(shí)是這個(gè)問(wèn)題，可以適當(dāng)繼續(xù)拉一會(huì)
10W-30 10W-40 15W-40都可以！ 我09年6月的1.3，常年用金美孚1號(hào)。一萬(wàn)公里換一次，機(jī)濾用好點(diǎn)的，霍尼韋爾或者曼牌的。開起來(lái)剛剛地，油耗低聲音輕。 1.3的是東安三菱4G13s的發(fā)動(dòng)機(jī)吧！推
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
皮帶響，分離軸承響，水泵響。皮帶響的可能性最大!!!
買了這車，就不要抱怨噪音了，呵呵。。。 噪音及共振的形成: 一、鐵皮太薄，骨架結(jié)構(gòu)少或者不合理，這個(gè)是天生的。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)固定緩沖裝置不起作用，檢查更換，國(guó)產(chǎn)橡膠件的最大缺陷。 三、減震器強(qiáng)硬，液壓油不好活缺少，
看一下你的車是不是09年8月份以前生產(chǎn)的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電腦升級(jí)。
是金屬碰金屬的聲音嗎?我那個(gè)破車也這樣，不過(guò)是偶爾發(fā)生，去4S店什么也沒(méi)弄出來(lái)。這玩意就這樣，忍了吧
我這有個(gè)車 在加速或是大扭矩的情況下 會(huì)發(fā)出 鈴鈴金屬響聲 檢查后是因?yàn)? 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的 張緊輪 磨損打滑 產(chǎn)生的 聽你說(shuō)的 應(yīng)該是 和這車一樣 應(yīng)該是 皮帶 帶的什么輪子 打滑 產(chǎn)生的聲音
恩 首先 上高速 1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速上來(lái)后 聲音會(huì)很大 加上路躁 風(fēng)噪 這些都很難避免 底盤裝甲 車?yán)镏匦伦龈粢?會(huì)有所改善 效果不明顯 對(duì) �？怂贡容^廢油 市區(qū)11個(gè)多 有點(diǎn)就是底盤非常扎實(shí) 會(huì)帶來(lái)很好
到店里去檢測(cè)一下吧，才700KM，他們免費(fèi)的！工時(shí)費(fèi)都不用給
實(shí)拍的這款中華H230為織物座椅，材質(zhì)較為柔軟不會(huì)顯得太降檔次，并且座椅具包裹感不錯(cuò)，搭配白色縫線設(shè)計(jì)顯得運(yùn)動(dòng)味道十足。空間方面，中華H230擁有2570mm的長(zhǎng)軸距，在同級(jí)別車型中有著很大的優(yōu)勢(shì)，并且后排座椅可以按比例放倒進(jìn)一步擴(kuò)大行李箱空間，而后備箱平整化的設(shè)計(jì)也提升了一定實(shí)用性。在動(dòng)力方面，這...
