樓主，對(duì)于上述數(shù)值顯示，這種對(duì)比是沒有可靠依據(jù)的，因?yàn)榇藭r(shí)是瞬時(shí)燃油消耗，根據(jù)這兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)特性，相對(duì)天語SX4扭矩輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低一些，這樣更有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，根據(jù)售后維修信息反饋，天語是比較省油的。
對(duì)于上述數(shù)值顯示，這種對(duì)比是沒有可靠依據(jù)的，因?yàn)榇藭r(shí)是瞬時(shí)燃油消耗，根據(jù)這兩款車型發(fā)動(dòng)機(jī)特性，相對(duì)天語SX4扭矩輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低一些，這樣更有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，根據(jù)售后維修信息反饋，天語是比較省油的。
在“信息顯示屏”的最右側(cè)有一個(gè)名為DISP的小按鈕。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在“ON”的位置時(shí)，每按動(dòng)DISP按鈕就可以在瞬時(shí)燃油消耗、平均燃油消耗、不顯示這三種狀態(tài)中切換顯示。
每個(gè)人的開車習(xí)慣、水平都不一樣，所以即使同樣的車油耗也不可能一樣。我的車是天語SX4手動(dòng)1.8運(yùn)動(dòng)型，現(xiàn)在已行駛1.2萬公里，平均油耗顯示為7升/百公里，我的駕齡是三十年以上。你的油耗高有兩個(gè)主要因素，一是新車在磨合期，
這里的顯示設(shè)備是計(jì)算機(jī)硬件顯示器。不是別的。
我認(rèn)為原因是清洗節(jié)氣門后，沒有將節(jié)氣門的各個(gè)參數(shù)調(diào)整好。例如清晰前節(jié)氣門的軸或密封部位有污垢，由于經(jīng)歷了一段時(shí)間后，導(dǎo)致節(jié)氣門的間隙過大了。導(dǎo)致空燃比的增加，使得汽車油耗增大。
如果你是很新的新手的話.......這個(gè)油耗可以理解 我的車1.6手動(dòng)的，這么冷的天7.4個(gè)油左右 你的車在8個(gè)左右不奇怪 超過十個(gè)....應(yīng)該是駕駛習(xí)慣的問題吧 如果你想測(cè)油耗，現(xiàn)在就去加油，然后數(shù)據(jù)清零 找
非常正常 8.0不算高 我的小S手動(dòng)的跑了12000市區(qū)也是7.8 還有就是行車電腦的平均油耗不準(zhǔn)的不能當(dāng)真！
我開手動(dòng)檔SX4兩廂四年，平均百公里油耗7.2左右。 三廂與兩廂車身重量差不多，油耗應(yīng)該也差不了多少。 也就是說，手動(dòng)檔百公里油耗應(yīng)該在7-7.5之間，自動(dòng)檔應(yīng)該在8-8.5之間。
這就證明你的該設(shè)備沒問題，因?yàn)樗荎M/L為單位
出色的動(dòng)力操控，完備的安全呵護(hù)，寬敞的駕乘空間，豐富的配置，這是長安鈴木“時(shí)尚跨界心自由”的天語SX4給消費(fèi)者的整體印象。而在上市以來與諸多車主的零距離接觸之后，天語SX4不僅在操控、空間、配置、油耗等方面交出了一份令人滿意的答卷，更為消費(fèi)者帶來了許多意想不到的驚喜。來自經(jīng)銷商和車主的反饋顯示，細(xì)節(jié)...
內(nèi)飾方面全新天語SX4的內(nèi)飾風(fēng)格與老款并沒有實(shí)質(zhì)性的變化，但有很多個(gè)性化設(shè)計(jì)使這款車看上去更加時(shí)尚。坐在新車?yán)锩妫梢院苊黠@的看到，內(nèi)飾有很多地方都采用了鍍鉻裝飾，看上去更有運(yùn)動(dòng)氣息。另外，這款新車在功能方面也有很多升級(jí)，全新天語SX4配備有多功能顯示屏，可以顯示車外溫度、瞬時(shí)油耗等信息。另外，這款...
本次試駕的SX4運(yùn)動(dòng)車型還配有鋁合金輪轂、霧燈、并且還有我意想不到的一個(gè)這個(gè)級(jí)別的車型會(huì)配備的裝置：遙控鑰匙，自動(dòng)空調(diào)，六碟CD播放器以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)�！紙D為鈴木天語SX4的內(nèi)飾〗天語SX4的內(nèi)飾令人印象深刻。儀表板的開關(guān)按鍵直觀、便于操作，沒有過多的設(shè)計(jì)，儀表盤燈光悅目，中央顯示屏具有油耗、溫度顯...
