您好！ 你這種情況都是發(fā)生在車輛剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，因?yàn)檐囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)在停留一夜之后，早上突然啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑都不是特別的順暢，所有吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)處于對(duì)自身的保護(hù)，在換擋的時(shí)候都會(huì)提升轉(zhuǎn)數(shù)，這種保護(hù)不會(huì)太長(zhǎng)時(shí)間，當(dāng)水溫上升或者
看來(lái)就是氧傳感器濕了短路而已;氧傳感不能正常工作;電腦以為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障;
不 知總經(jīng)理道呀
我個(gè)人還是比較喜歡GX7，GX7畢竟是吉利收購(gòu)沃爾沃之后生產(chǎn)的第一款SUV，好多技術(shù)都是用沃爾沃采用的安全理念就在國(guó)產(chǎn)車?yán)锟紤]安全性。其次是在安全性上，吉利的技術(shù)那真的是可以的，CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)一直延續(xù)用到現(xiàn)在，技術(shù)還是
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創(chuàng)試駕] 2014年3月3日，吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時(shí)候，將GX7從全球鷹品牌中分離出來(lái)，以后GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除
有精細(xì)國(guó)產(chǎn)貨 全球鷹GX7自動(dòng)擋車型首曝光 58車網(wǎng) 2012年01月06日 08:07 來(lái)源:58車 圖片新聞 全國(guó) 眼看比亞迪S6的熱銷，長(zhǎng)城全新的哈弗H6也迅速崛起，早已涉足SUV產(chǎn)品研發(fā)的吉利卻遲遲難
名義上10.5:1，實(shí)際上是10:1. 這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然世紀(jì)表現(xiàn)不錯(cuò)，但數(shù)據(jù)上其實(shí)是有一定水分的。遠(yuǎn)不如12款帝豪上的1.8DVVT來(lái)的實(shí)惠。不過(guò)，也不錯(cuò)了，尤其是GX7上轉(zhuǎn)速分配得當(dāng)?shù)那闆r下。
本人1.8的 ·· 沒(méi)問(wèn)題 動(dòng)力也可以。 開(kāi)了6000+公里沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。 地盤懸掛不錯(cuò)�？臻g不錯(cuò)。。 但是上山 還有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力弱。 上去絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題 我覺(jué)得2.0很不錯(cuò)。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還沒(méi)有2.0 現(xiàn)在的話我肯
動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代ENCINO搭載了一臺(tái)1.6T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及7DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成，最大功率130kw,最大扭矩可達(dá)265Nm，官方給出了百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒。7速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配得當(dāng)，新車的傳動(dòng)系統(tǒng)不僅給人平順之感，動(dòng)力響應(yīng)也足夠快，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2500rp...
近日店內(nèi)17款豐田霸道3000中東柴油新車到店，現(xiàn)全系優(yōu)惠促銷，配置齊全，顏色可選，無(wú)區(qū)域限制，手續(xù)齊全，辦理臨時(shí)牌照有效期7天，無(wú)需擔(dān)心上路問(wèn)題，外地客戶提車，在本公司買車可報(bào)銷你來(lái)時(shí)的火車票.飛機(jī)票.到北京提供接站服務(wù)，17款豐田霸道3000中東柴油新車全新的燈組設(shè)計(jì)和LED光源的加入，使其目光...
▲2.4升的排量在這個(gè)級(jí)別可以算是個(gè)大排量了，在現(xiàn)在流行渦輪增壓的年代看到這么一款穩(wěn)定可靠的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)著實(shí)令人感動(dòng)。雖然其輸出功率算不上漂亮，但其平順的工況還是給點(diǎn)評(píng)君留下了不錯(cuò)的印象�！鳪X7配備的6AT相當(dāng)?shù)某錾�，液力變矩器的滑�?dòng)范圍很寬，不但造就了相當(dāng)平順的換擋體驗(yàn)，在某些時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)類似...
自從1894年一位法國(guó)工程師為當(dāng)時(shí)的汽車裝上第一個(gè)變速器以來(lái)，經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，變速器成為汽車最重要的部件之一，這段時(shí)間內(nèi)變速器發(fā)生了怎樣的變化？讓我們跟隨吉利全球鷹GX7(配置圖庫(kù)口碑)的腳步來(lái)領(lǐng)略下變速器的發(fā)展歷史。最早出現(xiàn)的變速器是手動(dòng)變速器，早期的手動(dòng)變速器操作遠(yuǎn)不如現(xiàn)在方便，因?yàn)椴粠?..
在星光熠熠的寶馬家族中，7系無(wú)疑是一顆璀璨奪目的明星，是追求品質(zhì)的象征。全新BMW7系兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用的雙渦輪增壓技術(shù)代表了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的最高水平。相比傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力滯后問(wèn)題，雙渦輪增壓器即使在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下也能靈敏反應(yīng)，快速增大壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速產(chǎn)生極高的動(dòng)力和性能。像750...
第一批上市的全球鷹GX7統(tǒng)一搭載了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，但按照吉利為GX7制定的后續(xù)計(jì)劃，今后還會(huì)陸續(xù)推出搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。就目前1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)來(lái)講，略微有點(diǎn)“小馬拉大車”的感覺(jué)，GX7的個(gè)頭不算小，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也就顯得有些不太夠用。其實(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩并不算...
●1～3萬(wàn)公里燃油費(fèi)用：GX7發(fā)動(dòng)機(jī)我們從廠家售后得知全球鷹GX7的綜合油耗：以GX71.8LMT舒適型為例，其綜合油耗為8.1L/100KM；在選擇油號(hào)的問(wèn)題上，廠家給出的是93#汽油，目前的93#汽油的價(jià)格是7.25元/L，那么，我們從下面的燃油費(fèi)計(jì)算公式中就可以得出該車型一年的油費(fèi)。燃油費(fèi)用單...
