這幾款車不是同一級別,價格差異也不小,阿特茲要2.4的才行,性價比的話卡羅拉,油耗也低。故障率都差不多,技術(shù)都是成熟技術(shù),RP沒什么問題不會有什么大問題。
給你推薦一個在線工具吧,叫“理車在線”網(wǎng)站,能幫你記錄管理養(yǎng)車花銷,根據(jù)加油費,可以算你的油耗曲線和平均油耗,很方便,新的一年給你的車子理理財吧
在顯示CD和空調(diào)的那個紅色屏幕的最右邊
在顯示CD和空調(diào)的那個紅色屏幕的最右邊,跑市區(qū)帶空調(diào)的話,10個油左右
按方向盤左側(cè)的set鍵,用方向盤左側(cè)的左右鍵調(diào)整中控顯示屏上的下光標(biāo)到最右邊,然后用方向盤左側(cè)的上下鍵調(diào)整,可現(xiàn)實平均油耗或瞬時油耗
沒有,2.5至尊有。
貴了貴了,千萬別買,,現(xiàn)在馬6,最底才13幾可以買新車啊,睿翼新車17還是15萬多,3年舊車13萬,你想下,貴不,,你一口咬死,給賣車的人說,新車才多少錢,你舊車就賣我這么多,。。。購置稅,別聽他瞎掰,不太懂的容易上當(dāng),
2.0L的轎跑沒有這功能,只有2.5L有,可以顯示平均油耗,瞬間油耗和續(xù)航里程
應(yīng)該是在方向盤上按SET鍵,行車電腦中間區(qū)域會出現(xiàn)光標(biāo),然后按左右箭頭讓光標(biāo)移動到行車電腦的時間顯示區(qū)域,再上下?lián)芗^中間的那個鍵,就會依次在瞬時油耗、平均油耗、剩余油量里程數(shù)和時間之間切換了,切換到你要顯示的,按下SE
如果行車電腦出現(xiàn)損壞車輛會出現(xiàn)顯示屏亮度異常、車輛無法上鎖或開鎖、無法點火、怠速不穩(wěn)、油耗增高等問題。以下是相關(guān)介紹:行車電腦的作用:行車電腦就好比是人的大腦,它可以控制車輛各部件的工作情況。舉個簡單的例子,如果車輛氧傳感器監(jiān)測到尾氣中氧含量較高,那么就可以判斷發(fā)動機(jī)此時燃燒不完全。隨后氧傳感器就會...
你敢讓寶寶在車?yán)锏教幟、隨處舔咬么?這個問題看似問得奇怪,“誰會這樣呢?不怕寶寶生病么?”但現(xiàn)實就是這么打臉,有一臺車做到了,它就是極狐汽車考拉。4月2日,中國婦幼保健協(xié)會向社會發(fā)布《母嬰友好型汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),按照安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等四大維度給出了標(biāo)準(zhǔn),以此賦能母嬰幸福出行。其中...
當(dāng)前,選購混動車型的消費者越來越多。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)插電式混動汽車銷量50.2萬輛,同比增幅高達(dá)194.3%,遠(yuǎn)超純電動市場107.8%的增速。究其原因,除了相關(guān)政策支持引導(dǎo)、油價高企等因素外,更是因為混動車不但能解決純電車型的里程焦慮和補(bǔ)能便利性問題,而且良好的駕乘感受以及較低的...
當(dāng)前,選購混動車型的消費者越來越多。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)插電式混動汽車銷量50.2萬輛,同比增幅高達(dá)194.3%,遠(yuǎn)超純電動市場107.8%的增速。究其原因,除了相關(guān)政策支持引導(dǎo)、油價高企等因素外,更是因為混動車不但能解決純電車型的里程焦慮和補(bǔ)能便利性問題,而且良好的駕乘感受以及較低的...
當(dāng)前,中國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的快車道,大馬力車型憑借更快的車速和更高的扭矩,在承載能力和運輸效率等方面占據(jù)了更大的優(yōu)勢,逐漸被日益提速的高效物流市場所追捧。但真正對用戶而言,并非馬力越大越好。大馬力雖然帶來了高時效,但同時也存在著油耗偏高,動力相對過剩,購車成本相應(yīng)提高等問題,并非最具性價比之選?v...
隨著油價的攀升,燃油車的用車成本大幅增加,而且“高價低配”的現(xiàn)實顯然不能滿足用戶的需求,合資燃油正逐漸走向衰落。同時純電車型的續(xù)航及補(bǔ)能問題尚未解決。兼顧燃油和純電雙重優(yōu)勢的HEV車型,成為了貼合時代的出行方案,魏牌拿鐵DHT作為中國混動市場的標(biāo)桿車型,憑借“智能化+新能源”兩把利刃,挺進(jìn)合資燃油腹...
作者|郭巖編輯|王鑫來源|汽車預(yù)言家有關(guān)MHEV、PHEV、HEV技術(shù)路線問題的討論從來沒有停止過。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》,指出到2025年混合動力占比分別達(dá)到40%,同時2025年油耗目標(biāo)為每百公里5.6L,在業(yè)內(nèi)看來,僅通過48V輕混技術(shù)難以達(dá)到油耗,需要使用擴(kuò)大HEV強(qiáng)混技術(shù)...
受肺炎疫情的影響,春節(jié)返城,本著自駕比乘坐公共交通更安全的想法,更多人選擇了自駕返城。長途自駕,用車成本是不少車主要考量的問題,油耗便是其中一個重點。作為近來SUV市場大熱的全球車哈弗F7,其油耗表現(xiàn)可圈可點,讓車主過年回家之路的費用一省再省。下面我們就先來聽聽兩位車主的聲音!拔胰胧值能囆褪202...
近日,百度地圖正式發(fā)布了《2019年第3季度中國城市交通擁堵榜單》,報告顯示,重慶以2.058的通勤高峰擁堵指數(shù),位居全國百城擁堵榜單榜首,貴陽分列第二、三位。交通擁堵是城市病的重要體現(xiàn)之一,也是上班族們不得不面對出行問題。在堵車的情況下,車主們需要頻繁起步、換擋、加速、減速,不僅增加了開車疲累,而...
一定程度上講,插電式混合動力汽車宋ProDM真正憑實力改變了人們的意識形態(tài)。它對我們的意義不僅在于解決牌照問題,更改變了我們對汽車使用和體驗的一些傳統(tǒng)認(rèn)知,讓“既想馬兒跑的快,又想馬兒少吃草”的“妄想”成為現(xiàn)實,讓性能與節(jié)能兼具。日常通勤0油耗,一個月省下一雙AJ國家的新能源政策中,插電式混合動力車...
春天的正確打開方式,當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場自駕,人也變得神清氣爽。但是,自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀,有些提不起勁兒,甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異,F(xiàn)象。愛車的“乏力”問題,可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)的油品...
在如今國內(nèi)油價持續(xù)上漲的大背景下,很多車主都“談油色變”,也有人哀嘆:“曾經(jīng)五、六元的油價時代已經(jīng)一去不復(fù)返!”越來越多車主開始關(guān)心愛車的油耗問題。用同樣的油費去換更多的行駛里程,是每一位消費者的愿望。日前,哈弗F7“刷油7”節(jié)油挑戰(zhàn)賽,正在全國各地火熱展開。眾多哈弗F7車主帶著自己顯示數(shù)字“7.X...
儀表盤對于每位駕駛員來說是再熟悉不過的了,看油耗、看時速等一系列有關(guān)于車身狀況和操作的情況都會在儀表盤上找到相應(yīng)的顯示。雖然熟悉但并不代表全部了解,也許你認(rèn)為自己是老司機(jī),但我敢保證下面的這些故障燈,總有那么幾個是你不認(rèn)識的!!儀表盤上各式各樣的燈,真讓人眼花繚亂啊,當(dāng)然如果汽車一切性能正常,沒有任...
關(guān)于動力和油耗的問題,在人們心中似乎一直是個不可兼得的命題,如果非要二選一的話,你更愿意讓你的車具備強(qiáng)勁動力還是燃油經(jīng)濟(jì)性?近日,某知名汽車品牌就公布了一份關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的問卷調(diào)查。調(diào)查顯示,有近六成消費者認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性更重要,而剩下的消費者則選擇了動力更重要。畢竟,油價猛如虎,普通老百姓家里可沒礦...
關(guān)于動力和油耗的問題,在人們心中似乎一直是個不可兼得的命題,如果非要二選一的話,你更愿意讓你的車具備強(qiáng)勁動力還是燃油經(jīng)濟(jì)性?近日,某知名汽車品牌就公布了一份關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的問卷調(diào)查。調(diào)查顯示,有近六成消費者認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性更重要,而剩下的消費者則選擇了動力更重要。畢竟,油價猛如虎,普通老百姓家里可沒礦...
百公里油耗10L和3L的差別到底有多大?如果按照一箱油60L算,前者代表了600公里的續(xù)航里程,后者卻是2000公里;如果從價格上看,同樣的路程需要花費的費用差了好幾倍,經(jīng)年累月的花銷則更加無法想象;那么,一輛油耗表現(xiàn)如此優(yōu)異的車型,動力行駛感受上表現(xiàn)是否依舊亮眼,還是會大打折扣?或許東風(fēng)本田濟(jì)南瑞...
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,越來越多的家庭或個人選擇購車出行。據(jù)公安部交管局最新數(shù)據(jù)顯示,截至2017年3月底,我國機(jī)動車保有量首次突破3億輛,其中汽車達(dá)到了2億輛。如今我們常?吹焦飞宪噥碥囃踔翐矶鲁扇,然而這并不代表汽車已經(jīng)成為我國大多數(shù)家庭的必備消費品。畢竟對于我國絕大部分工薪家庭來說,一...
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,越來越多的家庭或個人選擇購車出行。據(jù)公安部交管局最新數(shù)據(jù)顯示,截至2017年3月底,我國機(jī)動車保有量首次突破3億輛,其中汽車達(dá)到了2億輛。如今我們常?吹焦飞宪噥碥囃,甚至擁堵成群,然而這并不代表汽車已經(jīng)成為我國大多數(shù)家庭的必備消費品。畢竟對于我國絕大部分工薪家庭來說,一...
試駕:公路與越野性能均強(qiáng)悍中央多媒體顯示屏清晰的顯示驅(qū)動力分配情況實際上,買路虎第四代發(fā)現(xiàn)的朋友和購買這一級別大多數(shù)的人相比,駕車外出游玩的時間要多些,比較看中路虎第四代發(fā)現(xiàn)出色的越野性能。試駕駕駛感受來看,除了在彎道中因為車身太高,重心的問題表現(xiàn)一般。其余城市道路、高速公路游記一些并不艱難的越野路...