這個(gè)問題我也碰到過!經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間觀察:并不是方向盤的摩擦聲!而是車子的剎車系統(tǒng):EBD在工作,使剎車來鄰片回位較慢,產(chǎn)生的摩擦聲傳到方向盤中,感覺還有些輕微的震動(dòng)!這是正常的!【你跑跑山區(qū),循環(huán)下山時(shí)頻繁制動(dòng)時(shí)就比較明顯!
這個(gè)現(xiàn)象是方向柱的螺絲太緊,松一下就可以。也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)受損嚴(yán)重,沒發(fā)維修就建議換了轉(zhuǎn)向機(jī);蛘呤侨笔еτ土,看看是不是助力油有泄露,泄露的話一般會(huì)有黑色油帶,及時(shí)維修和添加。
油門沉是油門線該換了,離合器沉是也是線了事, 加油無力,有很多方面建議找專業(yè)技師看看。
長(zhǎng)安逸動(dòng)是2012 3月份上市的一款車,自上市以來就比較有人氣,該車全系均在10萬以下,有四款配備ESP的車型,外觀時(shí)尚,安全配置比較豐富. 逸動(dòng)的配置比較豐富,而且科技含量比較高,這正是目前自主品牌比較欠缺的。首先說E
任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾罅隧懙?一般都不能打死方向超過幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問題
那是因?yàn)槟惆舞匙后動(dòng)過方向盤吧 把鎖方向盤的卡子緊住了然后鑰匙就轉(zhuǎn)不動(dòng)了 因?yàn)檗D(zhuǎn)鑰匙的時(shí)候鎖方向盤的卡子要松開下次出現(xiàn)這種情況稍微搖下方向盤就行了
一個(gè)裝飾品 你拆它干嘛
長(zhǎng)安逸動(dòng)最大優(yōu)點(diǎn)外形前衛(wèi)時(shí)尚,車身勻稱動(dòng)感,內(nèi)飾溫馨實(shí)用,空間充足,性價(jià)比較高。最大缺點(diǎn)動(dòng)力不足,變速箱技術(shù)落后;內(nèi)飾做工一般,塑料感強(qiáng);維修問題較多,有異響、噪音、漏油、抖動(dòng)等問題。動(dòng)的維修問題較多。
2015款長(zhǎng)安逸動(dòng)速度到100時(shí)方向盤不抖動(dòng)
檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)跟輪胎 必要時(shí)做過四輪定位。▋(nèi)部資料僅供參考)
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起,包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,需調(diào)整或更換腳墊。若異響來自方向盤下方,可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑,涂黃油可解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...
【58車衡陽訊】最近幾天,榮威君的朋友圈被一條消息刷屏了!誒誒,這是怎么回事?“軒轅獎(jiǎng)”是什么獎(jiǎng)?榮威RX5怎么跑到博物館里去了?還是來聽榮威君給大家解讀一下吧!北京汽車博物館和“軒轅獎(jiǎng)”都是什么來頭?作為中國(guó)第一座汽車博物館,北京汽車博物館是汽車文化交流和集結(jié)沉淀之地,見證并展示了汽車工業(yè)發(fā)展所帶...
就在昨天,一條網(wǎng)傳視頻刷爆了微博和朋友圈,視頻中有人利用銀聯(lián)移動(dòng)POS機(jī)的非接觸式“閃付”功能盜刷ETC內(nèi)的銀行卡。視頻中,有人手持便攜式POS機(jī),在一輛帶有ETC功能的車上進(jìn)行感應(yīng),隨后劃走100元,POS機(jī)打印出的憑證單還寫道:“交易金額未超300元,免密免簽”。這條視頻被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)后,一夜間讓所...
愛車貼士-方向盤常見故障之方向盤鎖死汽車方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng),鑰匙也扭不動(dòng),這是怎么回事?讓我們一起來學(xué)習(xí)一下這個(gè)問題怎么解決?不少新車主遇到過這樣的問題。其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,車輛在熄火后,方向盤會(huì)自動(dòng)鎖死,這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。這種情況并不是每次點(diǎn)火時(shí)都會(huì)遇到,一般用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛后,方向盤也就自動(dòng)解鎖了,對(duì)...
阿特茲上市周年慶這個(gè)周末,帶您一起領(lǐng)略創(chuàng)馳藍(lán)天操控之王有一種境界,叫車隨意動(dòng);有一種樂趣,叫智享科技;有一種體驗(yàn),叫安享駕趣;有一種默契,叫人車無間……想要體驗(yàn)不是徒有外表的虛,也不是故作深沉的裝,是揮灑由內(nèi)而外的野,是足夠拉風(fēng)的外型,包裹絕不跟風(fēng)的野性,是手握方向盤一句話不說,也能把坐副駕的你徹底...
上海大眾對(duì)朗逸的這次中期改款還是頗為重視的,不僅外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),車內(nèi)設(shè)計(jì)也煥然一新。新朗逸共提供了兩套不同的配色可供選擇,米色內(nèi)飾更家居一些,適合年齡稍長(zhǎng)的用戶;黑內(nèi)則是年輕人的最愛,突出了運(yùn)動(dòng)的氛圍。方向盤造型就不多說了。在如今幾乎每一款大眾車上都能看到。高配朗逸提供了兩組多功能按鍵,可以分別...
只要一坐進(jìn)駕駛艙,立即能發(fā)現(xiàn)599比LFA大了足足一整圈,駕駛艙氛圍不像LFA那么平易近人,坐姿要高一些,座椅的支撐包裹幾近完美,同樣你也能在周圍發(fā)現(xiàn)不少碳纖維裝飾,我們也很喜歡它不是標(biāo)準(zhǔn)圓形的方向盤。法拉利把599造的很優(yōu)雅,不過跟LFA比起來精致程度還差把火后。在實(shí)用性方面,599有幾個(gè)重點(diǎn)失誤...