1.空調(diào)制冷效果不好的原因及解決辦法(1)房間過(guò)大,空調(diào)馬力不足,會(huì)造成人感覺(jué)空調(diào)不制冷(2)空調(diào)安裝得不合理,通風(fēng)管過(guò)長(zhǎng),熱傳遞效率低也會(huì)造成不制冷(3)室外溫度超過(guò)43度時(shí),大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)熱量傳遞給室外,2.膨
我想我找到了部分車友投訴逸動(dòng)空調(diào)制冷效果差的原因之一了!!!很多車友包括我自己,都一直在抱怨逸動(dòng)的一個(gè)問(wèn)題,就是空調(diào)的制冷效果太坑爹了,開(kāi)了等于沒(méi)開(kāi)。
1.空調(diào)制冷效果不好的原因及解決辦法(1)房間過(guò)大,空調(diào)馬力不足,會(huì)造成人感覺(jué)空調(diào)不制冷(2)空調(diào)安裝得不合理,通風(fēng)管過(guò)長(zhǎng),熱傳遞效率低也會(huì)造成不制冷(3)室外溫度超過(guò)43度時(shí),大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)熱量傳遞給室外,2.膨
會(huì)節(jié)省一點(diǎn)點(diǎn),但是不明顯。開(kāi)了之后空調(diào)效果會(huì)差點(diǎn)。
汽車空調(diào)的原理和家用空調(diào)是一樣的,也是設(shè)置到多少,車內(nèi)的溫度達(dá)到了這個(gè)目標(biāo)溫度就會(huì)停機(jī),待車內(nèi)溫度又上去了空調(diào)又會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),終而復(fù)始,就達(dá)到了恒溫的目的了,只不過(guò)手動(dòng)空調(diào)的設(shè)置不精確,而自動(dòng)恒溫空調(diào)可以先設(shè)定一個(gè)具體的溫
您好:根據(jù)我們的了解,逸動(dòng)這款車的空調(diào)系統(tǒng)的制冷情況還是不錯(cuò)的,對(duì)于1.5T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率如此,空調(diào)確實(shí)一般
清洗室內(nèi)過(guò)濾網(wǎng),室外機(jī)冷凝器也該清洗,如果再不好,就應(yīng)該看看是否缺氟。
清洗室內(nèi)過(guò)濾網(wǎng),室外機(jī)冷凝器也該清洗,如果再不好,就應(yīng)當(dāng)看看是不是缺氟。
你好 這個(gè)需要空調(diào)表儀器 才能看的 空調(diào)效果如果好的話 就不用看的 謝謝
駐車空調(diào)是卡車在駐車狀態(tài)下,不依靠車輛引擎動(dòng)力即可開(kāi)啟的空調(diào)設(shè)備。在炎熱的夏季,卡車司機(jī)夜間停車休息或者在指定場(chǎng)地等待裝卸貨物時(shí),駐車空調(diào)可為司機(jī)營(yíng)造一個(gè)舒適環(huán)境。因此,近幾年我國(guó)的駐車空調(diào)銷量迅猛增長(zhǎng),即使是2020年疫情之下,也有近30%的增幅。當(dāng)下,駐車空調(diào)受到越來(lái)越多的卡友們歡迎,已成為卡車...
從7月上旬開(kāi)始,大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的高溫天氣在全國(guó)蔓延,中央氣象臺(tái)已連續(xù)17天發(fā)布高溫預(yù)警信息。對(duì)于近期的高溫天氣走勢(shì)和蔓延情況,相信小伙伴們都只有一個(gè)感覺(jué):命是空調(diào)給的!空調(diào)真是一項(xiàng)偉大的發(fā)明。要知道地球上所有的生物都要在特定的溫度范圍內(nèi)生存,不能太冷,也不能太熱。太熱的話,蛋白質(zhì)就會(huì)變形,有可能我們...
夏日酷熱難耐,何不給自己來(lái)一臺(tái)冰爽的移動(dòng)空調(diào),今天給大家?guī)?lái)北汽新能源純電動(dòng)國(guó)民車EV300,什么叫國(guó)民車呢,當(dāng)然就是具有超高的性價(jià)比,滿足大眾群體的需求啦,接下來(lái)跟著我們一起做個(gè)評(píng)測(cè)。簡(jiǎn)單的介紹一下,這款車采用奔馳B級(jí)車設(shè)計(jì)理念打造,在老款車型EV200的基礎(chǔ)上提升了續(xù)航里程,它的綜合工況下的續(xù)航...
作為長(zhǎng)安今年下半年的首款新車,官方對(duì)新的逸動(dòng)家族,而逸動(dòng)的車門內(nèi)飾板造型也變成了與現(xiàn)款逸動(dòng)XT上相同的設(shè)計(jì)。至此,逸動(dòng)家族內(nèi)飾部分完成統(tǒng)一。而在NVH,底盤調(diào)教,車載互聯(lián)方面,2016款逸動(dòng)/逸動(dòng)XT同樣進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)。使得整車在舒適性和便利性方面得到加強(qiáng)。...
【百度58汽車甘州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從甘州區(qū)多家長(zhǎng)安汽車經(jīng)銷商處了解到,目前逸動(dòng)PLUS最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。逸動(dòng)PLUS前臉采用樸實(shí)的線條,給人一種非常樸素的感覺(jué),配合多幅式中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。這款車尺寸4730/1...
3月10日,首批搭載長(zhǎng)安汽車“PM0.1高效復(fù)合抗病毒過(guò)濾器”的逸動(dòng)PLUS車型正式量產(chǎn)下線。新車為逸動(dòng)車型的升級(jí)版本,在整體造型,配置方面均有較大幅度的升級(jí)。此前,該車已于3月6日正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為7.29-10.39萬(wàn)元,預(yù)計(jì)3月27日上市。據(jù)悉,逸動(dòng)PLUS搭載的“PM0.1高效復(fù)合抗病毒...
舒適是汽車絕對(duì)繞不過(guò)去的話題,畢竟我們一生可能會(huì)在車內(nèi)待上12000小時(shí),也就是6年左右的時(shí)間。不夠舒適的座駕,絕對(duì)會(huì)是一種折磨。而將于12月12日正式亮相的長(zhǎng)安PLUS家族首款轎車逸動(dòng)PLUS,則可以說(shuō)是將舒適做出了超乎想象的效果。駕乘空間寬敞舒適,專屬人體工程座椅駕乘空間對(duì)于乘坐舒適感的影響至關(guān)...
最近,長(zhǎng)安汽車公布了PLUS家族的首款轎車車型——逸動(dòng)PLUS的官方圖片。作為長(zhǎng)安精心打造的誠(chéng)意之作,這款新車外觀潮流動(dòng)感,內(nèi)飾高級(jí),預(yù)計(jì)將于12月12日首度亮相。外觀運(yùn)動(dòng)潮流氣場(chǎng)全開(kāi)在前幾年,國(guó)產(chǎn)汽車的設(shè)計(jì)是個(gè)短板,而如今長(zhǎng)安汽車經(jīng)過(guò)一次次迭代升級(jí),PLUS家族設(shè)計(jì)令人驚艷。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用長(zhǎng)...
身在北方很明顯的能感覺(jué)到這段時(shí)間涼快的些許,但是被稱為中國(guó)四大火爐之一的重慶可并沒(méi)有輕松多少,依舊處于太陽(yáng)的炙烤之下。長(zhǎng)安汽車逸動(dòng)藍(lán)鯨版竟然出奇的大膽選擇在重慶舉辦“8D魔都節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。眾所周知,節(jié)油賽就是要測(cè)試一輛車百公里油耗最少能開(kāi)到什么程度,但想要在開(kāi)車時(shí)節(jié)省油耗,對(duì)于汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛者...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費(fèi)電子展以外,奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實(shí)的“沉浸式車載娛樂(lè)系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵?lè)空間,在停車狀態(tài),車載娛樂(lè)系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實(shí)的車身運(yùn)動(dòng)以及車內(nèi)變化實(shí)時(shí)匹配,例如車座的振動(dòng)、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過(guò)空調(diào)出風(fēng)的變化來(lái)模...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費(fèi)電子展以外,奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實(shí)的“沉浸式車載娛樂(lè)系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵?lè)空間,在停車狀態(tài),車載娛樂(lè)系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實(shí)的車身運(yùn)動(dòng)以及車內(nèi)變化實(shí)時(shí)匹配,例如車座的振動(dòng)、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過(guò)空調(diào)出風(fēng)的變化來(lái)模...
睿騁CC睿騁CC的長(zhǎng)寬高分別為4780/1825/1465mm,基于長(zhǎng)安最新的P3平臺(tái)進(jìn)行打造,定位于一款介于逸動(dòng)與睿騁之間的中型車。從燈眉延伸出的一條線與車身側(cè)面高挑的腰線形成了睿騁CC側(cè)部的重要特征線。新車的尾部設(shè)計(jì)頗具肌肉感,凌厲的線條與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相符,濃濃的殺氣躍然紙上。隱藏式排氣也使得...
近日,58車蘭州站編輯從蘭州桓通商貿(mào)有限公司內(nèi)了解到:長(zhǎng)安逸動(dòng)DT優(yōu)惠最高達(dá)0.3萬(wàn)現(xiàn)車充足。在外觀上,全新逸動(dòng)DT采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,更加時(shí)尚的X形前進(jìn)氣格柵搭配橫置鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴,展翼式前大燈組和LED日行燈帶提升辨識(shí)效果,在外觀配置上比較讓人驚喜的是逸動(dòng)DT還配備了LED近光燈。逸...
逸動(dòng)EV460在內(nèi)飾部分與燃油版車型基本保持一致,采用了大面積的軟包裝飾,其內(nèi)部配色以深色搭配為主,并在中控面板及門板上方嵌入了大面積的銀色裝飾板。新車采用了三輻式多功能方向盤,其中控區(qū)域的布局較現(xiàn)款車型更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,新車采用了嵌入式的液晶顯示屏,位于其下方的空調(diào)造型也由現(xiàn)款的豎向出風(fēng)口變?yōu)榱藱M向...
在前不久的2018年度環(huán)青海湖電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽中,續(xù)航達(dá)510km、啟動(dòng)空調(diào),智享生活。新能源新體驗(yàn)逸動(dòng)EV460帶你遠(yuǎn)行除了上述硬實(shí)力,逸動(dòng)EV460還具有吸睛“軟實(shí)力”,搭載長(zhǎng)安底特律中心底盤調(diào)教、液壓圈梁式前麥弗遜獨(dú)立懸架、U-OForming封閉式扭梁后懸架,同時(shí)配備NVH深海靜音、Forest...
8月29日,長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)XT正式上市,本次新車共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為7.79-10.99萬(wàn)元。作為一款緊湊型掀背轎車,新車采用了長(zhǎng)安最新的蝶翼式家族前臉設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果年輕且運(yùn)動(dòng),而在車7款車型中,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋都有哪款是最具性價(jià)比的呢,我們一起來(lái)看看吧。長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)XT上市價(jià)格表車型售價(jià)...
8月29日,長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)XT正式上市,本次新車共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為7.79-10.99萬(wàn)元。作為一款緊湊型掀背轎車,新車采用了長(zhǎng)安最新的蝶翼式家族前臉設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果年輕且運(yùn)動(dòng)。長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)XT上市價(jià)格表車型售價(jià)1.6LGDI手動(dòng)新潮型7.791.6LGDI手動(dòng)風(fēng)潮型8.291.6LGD...