優(yōu)點:就其外形而言，還是非常地漂亮的，內飾的設計也相對的比較的出色。 缺點:油耗表現一般，另外內飾的表現也稍差一些 綜述:總體而言，逸動的進步還是很大的，基本上能夠讓我滿意，另外，動力方面的表現十分的不錯。
平家用夠用夏空調力覺受少影響油耗比較接受~
空調只會影響動力，跟剎車是沒有關系的哦，剎車不好可以去4s調整剎車線或檢查剎車片
照你所說，主要是怠速過低，動力不足產生的咯。
因為發(fā)動機的能量通過發(fā)動機皮帶傳遞到發(fā)電機、空調壓縮機、動力轉向泵等零部件上。當空調壓縮機工作的時候會增大發(fā)動機的工作負荷，使得發(fā)動機轉速有所下 降。發(fā)動機轉速下降后，發(fā)動機內部活塞運動速度下降，燃燒速度也就下降，
說實話世嘉還有朗逸的發(fā)動機都很一般般，動力方面相差不大，但比起別的方面來朗逸就完敗世嘉，另外重要的是世嘉的操控性比朗逸強的多，當然不是說大眾不好，速騰就比世嘉強很多，但是買車要買適合自己的，推薦世嘉，
先回答第二個問題:LZ列舉的幾個品牌保養(yǎng)費用其實都是大差不差的，主要是在保養(yǎng)的時候他會給你推薦各種保養(yǎng)品，如新車保護劑、各種磨合劑，或者推薦你使用合成機油。當然一分價錢一分貨，使用了或許的確有好處。但是作為基礎保養(yǎng)來說，
騰翼C30，空調、剎車、排氣管異響基本為通病，車窗玻璃脫槽在天冷時也會發(fā)生。幾乎所有車主都反映，動力差、空調效果不好，而且啟動空調后就不敢超車。 帝豪EC7在外觀，內飾等方面做的很出色，只是真正的核心部分，沒有多大亮點
動力方面，比亞迪速銳的1.5T車型要好于長安逸動，在自動檔車型中，長安逸動的手自一體本身不如速銳的雙離合，但是好在技術相對于雙離合成熟，而速銳在換擋過程中略有頓挫感，或許會在以后的車型中通過升級軟件得到改善。 在功
我也關注逸動好久了，準備買。也不是很懂，就跟你說說我了解到的優(yōu)缺點吧，純粹個人意見。 優(yōu)點： 1、整體車型設計非常滿意。 2、同配置里面就像LZ所說，配置豐富。 3、安全方面，6個安全氣囊。 4、智能啟停 5
車開空調會增加發(fā)動機負荷，降低燃油效率和動力表現，但在高溫下開啟空調可提高駕駛舒適度。為合理使用空調，建議低速或行駛一段時間后再開啟，并調節(jié)至適宜溫度。升級車輛動力系統(tǒng)，如高效空調和強大發(fā)動機，可提升性能和燃油效率。車主應權衡舒適性和燃油效率，合理選擇是否開啟空調。車開空調和不開空調動力是一個廣受關...
對于卡車司機來說，每天絕大多數時間都與車輛相伴，休息時也與車輛形影不離。隨著卡車司機對舒適工作環(huán)境訴求的逐年升溫，駐車空調應運而生。與傳統(tǒng)車載空調不同，駐車空調以蓄電池為動力，不消耗燃油，即使長時間停車也能正常工作，環(huán)保且舒適。因此，駐車空調從誕生開始便大受歡迎，幾乎成為卡車市場的剛需產品。面對龐大...
-30℃極寒環(huán)境下，M7百公里能耗僅為17kWh，讓冬季出行不焦慮。-30℃極寒環(huán)境下，M7座艙17分鐘內即可達到舒適溫度，保障用戶舒適的出行體驗；空調能耗<10%，輕松實現冬季“暖風自由”。-30℃極寒環(huán)境下，M7充電30分鐘即可實現電量從SOC30%升至80%，讓加電像加油一樣方便。近日，...
近日，全場景智能移動空間—威馬M7開啟了新一輪極寒天氣下整車標定和驗證工作，在-30℃極寒環(huán)境下，以遠超用戶使用環(huán)境復雜性、嚴苛性的標準，對空調、電池熱管理、低溫充電、動力性等核心項目進行嚴苛測試，實現-30℃環(huán)境下空調17分鐘內升到舒適溫度、百公里能耗17kWh、SOC從30%充到80%僅需30分...
近日，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下驅逐艦05車型的內飾官圖。新車定位緊湊型轎車，此前已在2021廣州車展上正式發(fā)布亮相，未來售價預計在12-15萬元之間。此外，新車是具備DM-i專屬性的軍艦系列首發(fā)車型，將搭載DM-i超級混動技術作為唯一動力單元。內飾采用了8.8英寸的全液晶顯示屏與三輻式多功能方向盤，...
身在北方很明顯的能感覺到這段時間涼快的些許，但是被稱為中國四大火爐之一的重慶可并沒有輕松多少，依舊處于太陽的炙烤之下。長安汽車逸動藍鯨版竟然出奇的大膽選擇在重慶舉辦“8D魔都節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。眾所周知，節(jié)油賽就是要測試一輛車百公里油耗最少能開到什么程度，但想要在開車時節(jié)省油耗，對于汽車的動力系統(tǒng)和駕駛者...
新車座椅布局上提供了“2+3+2”、“2+2+2”2種座椅布局形式供用戶選擇，此次實拍車型為6座形式；座椅設計寬大，乘坐舒適性令人滿意。主駕座提供了電動腰部支撐和6向電動調節(jié)功能；第二排座椅支持背部角度調節(jié)和前后移動，保持了跟前排一致的舒適性，每個乘客都能擁有舒適的坐姿。值得一提的是，作為定位于家用...
寶馬M760LixDrive對于后排乘客的舒適性提出了最佳的解決方案，那就是在獲得奢侈空間的同時，賦予它更多的功能性，例如可將副駕駛座椅前移，從而提升老板位置的乘坐空間；通過增設后排可移動觸摸顯示屏幕對車輛的車窗、天窗、空調溫度、車內氛圍燈等進行相應操作。這些都是追求極致的做法，目的就是為后排乘客提...
在內飾方面，逸動EV300同樣與EV200車型保持相同，采用了雙色拼接風格，中控臺繼續(xù)保留了對稱式設計，大尺寸中控屏幕搭配兩側斜向空調出風口，看起來比較有個性。此外，新車采用了旋鈕換擋機構，這是與逸動汽油車型最大的不同之處。動力方面，新車最大的變化在于升級了電池組，容量為45kWh，綜合續(xù)航里程達3...
長安汽車19日發(fā)布新能源戰(zhàn)略，宣布2025年將全面停止銷售傳統(tǒng)燃油車，實現全譜系產品電氣化；2025年以前，長安汽車將通過全產業(yè)鏈1000億元的投入、調動一萬人的研發(fā)資源，構建開放共贏的產業(yè)生態(tài)圈，打造具備高品質的新能源汽車。同日，長安汽車還發(fā)布了CS15EV、逸動PHEV、新逸動EV300三款新能...
獵豹CS9五一車展德易展位驚艷上市4月29日，獵豹汽車全新小型SUV獵豹CS9于福州車展福建德易展臺正式上市，推出搭載1.5L動力系統(tǒng)共8款車型，售價7.68-11.68萬元。作為獵豹汽車面向移動互聯時代的戰(zhàn)略新產品，獵豹CS9定位“i-SUV”，在造型設計、智能科技、動力配置、整車安全等方面都表現...
的寬大車身以及3302mm的超長軸距，可輕松容納七個超豪華舒適座椅的全尺寸座艙空間，無論是親身駕馭或小憩于后排，均能令駕乘者感受到“移動宮殿”般的寬闊與尊崇；可達3426升的后備箱空間，能滿足對車內空間的一切苛刻需求；前后排全電動多功能豪華座椅，集通風、加熱功能于一體，締造全方位貴賓級尊享體驗。不僅...
近日，有國內媒體曝光了一組長安新款逸動的諜照圖片，新車采用了全新樣式的格柵設計，相比現款車型更加時尚，同時在配置方面也得到了進一步升級。從本次曝光的圖片來看，新車的整體變化不大，但采用了全新的前格柵設計，同時車頭的藍色裝飾條也讓其看上去更具年輕化風格，頗為動感。配置方面，相比現款車型，新款逸動增加了...
自從寒冬模式開啟，人們不是在北方的寒風里裹著貂，就是在沒暖氣的南方濕冷天里貓著腰。難道在寒潮襲擾下，我們就只能在空調房或暖氣房里宅著，就不能出去好好玩耍？NO!NO!NO!新生代高級動感座駕吉利博瑞告訴你在冬天依然可以輕松出行，TA攜頭等艙般的駕乘空間、高效動力、全面安全和豪華配置等帶來一股暖流，即...
夏季高溫多陰雨天，對一輛車的性能要求肯定會更高，開個空調動力就下降、走個泥濘路就想要趴窩的車一定要避而遠之，夏天家庭用車，一輛強力小鋼炮絕對是上佳選擇，而我們今天要說的就是這么一款高顏值、高配置的強力小鋼炮，他是誰呢？他有瑪莎拉蒂的設計元素、他有五星級的安全保護、他有黃金動力組合、他有數十項大牌配置...
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