冬季油耗高的一個主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來講，發(fā)動機工作時需要維持在一個正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻
冬季油耗高的一個主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。一般來講，發(fā)動機工作時需要維持在一個正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻
是正常的，因為油沒有夏季稀，阻力大。發(fā)動機工作溫度不容易達到理想溫度和轉(zhuǎn)速，加上路況差，頻繁起步，天黑的早車速不快。
逸動自動擋油耗百公里9-12之間，在這個價位中算是較費油的 逸動有STT功能 但實際效果沒設(shè)么用 這個系統(tǒng)本身就是噱頭 STT是一種怠速啟停的系統(tǒng)，嚴(yán)格來說本身是沒有節(jié)能作用的。 怠速啟停說白了就是在發(fā)動機長時
樓主，我是今年5月買的逸動手豪版，下面說說我的油耗。 分兩個階段，三種情況: 1.在行駛2000公里之前，高速路，速度如果保持80或100一段時間，按照這樣的狀況行駛，油耗在7.5以下;城區(qū)路，我在重慶主城，陡坡多，
國內(nèi)有許多關(guān)于汽車不科學(xué)的說法，比如：車皮厚硬就安全、抗撞的車安全、磨合期油耗會高一些、磨合期之后應(yīng)該拉高速、手動檔車下坡掛空檔省油、變速箱油可以不到4S店更換等等。其實，在磨合期內(nèi)，車主都注意控制速度和油門，之后放開跑
您好，一是天冷費油，再就是短途行駛。冬季啟動以后30秒鐘左右可以緩慢行駛，三分鐘以后正常行駛，可以省油。如果車輛發(fā)動機有異常，故障燈亮了，或是加速不良。及時檢查。
正常……市區(qū)是會比高速高兩個油左右
車友你好！ 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的，起一個參考作用。 【2】現(xiàn)在是冬季油耗會比平常稍微高一點,個人認(rèn)為你這油耗屬正常，隨著里程數(shù)和駕駛道路，平
1、電瓶電力不足。冬季對城里的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯大于其他季節(jié)，電瓶也會因為低溫環(huán)境而變得電容量降低。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時更換新電瓶，可以有效避免這一
說起市面上動力強勁，駕駛感受優(yōu)異的車型不在少數(shù)，但能做到動力和燃油經(jīng)濟性都兼顧的車型卻并不多，隨著消費者用車需求愈加多樣化，各大車企的研發(fā)焦點都放在了全能上，但真正能稱得上全能的車寥寥無幾，今天小編要為大家介紹一款完美兼顧動力與油耗，并且在操控性能上表現(xiàn)良好的車型，它就是長安逸動車型即將上市的新款車...
說起國內(nèi)發(fā)動機領(lǐng)域的大獎，想必大家對于“中國心”十佳發(fā)動機都比較熟悉，作為國內(nèi)最高級別的發(fā)動機大獎，其向來有中國發(fā)動機屆的奧斯卡之稱。由于其評委組成均來自國內(nèi)發(fā)動機領(lǐng)域的專家，公平性以及權(quán)威性均屬國內(nèi)最好，所以對于國內(nèi)消費者來說其指導(dǎo)性意義巨大�！爸袊摹笔寻l(fā)動機評選活動創(chuàng)立于2006年，由于今年...
大雪這意味著，隆冬已經(jīng)逐漸來臨。細心的車主可能發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷了一個夏天的“煎熬”之后，愛車的麻煩事還是挺多：滿以為到了冬季不開空調(diào)可以省下不少油錢了，卻發(fā)現(xiàn)車子仍然還是只“油老虎”；不想當(dāng)?shù)缆贰拔鼔m器”，又不想受冷風(fēng)吹，同時還想保持車內(nèi)清爽，這些困擾如何解決？◆冬季行車油耗不比夏季低車主程女士說，冬季...
前日，是24節(jié)氣中的“大雪”，這意味著，隆冬已經(jīng)逐漸來臨。在榕城這個四季并不太分明的城市里，人們除了多穿些衣服之外，恐怕是感覺不到那刺骨的冷風(fēng)。不過，車子可就不一樣了。細心的車主可能發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷了一個夏天的“煎熬”之后，愛車的麻煩事還是挺多：滿以為到了冬季不開空調(diào)可以省下不少油錢了，卻發(fā)現(xiàn)車子仍然還...
對于絕大多少車主們來說，他們的愛車就是他們的第二個家。上汽榮威作為國內(nèi)知名的汽車品牌深知消費者的需求，為此在2010年的5月為消費者特別獻上一款堪稱“移動起居室”的作品“全時在線中級車”榮威350。“全時在線中級車”榮威350榮威350作為上海汽車基于全新緊湊車型平臺GlobalA研發(fā)的首款產(chǎn)品，繼...
汽車輪胎凍住了首先要把附著在輪胎表現(xiàn)的冰碴鏟除，然后將車發(fā)動，但不要直接踩油門前進，只需要通過離合怠速來嘗試移動車輛。如果凍得比較嚴(yán)重，最好還是讓它慢慢自行解凍。輪胎被凍住不能用開水燙，會對輪胎造成傷害，因為瞬間的忽冷忽熱，會對輪胎的膠面造成傷害，減少使用壽命。冬天下雪天，只能盡量將車停放在車庫中，...
陽春三月，微風(fēng)拂面，山河遠闊，人間煙火，我們終于和濕冷的冬天說拜拜了！這么好的天氣最適合春游了開著小車，吹著暖風(fēng)，和大自然的浪漫撞個滿懷！自駕游當(dāng)然少不了"車"這個主角，北京X7懂你的浪漫，已為你準(zhǔn)備好春游必備之物三月購北京X7限量送氣墊床在過去的2021年里，北京X7憑借著性價...
作為今年的最后一個大型國際車展,2020廣州車展看什么?哈弗H9的到來,給了一個全新的答案。廣州車展期間,30°左右的天氣,讓來自冬天的汽車界人士又過了一次夏天。而與夏季、日光、相聚更相配的是,哈弗H9的移動露營地——哈弗小“9”館,這也是整個廣州車展唯一的戶外露營展位。幕天席地,一處篝火,車頂帳篷...
正值初冬時節(jié)，天氣漸寒，冷風(fēng)刺骨，讓人只想躲在有暖氣或空調(diào)的屋子里，不想出門。怎樣才可解決冬天出行難題？答案就是擁有一輛暖心座駕。全面升級的第二代哈弗H6，具備多種舒適、便利配置，可為你抵御凜冽寒風(fēng)，一路溫暖相伴！與此同時，它還帶來了多重購車優(yōu)惠好禮，讓你入手新車無壓力，享受暖冬自在出行。無懼凜冬寒...
駕馭過純電車的老司機都知道,純電車表顯續(xù)航里程“不靠譜”,往往打個八折也很正常的,更不用說在氣溫較低的環(huán)境,特別在對純電車最不友好的冬季,部分車型受低溫影響,續(xù)航里程更是會出現(xiàn)斷崖式下降。氣溫在15℃至35℃之間,純電車蓄電池的充電、放電能力還能保持在正常水平。但當(dāng)環(huán)境溫度低于15℃時,部分車型的蓄...
“家里SUV開了三年多，一遇到堵車再加上冬天，那油耗，那頓挫，別提了�！薄败嚿蠋е鴲廴撕秃⒆�，高速即使地板油超車還是差點意思，動力不給力，心里不踏實”……的確，我們享受著傳統(tǒng)燃油車帶來方便的同時，也被動習(xí)慣著燃油動力本身存在的不足。那現(xiàn)階段是否有一輛車可以突破傳統(tǒng)燃油車帶來的體驗？比亞迪插電式混合動...
秋冬交替之際，許多地方遭受秋雨的洗禮，一場秋雨一場涼，冷空氣伴隨著降水和降溫降臨。時而瓢潑大雨，時而冷風(fēng)四起，時而陰天起霧，變化多端的天氣為秋冬天氣出行的人們帶來了諸多煩惱，而一輛集舒適與安全的座駕則可以助力年輕精英們解鎖全新的出行方式，避免風(fēng)吹雨打，享受互聯(lián)網(wǎng)下時代下的出行便捷之處。作為長安福特旗...
據(jù)說買指南者的99.99%都是男人，那我身邊這位單身長腿又好看的姐們兒應(yīng)該就是那0.01%了。她買的早，2017款1.4T+四驅(qū)+9AT版，本來有輛小轎車，就為了冬天去崇禮滑雪，專門換了輛通過性好的SUV。買的時候看了不下十款，最后還是選了指南者。我感慨品牌和情懷的威力，結(jié)果她說沒想過這些，就是倆原...
眾所周知，對電動汽車來說，百公里電耗是一個重要指標(biāo)，因為它關(guān)乎著續(xù)航里程。前段時間“人紅是非多”的蔚來ES8便在這個本就對電動車很不友好的冬天被人黑了一把，續(xù)航問題可以說是不僅是蔚來而是電動車行業(yè)的共性問題，隨著科技的進步和發(fā)展相信會有更多的解決方案被提出來。但在近日又有媒體指出純電動汽車標(biāo)注的最高...
元宵節(jié)后，雖然日歷已經(jīng)翻到了2月下旬，但是我國大部還尚有冬天的余寒，17級超強臺風(fēng)格萊娜剛剛撤編，新風(fēng)暴奧馬立刻開始飛舞。北方下了一場酣暢淋漓的大雪，而南方更是提前迎來了雨季，未來一段時間，“流浪太陽”將繼續(xù)在全國大部上演，持續(xù)不斷的陰雨天氣，給出行帶來了極大的不便，面對惡劣的氣候條件，安吉星始終在...
俗話說“有車有房”就是成功的標(biāo)配，先有一臺有顏又有料的車才是當(dāng)務(wù)之急。眼看著天氣愈發(fā)的寒冷，一波又一波的降溫，讓人苦不堪言。何況降溫下雨下雪后復(fù)雜的路況還是得選一臺SUV才能滿足冬天出行的特殊需求。今天，小編從顏值、性能和性價比等多方面給大家推薦一款當(dāng)下熱門SUV——雪佛蘭探界者靚車來襲，這個冬天更...
如果推選一個冬天用得最多的車內(nèi)功能,那么暖風(fēng)一定榜上有名。無論南方北方,當(dāng)車主進入停在冬天戶外的車上時,一瞬間就開始“透心涼”了,恨不得能把暖風(fēng)開到最高,享受到春天般的溫暖�？墒菧嘏倘缓�,然而隨著暖風(fēng)使用頻率變高,卻有不少車主在抱怨著高油耗,并把此怪罪在開暖風(fēng)上。甚至有很多車主寧可在大冷天里多穿幾...
