逸動 2012款 1.6L 手動尊貴型總評分 : 9.0分[優(yōu)秀產(chǎn)品]測試文章:賣相好才是硬道理 測試長安逸動1.6 MT加速: 12.65秒剎車: 43.83米油耗: 8.41L/百公里評測編輯編輯打分編輯點(diǎn)評梁巍
長安的發(fā)動機(jī)還是不錯的,我家的長安開了十多年了,除了發(fā)動機(jī)狀況還好以外渾身都是破爛,不過不建議選擇渦輪增壓的車型,因?yàn)殚L安第一次出這種發(fā)動機(jī),技術(shù)不是很成熟。
長安逸動發(fā)動機(jī)型號為BLUECORE。BLUECORE動力品牌是長安汽車集所有動力研發(fā)與創(chuàng)新成就,并融入極具前瞻性的未來創(chuàng)想,打造的高效節(jié)能環(huán)保動力總成(發(fā)動機(jī)+變速箱)的解決方案。是集長安汽車“五國九地”研發(fā)高端人才智
長安汽車逸動搭載全新一代Blue Core1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)都是長安公司自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代清潔高效直噴稀燃發(fā)動機(jī)——智能復(fù)合燃燒直噴發(fā)動機(jī)(ICCS)具備“勁、凈、靜”三
逸動的發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的,2014款新增了1.5T渦輪增壓的,性能上感覺不錯,油門調(diào)校比較敏感,即便渦輪未介入前,動力感受也并不差,渦輪介入后,中后段加速動力十足,6AT變速器平順性表現(xiàn)也不錯,總之,對于一般家用而言
看看你的保養(yǎng)說明書上,工廠推薦粘度多少,常用的是30和40,根據(jù)你使用的地區(qū)冬天最冷達(dá)到多少度 一般中原地區(qū)10W就沒問題了,選擇 API SN 全合成的 這算已經(jīng)非常好的了
三菱發(fā)動機(jī),家用足夠了,沒什么駕駛樂趣!
長安自主研發(fā)的1.6LDVVT全鋁合金發(fā)動機(jī) 長安最新的Blue Core系列發(fā)動機(jī)。涵蓋了諸多發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù),是長安未來的主力動力品牌。逸動的發(fā)動機(jī)相比長安老一代發(fā)動機(jī),無論是技術(shù)還是實(shí)際輸出數(shù)字都有很大提升
Blue Core系列動力主要由長安設(shè)在英國諾丁漢的動力研究中心研發(fā),涵蓋了諸多發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù),是長安未來的主力動力品牌。逸動的發(fā)動機(jī)相比CX30等車型上的長安老一代發(fā)動機(jī),無論是技術(shù)還是實(shí)際輸出數(shù)字都有很大提升;
在官方聲明中,長安分析了產(chǎn)生該問題的原因并給出了官方的解決方案:通過清洗發(fā)動機(jī)缸蓋罩,更換機(jī)油濾清器;取消外部油氣分離器,更換三通管;清洗發(fā)動機(jī)來解決該問題。同時長安還將對返站維修客戶車輛的發(fā)動機(jī)延長質(zhì)保一年。
在2019重慶車展上,長安汽車正式發(fā)布了逸動藍(lán)鯨版和CS35PLUS藍(lán)鯨版兩款車型。新車在內(nèi)外設(shè)計上變化不大,最大變化在于升級了動力總成。兩款車型均搭載了長安最新的藍(lán)鯨NE動力平臺1.4T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到155-158馬力,匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱,帶來更高效的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。下...
在2019重慶車展上,長安汽車正式發(fā)布了逸動藍(lán)鯨版和CS35PLUS藍(lán)鯨版兩款車型。新車在內(nèi)外設(shè)計上變化不大,最大變化在于升級了動力總成。兩款車型均搭載了長安最新的藍(lán)鯨NE動力平臺1.4T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到155-158馬力,匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱,帶來更高效的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。下...
在2019重慶車展上,長安汽車正式發(fā)布了逸動藍(lán)鯨版和CS35PLUS藍(lán)鯨版兩款車型。新車在內(nèi)外設(shè)計上變化不大,最大變化在于升級了動力總成。兩款車型均搭載了長安最新的藍(lán)鯨NE動力平臺1.4T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到155-158馬力,匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱,帶來更高效的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。下...
在2019重慶車展上,長安汽車正式發(fā)布了逸動藍(lán)鯨版和CS35PLUS藍(lán)鯨版兩款車型。新車在內(nèi)外設(shè)計上變化不大,最大變化在于升級了動力總成。兩款車型均搭載了長安最新的藍(lán)鯨NE動力平臺1.4T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到155-158馬力,匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱,帶來更高效的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。下...
近日,由國內(nèi)媒體曝光了長安逸動XTRS車型將會在8月14日正式亮相的消息。新車將會搭載一臺代號為JL476ZQCE型1.5T發(fā)動機(jī),最大功率為170馬力,傳動匹配雙離合變速箱。從諜照來看,新車整體造型與現(xiàn)款在售的逸動XT1.6L車型基本保持一致,不過前格柵將會采用黑色蜂窩造型設(shè)計,并且在角落還擁有紅...
發(fā)動機(jī)艙保養(yǎng)問題您需要掌握的五大常識其實(shí)發(fā)動機(jī)艙里并沒有想象中那么復(fù)雜,尤其需要車主自己動手檢查的事項(xiàng),只有幾項(xiàng)基本的東西,但如果我們能時常留意,就可以在日后的保養(yǎng)中省去許多麻煩。讓我們來看看哪些是需要了解的常識和能夠自己動手解決的問題。機(jī)油是保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的關(guān)鍵,雖然廠家建議每5000或1萬公...
在延續(xù)“時尚動感造型、高效動力、五星安全、舒適駕乘”四大賣點(diǎn)的同時,逸動2015款更進(jìn)行了多達(dá)20項(xiàng)產(chǎn)品提升。在外觀上延續(xù)了簡約時尚動感的風(fēng)格,前臉下格柵加了鍍絡(luò)條,車身新增了翼子板裝飾件,感覺更有時尚和動感了。輪轂的改動也是非常明顯的,16寸鋁合金輪轂采用全新的雙五輻式造型,契合了整車鋒銳的造型元...
7月24日,亞平寧半島的兩支王牌之師國際米蘭和尤文圖斯空降南京,為中國球迷奉獻(xiàn)了一場精彩絕倫的比賽。同樣在24號,作為國際米蘭此次中國行的官方指定用車,長安逸動藍(lán)鯨版、CS35PLUS藍(lán)鯨版在重慶際華園的試駕會上同樣展開了一場激情四射的比拼。在試駕現(xiàn)場,逸動藍(lán)鯨版、CS35PLUS藍(lán)鯨版將迎來自主品...
7月27日,逸動藍(lán)鯨版攜手CS35PLUS藍(lán)鯨版,燃“擎”上市,與此同時西南戰(zhàn)區(qū)各服務(wù)中心也同步上市。此次發(fā)布會一改傳統(tǒng)上市方式,知名編劇史航、演員肖鼎臣作為嘉賓的“藍(lán)鯨擎報局”脫口秀節(jié)目,拉開本次上市會的序幕,并在長安官方視頻平臺“小安視訊”上進(jìn)行線上產(chǎn)品發(fā)布。作為首款搭載長安藍(lán)鯨NE平臺下1.4...
7月27日,逸動藍(lán)鯨版攜手CS35PLUS藍(lán)鯨版,燃“擎”上市,與此同時西南戰(zhàn)區(qū)各服務(wù)中心也同步上市。此次發(fā)布會一改傳統(tǒng)上市方式,知名編劇史航、演員肖鼎臣作為嘉賓的“藍(lán)鯨擎報局”脫口秀節(jié)目,拉開本次上市會的序幕,并在長安官方視頻平臺“小安視訊”上進(jìn)行線上產(chǎn)品發(fā)布。作為首款搭載長安藍(lán)鯨NE平臺下1.4...
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長安藍(lán)鯨動力給市場帶來的熱烈反響還在持續(xù),“勁”“凈”“靜”的動力特點(diǎn)剛剛刷新了市場對汽車動力的認(rèn)識。7月27日,搭載藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī)的長安藍(lán)鯨版雙車似乎又要有大動作?一檔別具一格的汽車脫口秀節(jié)目將上線,關(guān)注逸動藍(lán)鯨版和CS35PLUS藍(lán)鯨版的朋友可以在“小安視訊”直播平臺觀看《藍(lán)鯨擎報局...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款逸動XT1.6L自動俊酷型廠商長安汽車級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)JL478QEA1.6L125馬力L4變速箱4擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4425*1815*1485軸距(mm)2660車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速160/4000-5000最大功率(...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款逸動XT1.6LGDI自動領(lǐng)潮型廠商長安汽車級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)JL478QEN1.6L128馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4505*1820*1505軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速168/4000-5000最大...