1、不供油會(huì)造成熄火，原因多數(shù)來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會(huì)造成突然不供油，引起熄火。2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點(diǎn)火，造成熄火。但同時(shí)多缸故障不點(diǎn)火才能造成熄火，因此可能性不算大
你好，當(dāng)車子過水后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，你一定不要再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)把車拖進(jìn)修理，交給技師檢查，同時(shí)你要告訴他發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因，原因有兩種可能，1發(fā)動(dòng)機(jī)電路進(jìn)水短路，沒有高壓火，2發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)水，水進(jìn)入氣道，發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作，待
應(yīng)該可以的.相比同級(jí)別普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，“渦輪增壓直噴”能夠提高20%燃油經(jīng)濟(jì)性，并降低15%二氧化碳排放。
那就空擋打火呀！掛在檔上發(fā)動(dòng)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損的，我覺得沒什么呀！
這個(gè)原理是差速比的原理，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也處在高速轉(zhuǎn)上，這時(shí)的變速箱是在被動(dòng)工作，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)帶著變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過變速器檔位轉(zhuǎn)速，這時(shí)你的剎車只有減速，而沒有在變速器的速度比之內(nèi)，所以不會(huì)熄火，反則車速慢，
機(jī)油壓力不足，正常的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也亮就是機(jī)油壓力不足了
這個(gè)現(xiàn)象和推車意義一樣，輪子直接把發(fā)動(dòng)機(jī)帶著轉(zhuǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)整個(gè)沖程后自然就打著了，但是自動(dòng)擋由于輪子和發(fā)動(dòng)機(jī)不直接關(guān)聯(lián)，所以即使速度再快在車輛滑行中也無法點(diǎn)火 這個(gè)是非常非常正常的。
這是發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”事故，輕者會(huì)曲軸咬死燒掉軸瓦，繼而有可能會(huì)使連桿脫落打破機(jī)體等現(xiàn)象，建議你馬上進(jìn)修理廠檢查油泵油路機(jī)件等。
謠言 我在南方 2.0T的車從來熄火就走人 幾萬公里下來了渦輪未出過任何故障
現(xiàn)在的剎車都是油壓助力的，不是自行車上的那種拉力鋼絲的。所以發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后液壓油不工作，踩不動(dòng)液壓油剎車自然踩不動(dòng)。只要把火再打著 剎車踏板就上來了。補(bǔ)充：冬天使用的機(jī)油要用5W-40黏度低機(jī)油，引擎才不容易熄火，一般2
在緊急情況下，先踩離合再剎車確實(shí)會(huì)增加制動(dòng)距離，但車速較慢時(shí)，先踩離合可以避免熄火。因此，正確的做法是先輕踩剎車減速，再踩離合和剎車。在高速行駛時(shí)，先踩離合會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)作用，增加制動(dòng)距離和車輛抖動(dòng)。所以，應(yīng)先踩剎車，待車速降低后再踩離合。而在低速行駛時(shí)，先踩離合再剎車可以防止熄火�？傊�，根據(jù)...
別克儀表盤上出現(xiàn)汽車圖標(biāo)，通常意味著防盜系統(tǒng)燈亮起。這個(gè)燈可能因?yàn)檐嚿矸�(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉或在行駛中閃爍而出現(xiàn)。車輛自檢時(shí)，各種故障燈會(huì)亮起，啟動(dòng)后若一切正常，這些燈會(huì)自動(dòng)熄滅。如果發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈持續(xù)亮起，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)部件存在故障。遇到這種情況，可以嘗試啟動(dòng)和熄火三次，或拔掉蓄電池負(fù)極等待30秒后重新接上，...
玉柴YC4D130-30電控柴油機(jī)采用南岳衡陽電控單體組合泵系統(tǒng)，屬于第二代時(shí)間控制式電控柴油噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)外掛單體泵，安裝簡(jiǎn)便，無需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。電控系統(tǒng)包括ECU、電子油門踏板傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、水溫傳感器、燃油溫度傳感器、進(jìn)氣壓力及溫度傳感器、單體泵電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)線束...
DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)是比亞迪在插電式混動(dòng)領(lǐng)域的新突破。它以電為主，用油為輔，通過大容量電池和大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)主要為電池充電。這種技術(shù)有效降低油耗，與傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)不同。比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)包括驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS雙電機(jī)、刀片電池等核心部件，全部自主研發(fā)。電量充足時(shí)，DM-i車型...
一鍵啟動(dòng)自動(dòng)檔車的正確起步方法包括坐入駕駛座、按兩次啟動(dòng)鍵進(jìn)行自檢、踩剎車點(diǎn)火啟動(dòng)、選擇熱車、再次踩剎車掛D擋、松手剎和腳剎緩慢起步。注意在行駛中熄火時(shí)，可通過掛N擋并按啟動(dòng)鍵重新啟動(dòng)。智能鑰匙電池不足時(shí)，需及時(shí)更換或使用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)燈保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，可通過特定方式啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正確操作一鍵啟動(dòng)...
大眾朗逸的保養(yǎng)燈歸零方法相對(duì)簡(jiǎn)單，需在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，通過特定的按鍵組合進(jìn)行操作。具體步驟包括按住儀表盤上的“0.0”按鈕，同時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)，等待文字信息顯示后松開按鈕，再次按壓確認(rèn)清零。然而，某些車型可能需要使用專用行車電腦進(jìn)行清零。定期保養(yǎng)對(duì)于汽車性能和壽命至關(guān)重要，特別是在惡劣環(huán)境下行駛的車輛更...
一輛行駛里程約8萬km的2012年寶馬116i轎車，搭載N13發(fā)動(dòng)機(jī)和8HP30型自動(dòng)變速器。用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)熄火。維修人員試車發(fā)現(xiàn)，高速行駛時(shí)動(dòng)力不足，踩下加速踏板后車輛無反應(yīng)。根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷為燃油系統(tǒng)供油不足。測(cè)量低壓油壓，發(fā)現(xiàn)油壓偏低。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，靠近油箱能聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音偏...
以下是怠速時(shí)自動(dòng)熄火的原因：1、電路故障在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火，檢查一下車的低壓線路、點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。2、器件故障：一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng)，過一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。3、油路故障：汽油...
一鍵啟動(dòng)的車打不著火的原因：智能鑰匙沒電導(dǎo)致車內(nèi)的感應(yīng)器很難感應(yīng)；擋位沒掛入P擋；方向盤鎖死；電瓶電壓不足或損壞；汽車沒油；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障。以下是一鍵啟動(dòng)功能的具體介紹：1、緊急制動(dòng)功能：在車輛行駛的過程中遇到一些需要急停和熄火的現(xiàn)象，而當(dāng)自身車輛有一鍵啟動(dòng)的時(shí)候就可以連續(xù)按3次以上的啟動(dòng)按鈕，...
加速踏板是油門。汽車的油門，一般是靠踏板來控制，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。以下是關(guān)于油門的相關(guān)介紹：1、簡(jiǎn)述：油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速...
日產(chǎn)軒逸檔位使用說明書如下：1、P停車檔：此檔位一般在排擋桿最上方，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)需要掛入此檔位，如果熄火時(shí)未掛入停車擋，下次啟動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)先掛入停車擋再點(diǎn)火。2、R倒車檔：在車輛需要倒車時(shí)掛入倒車檔，注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。3、N空檔：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動(dòng)力無法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時(shí)間...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是目前常見的節(jié)油節(jié)能技術(shù)，它可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)引擎自動(dòng)點(diǎn)火和熄火，尤其是當(dāng)車輛遇到擁堵或長(zhǎng)時(shí)間等待紅燈時(shí)，啟停裝置讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于“休眠”狀態(tài)，車輛需要前行時(shí)，輕點(diǎn)油門發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)重新啟動(dòng)，其原理類似于電腦的“睡眠”模式。據(jù)NEDC(歐洲續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))循環(huán)測(cè)試，配有啟停系統(tǒng)的汽車，能節(jié)油4%...
隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，汽車市場(chǎng)對(duì)二氧化碳的排放標(biāo)準(zhǔn)、燃油經(jīng)濟(jì)性提出了更嚴(yán)格的要求。能有效節(jié)省油耗的啟停技術(shù)在汽車上的應(yīng)用率逐年提升，成為順應(yīng)綠色發(fā)展，滿足人們節(jié)能生活需求的重要技術(shù)之一。作為啟停動(dòng)力系統(tǒng)核心的AGM啟停電池，一直受到消費(fèi)者高度關(guān)注，其中駱駝AGM電池以高品質(zhì)、壽命長(zhǎng)、性價(jià)比高的...
日前，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了4月銷量數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車4月銷量達(dá)119435輛，同比增長(zhǎng)37.5%。長(zhǎng)安四大主力車型月銷連續(xù)破萬，逸動(dòng)系列作為國(guó)內(nèi)較為暢銷的自主品牌轎車，4月銷量突破1萬大關(guān)，其中，逸動(dòng)PLUS銷量達(dá)10537輛，持續(xù)保持穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)了出色的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。質(zhì)變?cè)从诋a(chǎn)品的蝶變一輛完...
相信大家對(duì)于逸動(dòng)藍(lán)鯨版并不陌生，作為逸動(dòng)的第二代車型，其所搭載的藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)界的名氣可是不小。先是榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，緊接著又在英國(guó)銀石賽道上大秀肌肉，可謂風(fēng)光無限。今天就帶著大家見識(shí)一下這款逸動(dòng)藍(lán)鯨版的過人之處。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，打破你的認(rèn)知汽車要在道路上行駛必須先有動(dòng)力，...
WEYP8百公里加速僅需6.5秒，出色加速性能和觸電般的勁爽體驗(yàn)首先得益于靈活的Pi4平臺(tái)，通過其核心的混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦和前后橋扭矩任意調(diào)配，從而擁有前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能，為WEYP8帶來340馬力、524牛米的峰值扭矩，這一動(dòng)力參數(shù)大幅領(lǐng)先同級(jí)其他產(chǎn)品。不僅如此...
又到了“百年一遇”的暴雨季節(jié)，江鈴域虎老司機(jī)為你來支招!雖然天氣總會(huì)雨雨雨雨雨雨雨雨雨雨過天晴，但要瀟灑體面的度過這段時(shí)間也不容易。低檔低速，避免熄火老司機(jī)都知道：快走沙，慢走水。涉水時(shí)要低檔低速，保持排氣口壓力穩(wěn)定，不會(huì)將積水吸入排氣管或發(fā)動(dòng)機(jī)。避免大油門猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。同時(shí)，盡可能...
日前，大連華宇汽車進(jìn)出口有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年1月13日起，召回部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳GLE車型，國(guó)內(nèi)共涉及8輛�！�2015款奔馳GLE車型】召回范圍：2015年12月1日至2016年5月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳GLE車型，共8輛。召回原因：本次召回范圍內(nèi)的...
近日，一汽轎車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年12月12日起，召回部分一汽馬自達(dá)CX-42.5L車型�！緢D為一汽馬自達(dá)CX-4】▲召回范圍：生產(chǎn)日期在2015年9月14日-2016年11月18日之間的部分馬自達(dá)CX-42.5L車型，共...
