發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大可能有兩個(gè)原因: 第一,就是你所說的機(jī)油,不知道你是剛換以后就出現(xiàn)很大聲音,還是保養(yǎng)后跑了一段時(shí)間后才開始響的,這和機(jī)油發(fā)釘篡固詁改磋爽單鯨有關(guān)系! 〉诙,這個(gè)聲音多數(shù)和排氣管有關(guān)系,某個(gè)位置安裝不當(dāng)
長安逸動(dòng)動(dòng)力一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,燃油經(jīng)濟(jì)性較差,定價(jià)偏高,內(nèi)飾做工工藝較差,性價(jià)比比較一般。
有一定關(guān)系 時(shí)間久沒有更換機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大
冬天天氣冷剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不夠噪音有點(diǎn)大正常的!車子熱了就好了!冷車熱車都這樣,建議你看看機(jī)油是不是該換了!58車
這有一組人耳與聲音分貝的比值,38.5分貝的成績已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。 0 -2 0 分貝 很靜、幾乎感覺不到; 2 0 -4 0 分貝安靜、猶如輕聲絮語; 4 0 -6 0 分貝一般。普通室內(nèi)談話; 6
我買的也是逸動(dòng),感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大?除非你跟10幾萬的日本車比。這車偏重,動(dòng)力有點(diǎn)小,起步慢一點(diǎn)就行,轟油門也沒用。首保前后沒感覺出什么差別。
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音看是哪種的了,一般可從以下幾方面判斷:1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了,小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過狠可能也會(huì)出現(xiàn),這里我
噪音控制是逸動(dòng)最大的賣點(diǎn)。已經(jīng)超過同級別的合資車。 安全性是國家新CN-CAP標(biāo)準(zhǔn)的的第一碰,五星,目前其他企業(yè)還不敢去碰。 操控一般
磨合期過了保養(yǎng)一下 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)降低些
ANC主動(dòng)降噪科技,由車內(nèi)三處麥克風(fēng)監(jiān)測乘員實(shí)際感受到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,根據(jù)其波形特點(diǎn)由處理芯片運(yùn)算出反向波形,通過高還原度的揚(yáng)聲器發(fā)出反向聲波與其相互抵消,以此解決車輛行駛過程中最主要的噪音問題。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)四驅(qū)的形式限制,將四輪的動(dòng)力分配由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)。當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑趨勢時(shí),后橋上的...
新款景逸S50依舊搭載老款車型所使用的1.5L/1.6L/2.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為88kW(120Ps)、89kW(122Ps)和108kW(147Ps),峰值扭矩分別為143N·m、151N·m和200N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,1.5L/2.0L車型匹配5速手動(dòng)變速箱,1.6L車...
皮卡車在國內(nèi)很多城市都是限行的,由于限行政策皮卡在中國的發(fā)展受到了一定程度的制約。而皮卡受到排擠的其中一個(gè)重要原因就是低端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的污染和噪音問題。隨著政府對環(huán)境問題的高度重視以及對排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格,提升國產(chǎn)皮卡柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和品質(zhì),才能使皮卡被越來越多的人所接受和肯定。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上...
人們想起柴油車,總會(huì)想起濃煙滾滾、噪音大等等問題,其實(shí)隨著第三代電控高壓共軌噴射系統(tǒng)的發(fā)展,噪音問題和柴油機(jī)震動(dòng)問題都得到了很大的改善。目前在歐洲柴油汽車的比重越來越大。新一代以TDI為代表的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在保障噪音低和震動(dòng)小的前提下,還擁有經(jīng)濟(jì)性好,動(dòng)力大等優(yōu)點(diǎn)。這吸引了國...