這個聲音是正常的,我的也這樣,提醒你一下: 帶助力的方向盤打死時間不能超過15秒,否則方向助力就玩完!
實在是不好解釋.因為沒有親耳聽到.不是什么大問題的.你可以到你所在地的奇瑞4S店去.維修技師會為你檢查和解釋的.本人來自奇瑞4S店
自己檢查了一下也覺得可能是方向機那個位子的問題。感覺聲音是從那里傳來的,還有就是發(fā)出的聲音有點像是某個橡皮制品磨到鐵板的摩擦聲
一般來說發(fā)動機護板若是挨得發(fā)動機太勁,就會出現(xiàn)嘎吱嘎吱響,主要原因是你開車時(偶爾)不小心“托了底”造成的。這種異響不但車輛行進時會有,而且在你停車時加大油門也會有一點點。解決方法很簡單:找個地溝,人鉆到車底下去,用小型
底盤太底,和你 一樣倒霉了一次,把助力泵支架碰壞了,我的車子前輪剎車分泵回位不靈活也會那樣的
建議您檢查一下輪胎動平衡及四輪定位數(shù)據(jù),檢查輪胎及輪轂是否有損傷缺肉。建議您檢查一下懸掛,支臂及軸承是否松動有曠量,建議檢查一下轉(zhuǎn)向球頭是否損壞松動有曠量。檢查一下半軸及球籠,是否損壞松動。
誰告訴你五千公里以前跑一百邁以上的,,,,,
要專業(yè) 就去4S店 檢查。
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這個故障現(xiàn)象應(yīng)該是減震器壓力軸承導致的,并不會影響行駛安全,更換新的壓力軸承即可解決。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關(guān),在今后的駕駛中您應(yīng)當特別注意以下幾點。 1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤,盡量在車
駕駛座方向盤出現(xiàn)噠噠聲可能源于轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)或底盤懸掛問題。減輕方向機負重、避免原地打方向及正確打方向可延長部件壽命。此外,助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機械式液壓、電子液壓及電控助力三種,各有優(yōu)缺點。需根據(jù)車輛具體情況排查并解決問題。聲音部位在哪里?正常是半軸球籠問題。1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦...
以下是2月1日《汽車風云榜》的短信問答信息手機號碼:136****3177內(nèi)容:長城騰翼C30半年的車,請問車子在一檔二檔時踩油門會感覺到中控里抖動,油門和方向盤都能感覺到是什么問題?答:因為轉(zhuǎn)速低,轉(zhuǎn)速上來就好了。手機號碼:139****5216內(nèi)容:c5,邁瑞寶,新凱美瑞,或者20萬左右suv哪...