首保前拉高速由于機(jī)油已經(jīng)臟了，會(huì)對(duì)車子增加磨損，本人認(rèn)為還是首保后拉高速為好！至于拉到多少為最高，我想畢竟還是新車，沒(méi)必要一定要拉到極限，拉到高速公路允許的速度應(yīng)該足矣，否則還可能吃到罰單呢。
還是首保后拉下高速，速度適路況而定路況好的話可以適當(dāng)?shù)目煲稽c(diǎn)。
放高速并不是說(shuō)每個(gè)檔加上以后夢(mèng)踩油門 最好是找個(gè)車比較少的地方 或者在高速路上 慢慢提高速度 以排除一發(fā)動(dòng)機(jī)積存的積碳
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，由于市區(qū)內(nèi)行駛路況比較差，車輛長(zhǎng)期在抵擋位行駛，所以建議車輛適當(dāng)提前到店里進(jìn)行首保換油�？梢栽�3000公里左右適當(dāng)拉一下高速，拉高速后及時(shí)到店里進(jìn)行保養(yǎng)。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
老豬關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，例如廠家規(guī)定在7500公里進(jìn)行首保，長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)低擋位低車速行駛的車輛最好是提前到店里換油保養(yǎng)，因?yàn)樽咦咄Ｍ?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常不利，所以很多車主就自行縮短了保養(yǎng)周期。在郊區(qū)行駛的車輛相對(duì)來(lái)說(shuō)要好一些，行駛
以后是每隔5000公里或6個(gè)月去做一次保養(yǎng)，其中一個(gè)到了就得去做，否則會(huì)脫保，另外二�；蛉r(shí)SSSS店會(huì)建議你做發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)+清潔，這個(gè)沒(méi)必要做，我二保時(shí)做了，被黑了270元，外面做或自己動(dòng)手幾十元就搞定了，只要按說(shuō)明書(shū)
2000轉(zhuǎn) 到 2800轉(zhuǎn) 換擋。就按照平時(shí)的 習(xí)慣開(kāi)就行。 最好跑一次高速。
拉高速不是說(shuō)車一定要開(kāi)高速，是拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，比如5000轉(zhuǎn) 主要是為了排積碳，磨合期一般都比較小心，轉(zhuǎn)速放得較低，時(shí)間長(zhǎng)了積碳較多 當(dāng)然不可能原地空轉(zhuǎn)拉告速，你掛2檔，3檔，4檔拉到4000以上也可以的 并且汽車如果長(zhǎng)
從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)前拉高速一說(shuō)！ 從理論和實(shí)際都不成立的。 理論： 新車磨合在出廠是磨合了的、但是由于時(shí)間的關(guān)系、磨合未能完全完成交給車主完成 磨合就是把機(jī)械加工的零件毛刺去除。。 這期間機(jī)油中鐵屑多、
1.高速有必要拉，最明顯的好處就是比拉之前省點(diǎn)油。。但是注意我們平常所說(shuō)的的拉高速指的是高轉(zhuǎn)速而不是高車速 2.科學(xué)的拉高速方式如下： 首保4500-5000公里的時(shí)候拉就可以了 分各檔位依次拉轉(zhuǎn)速
秋末冬初的“春城”昆明沒(méi)有別處的寒冷，只是秋風(fēng)帶走了夏的炎熱，帶來(lái)了冬的清涼。湛藍(lán)的天空、清澈的湖水、翠綠的樹(shù)木、多彩的楓葉和黃綠相間的銀杏葉把一切妝點(diǎn)的絢爛多姿。11月3日，深受中國(guó)家庭用戶青睞的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，以這里為起點(diǎn)，開(kāi)啟了一場(chǎng)主題為“山水有約幸福無(wú)界”的“逸”行千里第2季活動(dòng)。歷時(shí)4天，途...
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為答謝廣大車主朋友們多年來(lái)對(duì)奇瑞汽車品牌地大力支持及厚愛(ài)，2015年10月17日，湖北東瑞奇瑞4S店為瑞虎3、瑞虎5車主朋友們組織的為期2天“猛虎添E風(fēng)云再起”奇瑞汽車武當(dāng)山祈福之旅車主自駕游活動(dòng)正式啟動(dòng)。緊張、忙碌的工作生活抵擋不住大家對(duì)大自然自在舒適的渴望，上午十點(diǎn)，參與本次自駕游的車友就在湖北...
車架竟然記錄在別人的名下，車主十分郁悶。昨天，車主倪先生致電新民晚報(bào)，懷疑4S店將二手車當(dāng)新車銷售。今年8月7日，倪先生在龍吳路上的日產(chǎn)紳協(xié)紳通汽車銷售公司購(gòu)買了一輛日產(chǎn)陽(yáng)光汽車。車開(kāi)了一個(gè)多星期，感覺(jué)車輛怠速不穩(wěn)。8月26日，按行駛公里數(shù)可以做首保，他就近找了一家日產(chǎn)4S店打算做首保。該店接待人員...
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