新風(fēng)云2車內(nèi)儀表臺(tái)和內(nèi)部使用了大量的塑料配件，受溫度變化的影響，冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)一些共振的摩擦噪音屬于是正常的，不會(huì)有任何問題。對于行駛中車門的異響而言，通過對門鎖塊調(diào)整和潤滑即可解決，可以在門鎖塊上涂抹適當(dāng)?shù)狞S油試試看，
您好：關(guān)于您咨詢的問題，車內(nèi)儀表臺(tái)和內(nèi)部使用了大量的塑料配件，受溫度變化的影響，冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)一些共振的摩擦噪音屬于是正常的，請您放心使用，不會(huì)有任何問題。對于行駛中車門的異響而言，通過對門鎖塊調(diào)整和潤滑即可解決，可以在
不說廢話 3個(gè)可能 1排氣管 2 爆震 前邊這兩種可能的測試 就是3檔開始 踩油門有聲音 松油門立刻沒有了 你試下 要是這樣的話 就是這2原因 排氣管你踩油門開始抖動(dòng) 和底盤有不良基礎(chǔ)摩擦了估計(jì) 爆
我的車也有過這種情況，一般是你沒有把手剎弄到底，的原因。 如果不是，那就得去4s點(diǎn)好好維修了
不是問題，比如車門沒關(guān)好，沒系安全帶的一些安全提示會(huì)發(fā)出像指針擺動(dòng)的聲音
風(fēng)云2性價(jià)比很不錯(cuò)的，除了有一點(diǎn)點(diǎn)裝配上的問題，會(huì)導(dǎo)致儀表盤有異響外，其他綜合還不錯(cuò)。買車到現(xiàn)在還沒有過機(jī)械故障。電路和油路也不錯(cuò)。
風(fēng)云2優(yōu)點(diǎn)：外形走原創(chuàng)路線，設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)； 內(nèi)飾做工整潔，用料在同級車中不顯廉價(jià)； 儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理，實(shí)用率高； 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音震動(dòng)比較��； 方向指向性很好，方向盤助力均勻； 手動(dòng)擋換擋清晰、行程短，日常好開； 底盤濾震良好
外型時(shí)尚動(dòng)感，油耗低，使用性比較強(qiáng)，性價(jià)比高，音響效果比較好。但是前減震比較硬，異響比較多，多數(shù)車主反應(yīng)行駛中控異響，聲音不大，感覺在儀表盤左邊或者下邊，開鼓風(fēng)強(qiáng)烈些�？傮w還行，可以考慮。
最簡單 最經(jīng)濟(jì)的辦法 在手套箱 蓋子一圈 粘泡沫綿 通病 呵呵
此前，我們已經(jīng)就寶馬全新5系的E-NCAP相比，寶馬全新5系在IIHS的測試中，進(jìn)步最大的點(diǎn)就是在25%小面積偏置碰撞中得到了優(yōu)秀評價(jià)，這無疑相比前幾年的一般評價(jià)要高了不少，大大降低了致傷風(fēng)險(xiǎn)。那么它在這一項(xiàng)目中的具體表現(xiàn)如何呢？讓我們接著往下看。寶馬全新5系在25%小面積偏置碰撞中，各項(xiàng)細(xì)分項(xiàng)均為...
近日，別克Avista概念車已經(jīng)正式發(fā)布，新車將在北美車展亮相。該車是Avenir的雙門轎跑版，而后者在2015上海車展上已經(jīng)發(fā)布過。外觀方面，Avista概念車換裝了新的別克中網(wǎng)，不再是直瀑風(fēng)格，而是凹凸有致的蜂窩網(wǎng)狀，配以一條鍍鉻條裝飾，顯得既高貴又有動(dòng)感。整體上看，Avista概念車體態(tài)風(fēng)韻，...
神行者2代內(nèi)飾不談了都是黑色做主色調(diào)。其中最值得車友人去探尋的恐怕還是神行者2代的操控臺(tái)上的各項(xiàng)功能。那些功能會(huì)讓你有意想不到的驚喜。神行者2代的方向是四輻式方向盤集成音響控制、藍(lán)牙電話、巡航控制等按鍵，同時(shí)可調(diào)節(jié)高低，方便駕駛席找到合適駕駛位置，方向盤還有加熱功能。真皮材質(zhì)包裹手感很好。方向盤還有...
三、大奇瑞推新風(fēng)云2喜歡自拍的朋友，看到這樣的月餅，一定舍不得吃，而是先要拍下來。配對的設(shè)計(jì)，讓我想到新風(fēng)云2車型，后面“2”字眼，透露著和諧、溫馨和美滿。新風(fēng)云2前臉格柵恢復(fù)了傳統(tǒng)樣式，看上去非常簡潔，中網(wǎng)、大燈更為犀利，車頭下方進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。尾部線條剛猛，夾雜了一些分割設(shè)計(jì)在其中——尾燈...
內(nèi)飾方面：相比外觀來說，新風(fēng)云2的內(nèi)飾可謂是翻天覆地的變化，依舊采用了上深下淺的顏色搭配，比老款的配色更加新穎；中控臺(tái)上整體線條也不再中庸，勾勒出很強(qiáng)的機(jī)械感。方向盤手感上乘，在3點(diǎn)和9點(diǎn)方向的設(shè)計(jì)也更加符合人體工學(xué)，并在兩側(cè)多功能按鍵周圍增加了鍍鉻裝飾，相比老款造型更加運(yùn)動(dòng)，但只能夠上下調(diào)節(jié)，無法...
●內(nèi)飾亮點(diǎn)逐個(gè)數(shù)陸風(fēng)X5內(nèi)飾相當(dāng)讓人滿意，盡管配置不是相當(dāng)高。純黑色設(shè)計(jì)，部分位置采用鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾。如果細(xì)看，會(huì)有一個(gè)意想不到的視覺效果。整個(gè)中控臺(tái)采用純黑色設(shè)計(jì)，而且明顯具有分層結(jié)構(gòu)，或者廠家想讓內(nèi)飾視覺更加豐富以及操作更加方便而采用的設(shè)計(jì)思路。所拍攝陸風(fēng)X5具備多功能方向盤，具備簡單的音...
近日，筆者走訪了鹽城地區(qū)奇瑞汽車4S店了解到，目前店內(nèi)風(fēng)云2AMT銳意版紅色展車到店，可接受預(yù)訂，訂金5000元，兩周左右可提車，感興趣的朋友可到店看車，具體車型報(bào)價(jià)請見下表：風(fēng)云2車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2013款兩廂1.5LAMT銳意版6.486...
新風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有顯著的提升，運(yùn)用了大量銀色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴更顯時(shí)尚，而在做工方面與老款相比也有明顯提升。首先多功能方向盤的加入就要更顯檔次，帶有音響操控等功能都可通過這里來實(shí)現(xiàn)很實(shí)用。另外見棱見角的儀表盤也更為運(yùn)動(dòng)，同時(shí)中間位置還加入了行車電腦顯示屏。中控臺(tái)的樣式運(yùn)動(dòng)感十足，整個(gè)布局也重新擺放更為...
內(nèi)飾：風(fēng)云2層次感更強(qiáng)新風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款相比有一種煥然一新的感覺，層次感突出做工也有所提升。而悅翔相對老款來說內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有什么變化，也沒有增添什么過多的亮點(diǎn)。兩款車型都采用了三幅式多功能方向盤，但悅翔方向盤的控制按鈕只在左側(cè)集成了音量控制鍵，而新風(fēng)云2的方向盤則更為豐富。新風(fēng)云2的方向盤和儀...
●內(nèi)飾配置對比新風(fēng)云2的內(nèi)飾也改變得非常徹底，雖然沿用了上深下淺的顏色搭配，但整體設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，層次感突出。全新設(shè)計(jì)的方向盤集成了多功能按鍵，實(shí)用性更強(qiáng);炮筒儀表盤則采用了六邊形的設(shè)計(jì)，棱角分明、非常個(gè)性;此外，選裝的多媒體系統(tǒng)也非常顯檔次。賽歐的內(nèi)飾也和外觀一樣簡潔為主，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，沒有任...
11月22日，奇瑞新風(fēng)云2于廣州車展亮相。據(jù)相關(guān)人士透露，奇瑞新風(fēng)云2預(yù)計(jì)將于今年12月份正式上市。奇瑞新風(fēng)云2從造型、空間、安全、科技四方面進(jìn)行了52項(xiàng)升級，新車在外觀上進(jìn)行了改變，其前臉和大燈造型更加流線，車身線條也更加明顯。奇瑞風(fēng)云2的尾部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)變化比較明顯，其尾燈造型與前大燈相呼...
相比外觀來說，新風(fēng)云2的內(nèi)飾可謂是翻天覆地的變化，依舊采用了上深下淺的顏色搭配，比老款的配色更加新穎；中控臺(tái)上整體線條也不再中庸，勾勒出很強(qiáng)的機(jī)械感。方向盤手感上乘，在3點(diǎn)和9點(diǎn)方向的設(shè)計(jì)也更加符合人體工學(xué)，并在兩側(cè)多功能按鍵周圍增加了鍍鉻裝飾，相比老款造型更加運(yùn)動(dòng)，但只能夠上下調(diào)節(jié)，無法前后調(diào)節(jié)。...
改款風(fēng)云2的內(nèi)飾更契合家用的設(shè)計(jì)，上深下淺的搭配更好的說明是一款主打時(shí)尚的家用轎車。內(nèi)飾的變化尤為明顯，特別是中控臺(tái)、中控面板、儀表盤和方向盤等都經(jīng)過了一定幅度的改變，連手套箱也經(jīng)過小幅調(diào)整。...
