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風(fēng)云2空擋怠速

  • 報(bào) 價(jià):5.56-6.98萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L
  • 變速箱:

風(fēng)云相關(guān)標(biāo)簽

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風(fēng)云2空擋怠速相關(guān)問答

風(fēng)云2怠速升到1000轉(zhuǎn)正常嗎

您好:關(guān)于您咨詢的問題,怠速控制是由發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)傳感器信號自動調(diào)節(jié)的,發(fā)動機(jī)電腦會根據(jù)水溫信息和負(fù)荷信號對怠速進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)在室外氣溫比較低了,所以發(fā)動機(jī)在冷啟動時(shí)就會出現(xiàn)高怠速,這個(gè)現(xiàn)象是正常的,進(jìn)入冬季以后怠速還會有

提問者: yy3qaz2013-07-04

風(fēng)云2 兩廂是拉線油門嗎,空擋滑行省油嗎

肯定是高級的電子油門 空擋滑行好危險(xiǎn)

提問者: sn09172014-08-28

誰知道車子怠速踩離合和空擋怠速不穩(wěn)定會往下掉?有是后還會熄火?

在水溫沒有達(dá)到80度的時(shí)候出現(xiàn)這個(gè)情況一般是:1汽油濾芯有堵塞,空氣濾芯堵塞2汽油泵壓力不夠,達(dá)不到3.5公斤壓力。3火花塞,高壓線,分電器,高壓線圈,有瞬間斷火現(xiàn)象!4噴油嘴霧化不良5溫控開關(guān)測溫不準(zhǔn)確在水溫80度以上

提問者: fdsloeoel1pr2013-03-31

現(xiàn)在試車是空擋加油沒事掛檔跑后一會兒就加不上油的感覺還會滅火但踩腳離合在加油門就沒事,怠速忽高忽低

先分析一下什么時(shí)候時(shí)候出現(xiàn)的,有沒有保養(yǎng)以外的什么維修~動到正時(shí)之類,還有電腦版方面搭鐵線之類的要確定連接良好并且確認(rèn)電腦版沒有故障碼。如果是怠速馬達(dá)的問題一般在啟動或者怠速時(shí)候會有怠速不穩(wěn)等表現(xiàn),小部件更換方便~有條件

提問者: vggiso2013-03-19

空擋后怠速高,轟油門后怠速正常,怎么回事?

不是凍住了,新?lián)Q的節(jié)氣門就可能出現(xiàn)這情況,也可能節(jié)氣門質(zhì)量不好,我建議你開開看看吧,不行的話重新?lián)Q個(gè)節(jié)氣門看看,原來的節(jié)氣門要保存好,實(shí)在不行還要換回去的,你換的原廠的還是雜牌的 ,這個(gè)可能質(zhì)量問題,明天去電腦檢測,看看

提問者: zhangliur652013-07-18

行駛過程中,掛空擋滑行時(shí)。怠速能達(dá)到2000轉(zhuǎn)。請問這是怎么回事

關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)首先檢查節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況,多數(shù)情況都是由于積碳過多導(dǎo)致的抖動和轉(zhuǎn)速高,清洗積炭后即可解決。其次檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣,漏氣同樣會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或怠速較高。

提問者: 河北笑媽M62013-02-25

奇瑞風(fēng)云1 空擋就愿意熄火 怠速不穩(wěn), 換過節(jié)氣門,原廠副廠都換過, 貌似解決不了,,不知道哪里出了問題

可能是因?yàn)楣?jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管等部位積碳是否過多。這些積碳會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車、費(fèi)油等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管路是否出現(xiàn)破損

提問者: ywx13409582013-08-12

奇瑞風(fēng)云2汽車踩離合器出現(xiàn)轉(zhuǎn)速加快達(dá)3000并異響(像掛空檔踩到油門的那種聲音)什么原因?

油路中的限速裝置壞了。

提問者: ehqn48922014-06-25

風(fēng)云2,如果開到60~70邁的時(shí)候,開始空檔滑行。那么瞬間油耗還是3到4個(gè),正常嗎?

這個(gè)是正常的,行車電腦顯示的瞬間油耗是在顯示的瞬間耗油量和速度綜合計(jì)算后得到的數(shù)值。。如果你車子的速度一直保持這樣不變。即使怠速滑行一百公里也肯定要耗油3-4升的。所以這樣的顯示是完全正常的。另外你說滑行時(shí)間越長,瞬間油

提問者: lidasitingxck2013-09-04

風(fēng)云2兩廂新車在踩剎車時(shí)有轟油門的聲音。

剎車踩得時(shí)間太長,導(dǎo)致拖檔,迫使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速,電腦識別發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速,就命令怠速閥開大強(qiáng)制轉(zhuǎn)速上升,而你在即將憋滅火時(shí)又踩下離合,使倒拖力量消失,而怠速閥還在開度較大的位置,這時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會快速上升,就

提問者: liu33481042013-04-17
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