方法1,踩離合,掛1檔,抬離合,純用怠速走,丟完離合再加點油,馬上踩離合掛上2檔!適合跟車! 方法2,踩離合,掛1檔,再踩油門,感覺車有力(這時發(fā)動機轉速在1000轉以上)再丟離合,再加點油,迅速踩離合掛上2檔!
更換離合器壓板,摩擦片。
您好:根據(jù)上述車況,對于起步加油出現(xiàn)的現(xiàn)象,某些情況下是正常的,因為發(fā)動機的轉速是和變速器速比存有直接的關系。其次,而對于掛檔時出現(xiàn)的發(fā)動機轉速,根據(jù)上述條件是不對的,此故障應該是發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)的現(xiàn)象
1先電腦檢測故障和數(shù)據(jù)流,看下怠速到多少。 2測試汽油油壓,清洗怠速電機。一般多會是在油壓上的問題。
方法1,踩離合,掛1檔,半抬離合,車動之后不要松離合,純用怠速走,車勻速后,丟完離合再加點油,馬上踩離合掛上2檔!適合跟車! 方法2,踩離合,掛1檔,再踩油門,感覺車有力(這時發(fā)動機轉速在1000轉以上)再丟離
怠速和起步是連在一起的,不是帶檔滑行。所以怠速只能是1或2檔這樣的低速檔,沒事別空檔滑行 特別是下坡時。帶檔滑行還更省油,等于不噴油。
風云2三廂進取型首保后起步給油時發(fā)動機總有“噠噠噠噠”聲,而且發(fā)動機噪音比首保前有所增大,現(xiàn)行駛里程6800公里,平時駕車比較柔和很少急加速猛給油,一般2000轉左右換擋。發(fā)動機這種“噠噠”聲是單頂置凸輪結構發(fā)動機的正常
才1W多公里積炭就很多?洗下節(jié)氣門還有缸內(nèi)積炭看看效果.天然氣的車子沒修過,不知道是不是氣品不好- -
根據(jù)描述,不是車的問題,是人的操作問題。 建議多做起步練習。起步要加油,不要用怠速起步。
您好:關于您咨詢的問題,新車不會有任何問題,根據(jù)奇瑞4s店的售后反饋來看,這款車故障率并不是很高,冷車啟動時噪音大應該是潤滑不良導致的,應該是氣門的噪音,正常行駛一會這個聲音就會消失了,請您放心使用;方向盤抖動需要看發(fā)動
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多,導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能,如全速ACC自適應巡航、全景天窗等,提升駕駛體驗。針對抖動問題,建議檢查并清理積碳,確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加,在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時,汽油會揮發(fā),發(fā)...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā),整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術,創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣,為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受:1、空間:后排絕對沒得說,比X3大,至于大家詬病的后排坐墊短,我感覺還OK,沒有那么不...
二手奇瑞-瑞虎、風云2兩廂怎么樣?如何選擇呢?QA&奇瑞瑞虎奇瑞瑞虎7和榮威RX5怎么選?選瑞虎吧,可靠,耐操。不瞞你說,我的瑞虎是二手的,1.6t機械增壓的,156馬力,110千瓦功率,11秒百公里加速,至今已經(jīng)快七年了,到我手里剛滿一年。就這一年里我開著他去過色達,若爾蓋,西安,華山等等...
一、冬天怎樣熱車狀況:啟動時發(fā)動機聲音很響。提示:冬季剛啟動發(fā)動機時,發(fā)動機轉速會很高,聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后,發(fā)動機轉速會有所下降,此時說明發(fā)動機溫度已上升,機油已充分流動,發(fā)動機已初步預熱,可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
柴油車型貼士入冬前請根據(jù)使用氣溫選擇柴油標號,提前將抗凝劑加入油箱,并了解與使用“駐車加熱”功能。使用過程中,加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器的保養(yǎng)。啟動時避免踩加油踏板、起步太快或轉速太高。發(fā)動機啟動后怠速運行20~30秒鐘;當發(fā)動機長時間高速運轉后,應繼續(xù)怠速運轉2分鐘左右,待溫度降低后再...
東風日產(chǎn)全新樓蘭造就男神新標準。男神新標準一:絕不拖泥帶水。電機啟動,快速響應,絕無延遲,機械增壓聯(lián)合驅動,帶來雙倍澎湃動力。9.1s百公里加速,讓男神說走就走!男神新標準二:懂得節(jié)制。全新樓蘭超級雙擎混動系統(tǒng)。電機起步,更快更省油;勻速、減速行駛時,多余動能自動轉化為電能儲存;怠速時,通過發(fā)動機自...
試駕體驗:發(fā)動機動力夠用,但與變速器的匹配較差即將上市的陸風X7配備來自三菱的4G63S4T發(fā)動機,包裹嚴實的發(fā)動機倉看起來高大上,雙氣壓挺桿的加入也提升了檔次。8擋手自一體變速器來自盛瑞,這也是國內(nèi)第一款擁有自主知識產(chǎn)權的8擋變速器,但這款變速器與發(fā)動機的匹配不完美,低擋位的頓挫十分明顯,降檔的時...
在實際體驗中,STT系統(tǒng)的表現(xiàn)還是值得肯定的,在等待紅燈時的介入幾乎做到無縫銜接,響應迅速,發(fā)動機停止的過程幾乎察覺不到,而在踩下離合掛擋起步時也同樣如此,在多次反復試驗后車內(nèi)隨行人員都給予了很高的評價。在路上我們還模擬了因堵車頻繁駐車的情況,STT系統(tǒng)在時速9公里內(nèi)也就是接近于怠速行駛的速度下關閉...
第二天一早,我們開始了這次體驗營的第二個環(huán)節(jié),三項趣味游戲,分別是:“停車入位、裝箱大賽、密室逃生”。而這次使用的車型就是新風云2。說到停車入位,就不能不說說新風云2的蠕動功能了,說簡單點,就是在起步時車輛自動向前行進,倒車時也無需踩油門車身同樣可以向后緩慢倒車,駕駛者可以體驗到與自動變速器相同的感...
試駕對比兩車排量僅相差0.1L,但是它們動力的風格還是有一定差異的。風云2整體加速非常線性,全程動力輸出較為勻稱,調教舒適。而賽歐起步初段感覺要比風云2好,但后勁不足。兩車動力在城市中駕駛游刃有余,滿足代步需求。風云2與賽歐都采用A0級車中常見的前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式半獨立懸架,兩車懸架調教...
暑期購車,清涼時,優(yōu)惠實惠在廣行,即日起在廣行馬自達購馬2即可參加廣行馬自達“馬2開車,全程無憂,萬元優(yōu)惠+三年免費全售后服務”活動,詳情咨詢:029-86520303/86520101凡參與本次活動、并到店簽到客戶將獲得精美好禮!優(yōu)惠車型:馬自達2Mazda2魅力“行、轉、!本芙^平庸的個性,讓M...
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馬自達汽車株式會社計劃于今年夏季推出全新跨界SUV“MazdaCX-5”,成為馬自達投放中國市場的搭載“馬自達智能怠速停止系統(tǒng)i-stop”的首款車型。此外,在4月23日至5月2日舉辦的“2012年北京國際車展”上,搭載“i-stop”的“MazdaCX-5”也將在中國首發(fā)。智能怠速停止系統(tǒng),是指在...
馬自達汽車株式會社計劃于今年夏季推出全新跨界SUV“MazdaCX-5”,成為馬自達投放中國市場的搭載“馬自達智能怠速停止系統(tǒng)i-stop”的首款車型。此外,在4月23日至5月2日舉辦的“2012年北京國際車展”上,搭載“i-stop”的“MazdaCX-5”也將在中國首發(fā)。智能怠速停止系統(tǒng),是指在...
1、故障現(xiàn)象在起步時,由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時,汽車震動較嚴重。行駛中,在自動變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動。2、故障原因導致自動變速器換擋沖擊大的故障原因很多,主要原因在于調整不當,機構元件性能下降或損壞,電子控制系統(tǒng)有故障,具體原因有:發(fā)動機怠速過高。節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調整...
寒冷的冬天來臨,對于錯過了新車主訓練營的寶駿630新車主們來說對自己愛車的保養(yǎng)常識還不太明白吧,我們就簡單的介紹一下。一、不要用怠速預熱發(fā)動機,F(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng),能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時間預熱,只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后應原地升溫,待水...