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樂風(fēng)冬季油耗

  • 報 價:7.19-10.79萬
  • 級 別:小型車
  • 排 量:1.4L 1.6L 1.2L
  • 變速箱:

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樂風(fēng)冬季油耗相關(guān)問答

雪佛蘭樂風(fēng)1.4L百公里的油耗是多少?按目前市場價每公里需要多少錢的油?

雪佛蘭樂風(fēng)1.4L百公里的油耗是7升。按目前市場價每公里需要50元左右,1升油大概7元左右。省油技巧:(1)保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高,常

提問者: zpx66882016-09-19

關(guān)于雪弗蘭樂風(fēng)車油耗的問題

1.這款車自動檔的油耗是比較高的,一般都要在 9~ 10 左右,在磨合期內(nèi)的油耗那就更高了 一般要在 10~11 左右 2. 暖風(fēng)是不耗油的,暖風(fēng)是把發(fā)動機(jī)的熱量傳送到出風(fēng)口 更不會影響提速了 要注意的是:油耗

提問者: rb2wv2014-01-04

樂風(fēng)車油耗以前8個現(xiàn)在增加到12個是怎么回事?

你的樂風(fēng)是多大的啊,手動自動啊,我的是1.4手動在北京開,平時有時候也堵車,每天基本上開30公里,前一陣天冷的時候油耗在7.5以內(nèi),平時基本7個油,我覺得我的車油耗還算比較省,如果你的是1.6的或是自動的,油耗肯定會高一

提問者: 2013-08-25

上海通用怎樣回復(fù)雪佛蘭樂風(fēng)1.4油耗問題

雪佛蘭樂風(fēng)1.4L的百公里日常使用平均油耗在6.2L左右。根據(jù)不同城市的不同路況來說,一般不會大于1L的差距。個人駕駛習(xí)慣造成的油耗偏高另當(dāng)別論。正確的使用與正常的持續(xù)保養(yǎng)情況下,1.4L的雪佛蘭樂風(fēng)就是百公里6.2L左

提問者: SZJSL2013-07-28

樂風(fēng)1.4手動油耗高怎么回事

  本人在郊區(qū),平時習(xí)慣如下:   車上除了工具和備胎,基本上一個人,有個滅火器,紙,手電筒,MP3,眼睛,短鍬,別的沒有了。   分兩種情況:路礦好時,1檔到20-30掛2,2檔40后掛3,3檔60-70后掛4

提問者: onlyamanda2013-06-26

雪佛蘭樂風(fēng)油耗

雪佛蘭樂風(fēng)平均油耗為6.1-7.2L/100km,這款車的耗油屬于中級類型,具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān),例如:載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等,常見的原因和解決方法如下:一、駕駛時應(yīng)盡量避免猛

提問者: kiytocichlk2014-09-05

1.4L 樂風(fēng)怎么樣?耗油么?配件貴么?

油耗當(dāng)然厲害了~城市油耗在8-10個的樣子!我一點(diǎn)都沒有嚇你!我這是成都! 保養(yǎng)費(fèi)還可以!但是配件就郁悶了!韓國的!!上次去換減震等了我3個月!至今我還郁悶! 內(nèi)飾做工跟不錯!和日產(chǎn)的車有一拼! 空間足

提問者: ynxvjg2013-05-28

樂風(fēng)油耗越來越高怎么回事

油耗高有很多原因,可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、油耗高和熄火等現(xiàn)象。還有

提問者: nszh0606062013-08-01

樂風(fēng)1.4開空調(diào)油耗

前風(fēng)擋除霜,你要把空調(diào)模式 旋鈕,轉(zhuǎn)到最右邊那個 樂風(fēng)的空調(diào)是手動的。 --------------------------------- 1.4 手動,自動? 手動7左右,自動上一個油 開了空調(diào)

提問者: 101524zhu2013-07-18

2009年買的雪佛蘭樂風(fēng)1.4手動標(biāo)準(zhǔn)版,油耗200元只能開270㎞,問一下車是不是有問題了

我07年的樂風(fēng),現(xiàn)在油價這么貴,也才只有6毛左右。一箱油加滿250元,能跑400多公里。分析 你的原因:1、你所在的城市路況很差,非常擁堵,而你又經(jīng)常在市區(qū)開。如果是這樣,1塊錢一公里都不奇怪。2、開車習(xí)慣不好,1.4的

提問者: sxj5702013-04-11
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