減震器異響有三種原因，最常見的是減震阻尼筒防塵套老化變形造成的摩擦異響，更換防塵套就可以了，第二是減震彈簧橡膠墊老化需要更換，第三只減震阻尼筒滲漏造成異響需要更換。
需要更換的，這個算是正常，避震漏油就說明已經(jīng)壞了，已經(jīng)沒有作用，所以在過顛簸路段和坑的時候坐在車內(nèi)會有明顯的顛簸感，聲音也大，對懸掛其它部位的壽命也有明顯的影響，建議更換。也沒多少錢，
你好，這個首先需要檢查一下轉向助力泵皮帶是否過松，同時檢查一下減震器壓力軸承是否有異響。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好，這個一般是由于方向機內(nèi)部有問題或者減震器壓力軸承損壞導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好轉向的時候出現(xiàn)一下，一般建議您檢查一下底盤有沒有松動，同時檢查一下減震器壓力軸承是否損壞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服
derek 關于您說的問題，從標致車上市以來，我問過幾家店，還真沒有聽說更換半軸過橋軸承的。不過也不能排除是半軸過橋軸承的問題。如果是換了離合器3件套以后才出現(xiàn)的問題，應該是與安裝質量有關，也就是我說的裝配的問題。我說
有兩個可能：1、方向機轉向軸與防塵套有摩擦，轉動方向時都會發(fā)出聲音（檢查調整）；2、新輪胎有時與地面摩擦也有可能產(chǎn)生類似的聲音（正常的）。
有可能是喇叭固定的地方有松動，建議在喇叭的周圍簡單做下隔音處理，那樣不僅聲音更真實，還可以有效保護喇叭，可能是走山路太多了，特別是10萬以下的車型，廠家為了節(jié)約成本，都會對喇叭降低要求，所以買車后，要對車的喇叭簡單做下隔
標致307的幾種異響及異響來源的可能性有以下幾種，供TX們參考 1、低速剎車時出現(xiàn)前輪嘯叫，比如比較長的“吱----”的聲音，而且這種嘯叫在轉彎踩離合時也會出現(xiàn)。------前剎車盤質量不過關是主要原因。另外，在東北，由
首先要排除方向機以外的部件是否異響，比如減震、底盤等。 方向機響有幾種: 1 方向機內(nèi)部泄壓響，直軸封壓環(huán)密封性不好，打方向時滋滋的響。 2 橫軸（齒條）中間位置磨損嚴重（間隙大），打方向咕隆咕隆響。 3
4月車市熱鬧非凡，上海車展臨近，新車扎堆上市，繼3月九州沃爾瑪春季車展第一場成功舉辦后，應廣大經(jīng)銷商和購車者的強烈要求，我們將于4月18-19日再辦一場，地點還是在石景山沃爾瑪超市前廣場。車型仍將以經(jīng)濟型家用轎車為主，其中不乏剛剛上市的新車，如領翔、標致307兩廂、開瑞“優(yōu)派”等。如果您近期有購車意...
2008年2月20日，東風標致將迎來旗下緊湊型家用車的新生力軍——兩廂307。為迎合大眾對車輛時尚外觀與靈動性追求而推出的兩廂307，是東風標致在面對競爭日益激烈、新車輩出的汽車市場，為迎合消費者需求，延續(xù)產(chǎn)品生命力所做出的一項應對措施�！紪|風標致兩廂307〗國產(chǎn)兩廂307的前臉與三廂車型沒有什么區(qū)...
