檢查下火花塞，分缸線！希望對(duì)您有所幫助！
一般是1.沒有或缺少機(jī)油，2.油路不通暢。3.發(fā)動(dòng)機(jī)墊失去作用或丟失或損壞。造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)失圓。4.純發(fā)動(dòng)機(jī)自身的問題。5.各別火花賽不工作。(缺缸)6.點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確。
abs工作候快反饋力急剎車許剎車片事近換剎車片新剎車片剎車盤間磨合原剎車片剎車盤間磨痕跡新平所盤間能接觸店磨盤
行駛途中如果平穩(wěn)加速，一切正常，如果猛的加油則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在瞬間會(huì)有明顯的下降，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足。 明顯是加速時(shí)油跟不上,故障在油路,最大可能是汽油泵.
高轉(zhuǎn)速換擋的話，1擋換2擋的時(shí)候速度低，頓挫感會(huì)大一點(diǎn)的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應(yīng)該不明顯。 象你這么高轉(zhuǎn)速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時(shí)也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種
親，這個(gè)問題只能說你還沒有練好車，哈哈 開手動(dòng)擋的車，對(duì)于離合要遵循快踩慢抬的原則，除非你對(duì)這個(gè)車特別熟悉，否則肯定會(huì)有頓挫感的 頓挫感主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和齒輪比以及車速的匹配，慢抬離合就會(huì)有效的降低這種沖擊感，并
噪音和頓挫感，因人而已吧，每個(gè)人的感覺都不一樣,當(dāng)然，每輛車子也不完全一樣,個(gè)人感覺自己的車子還不錯(cuò)，比較滿意
那是因?yàn)槟愕挠烷T和離合器配合得不好，換擋的時(shí)候不需要加太大的油門，油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定，轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡，慢一點(diǎn)松就會(huì)好很多，你需要多練習(xí)，相信不久的將來(lái)你會(huì)是把好手。努力練
加到問題油了 去4S先看下傳感器 條件允許的話清洗一下油路吧
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
“1999元搶第三代名爵6限量萬(wàn)元尊享權(quán)益包”，內(nèi)含三重大禮，助您輕松開新車。第三代MG6發(fā)動(dòng)機(jī)入選2020“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，中國(guó)心，戰(zhàn)牛年！第三代MG6祝您戰(zhàn)力全開！一、【終身原廠質(zhì)保禮】二、【2年7折回購(gòu)禮】三、【首年輪胎無(wú)憂保障禮】安徽唯1雙五星經(jīng)銷商皖和MG，是集汽車銷售，汽車維修，汽車...
日前，上汽名爵官方公布了第三代MG6PRO的動(dòng)力信息，新車將延續(xù)現(xiàn)款MG6的動(dòng)力系統(tǒng)，繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩285牛米。傳動(dòng)方面同樣還是7速濕式雙離合變速箱。MG走的是年輕化路線，旗下車型整體的設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。第三代MG6PRO可以看作是MG6的接替車型，在設(shè)計(jì)上延...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機(jī)通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車后離合，高速時(shí)先剎車降速再離...
遼寧神州紅旗紅旗HS7以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感的多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸5035/1989/1778mm，軸距3008mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而流暢的車身線條。內(nèi)飾精美，銀色飾條和細(xì)節(jié)處理提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩380�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無(wú)沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無(wú)疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
愛信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經(jīng)典中型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，無(wú)頓挫感，為駕駛者帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185kw，最大扭矩370n.m，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在底盤設(shè)計(jì)...
發(fā)動(dòng)機(jī)后氧傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并且會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)有頓挫感、動(dòng)力不足、排氣有突突聲、有濃烈難聞的氣味、汽車頓挫、提速慢、跑不起來(lái)以及油耗增加等癥狀。后氧傳感器就是檢測(cè)凈化后廢氣中的氧含量，并將它反饋給ECU，電腦就會(huì)對(duì)比前氧給的數(shù)據(jù)，如果前氧傳感器和后氧傳感器給出的數(shù)據(jù)一樣，那么就可以判...
如今，在踐行“雙碳”目標(biāo)和全民綠色環(huán)保的大背景下，以純電動(dòng)車為代表的新能源汽車正方興未艾，層出不窮。不過，如果一款油車找到了動(dòng)力與油耗間的最佳平衡點(diǎn)，且加速平穩(wěn)、靜謐、無(wú)頓挫，你會(huì)不會(huì)動(dòng)心？北京現(xiàn)代旗下的旗艦級(jí)轎車第十代索納塔，就是這樣一款產(chǎn)品。它打破了以往豪華車和跑車優(yōu)先應(yīng)用新技術(shù)的常規(guī)，率先在其...
11月19日，2021廣州國(guó)際車展如期拉開帷幕，東風(fēng)日產(chǎn)首款e-POWER車型——e-POWER軒逸正式開啟預(yù)售，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.89-15.59萬(wàn)元。作為e-POWER中國(guó)首款車型，e-POWER軒逸最大的特色自然是它的動(dòng)力系統(tǒng)，它由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及鋰電池組成...
11月19日，2021廣州國(guó)際車展如期拉開帷幕，東風(fēng)日產(chǎn)首款e-POWER車型——e-POWER軒逸正式開啟預(yù)售，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.89-15.59萬(wàn)元。作為e-POWER中國(guó)首款車型，e-POWER軒逸最大的特色自然是它的動(dòng)力系統(tǒng)，它由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及鋰電池組成...
很多準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者認(rèn)為，選車應(yīng)該最先關(guān)注外觀和內(nèi)飾，而對(duì)于動(dòng)力來(lái)說，一方面他們對(duì)精密且專業(yè)的動(dòng)力科技并不了解，另一方面他們認(rèn)為作為日常通勤用車，動(dòng)力夠用足矣。而當(dāng)他們?cè)谡嬲某鲂羞^程中，遇到加速性能不給力，高速不敢超車、油耗過高，平時(shí)不舍得開空調(diào)、變速箱頓挫，起步、加速弄得車內(nèi)人員“前仰后合”這些...
新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂趣，為BMW車迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對(duì)沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無(wú)限�？粗匈�(gòu)買的人,大多數(shù)都是因?yàn)樗男詢r(jià)比。不過沒有自動(dòng)擋車型也一直是個(gè)問題,雖然采用了抑揚(yáng)頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動(dòng)擋不同的操作方式是沒辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補(bǔ)上了版型拼圖的最后一塊。...
一汽-大眾新邁騰，很多人都比較熟悉了，屬于20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)轎車圈里的明星車型之一。目前優(yōu)惠比較大，如果你關(guān)注了很久，現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。但先別急，“硬核口碑研究所”先帶你聽聽賣車銷售和車主等“過來(lái)人”怎么說后，在買不遲！簡(jiǎn)單快速了解新邁騰：1、新邁騰定位中級(jí)轎車。售價(jià)區(qū)間：18.61-30.91萬(wàn)元...
一汽-大眾新邁騰，很多人都比較熟悉了，屬于20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)轎車圈里的明星車型之一。目前優(yōu)惠比較大，如果你關(guān)注了很久，現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。但先別急，“硬核口碑研究所”先帶你聽聽賣車銷售和車主等“過來(lái)人”怎么說后，在買不遲！簡(jiǎn)單快速了解新邁騰：1、新邁騰定位中級(jí)轎車。售價(jià)區(qū)間：18.61-30.91萬(wàn)元...
近日，一紙由國(guó)內(nèi)知名的第三方汽車數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用、汽車檢測(cè)評(píng)估服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的《哈弗H4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析報(bào)告》技術(shù)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩達(dá)285N·m。相比之下，帝豪GS擁有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及吉利繽越搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是長(zhǎng)安CS55采...
●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)當(dāng)車輛處于標(biāo)準(zhǔn)模式D檔時(shí)，車輛的加速十分迅速又線性，我?guī)缀醺杏X不多升檔帶來(lái)的任何沖擊，這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱就好像一對(duì)“好基友”一般，配合的毫無(wú)瑕疵。當(dāng)車輛處于S檔下，整車的風(fēng)格明顯會(huì)變得更加激進(jìn)，很明顯的有別于D檔。當(dāng)你深踩油門時(shí)，變速箱會(huì)迅速降檔來(lái)拉高轉(zhuǎn)速，有時(shí)候會(huì)一次...
近日，編輯從重慶地區(qū)MG經(jīng)銷商處獲悉，MG6有現(xiàn)車在售，購(gòu)車暫無(wú)優(yōu)惠，優(yōu)惠9000元，對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚罕ｐB(yǎng)方面：MG6名爵MG6最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)650元左右，具體費(fèi)用屆時(shí)以4S店的保養(yǎng)信息為準(zhǔn)。MG6外觀MG6細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：MG6車型是上海汽車...
