是起步時(shí)剎車(chē)在響？德國(guó)車(chē)都是這樣的，寶馬也是！正常的！
剎車(chē)片是一樣不容忽視的配件，如果出現(xiàn)異常狀態(tài)將會(huì)影響制動(dòng)，并對(duì)對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)很大的影響�！ ⊥ǔx車(chē)片建議是每6萬(wàn)公里左右就進(jìn)行檢查，按實(shí)際情況需要更換，實(shí)際上剎車(chē)片的更換周期并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，畢竟不同的用車(chē)習(xí)慣
不同意，剎車(chē)異響個(gè)人感覺(jué)是剎車(chē)片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車(chē)油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車(chē)片，會(huì)有出現(xiàn)剎車(chē)失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
【中力安剎車(chē)片學(xué)堂】根據(jù)實(shí)際情況，異響有多種可能：1雨雪天氣、風(fēng)沙揚(yáng)塵環(huán)境下，一些顆粒（如沙、石等）夾雜在盤(pán)、片之間，會(huì)伴有異響。這種情況可在行駛一定路程后或是多踩幾腳剎車(chē)將其抖落，異響聲可消除。如果不行，則需拆下制動(dòng)盤(pán)
奔馳s350踩剎車(chē)異響故障主要有如下幾點(diǎn);1、新車(chē)磨合。新車(chē)或者剛換的剎車(chē)盤(pán)片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會(huì)有一些異響，一般跑幾百公里之后就會(huì)消除。2、ABS系統(tǒng)的正常啟動(dòng)。急剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)踏板會(huì)有連續(xù)的“噔噔噔”
主要原因有以下幾點(diǎn)： 1.新車(chē)的磨合，其中剎車(chē)片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺(jué)到剎車(chē)會(huì)比較舒服些； 2.新?lián)Q的剎車(chē)片也需要通過(guò)磨合才能與老盤(pán)更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得剎車(chē)
個(gè)人覺(jué)得這是倒車(chē)時(shí)剎車(chē)制動(dòng)鉗與托架碰撞發(fā)出的聲音。因?yàn)橄蚯靶旭倓x車(chē)時(shí)制動(dòng)鉗會(huì)因?yàn)檐?chē)輪慣性受到一個(gè)向前的力，而倒車(chē)時(shí)剎車(chē)制動(dòng)鉗則會(huì)受到一個(gè)往后上方的力，現(xiàn)在車(chē)輛的制動(dòng)卡鉗與托架一般都是浮動(dòng)鏈接，有一定的活動(dòng)間隙，在您往前行
這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單 是手剎拉線(xiàn)繡死不回導(dǎo)致的聲音 假如想判斷是不是手剎拉線(xiàn)導(dǎo)致的 你可以試下 下次停車(chē)直接掛入P檔駐車(chē)檔 別拉手剎 3小時(shí)以后你再試試 這種聲音的故障點(diǎn)就是剎車(chē)片與剎車(chē)片連接的固定卡片臟澀、手剎拉線(xiàn)回位不
只換剎車(chē)片不換剎車(chē)盤(pán)，新片對(duì)舊盤(pán)，可能需要磨合一段時(shí)間，如果尖叫聲很大的話(huà)，可以拆下來(lái)看看是不是在片子和盤(pán)中間有什么雜物，比如車(chē)子跑過(guò)砂子后，有小砂粒等。在低速時(shí)響應(yīng)該是在低速時(shí)，ABS不起作用，車(chē)輪允許抱死，所以制動(dòng)油
冷車(chē)的時(shí)候剎車(chē)助力油涼，走起來(lái)之后油就熱了，就沒(méi)有這個(gè)聲了~
哈弗h2低速踩剎車(chē)異響，出現(xiàn)這種情況很可能是剎車(chē)片損耗嚴(yán)重，報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳的異響提示更換。汽車(chē)剎車(chē)片的更換步驟：1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查制動(dòng)液的液位是否在正常的位置，避免在更換剎車(chē)片的過(guò)程中溢出。2、使用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部的支撐點(diǎn)，將其升高輪胎完全離開(kāi)地面時(shí)將輪胎拆卸下來(lái)。3、使用扳手結(jié)合套筒將制動(dòng)...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)可以說(shuō)是汽車(chē)安全的重中之重，品評(píng)一臺(tái)的車(chē)的安全與否，首先要想到的就是這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)距離是多少，剎車(chē)熱衰退的性能等。一旦汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)出了問(wèn)題，就意味這開(kāi)車(chē)的人存在著安全隱患。當(dāng)你在開(kāi)車(chē)時(shí)遇到下面這些問(wèn)題時(shí)，你就要注意了這不光關(guān)系到自己的安全也關(guān)系到行人、公共設(shè)施、建筑物...
●坡道快速起步技巧筆者咨詢(xún)了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī)，總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車(chē)或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車(chē)輛十分熟悉。操作如下：駐車(chē)時(shí)，用右腳腳掌后部踩住剎車(chē)踏板，腳掌前部移向油門(mén)踏板，此...
配置：安全配置大幅提升主動(dòng)安全配備的全面提升是2011款三菱翼神的最大亮點(diǎn)。全車(chē)系新增標(biāo)配BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)和ESS緊急剎車(chē)警示系統(tǒng)。其中BOS剎車(chē)悠閑系統(tǒng)指的是當(dāng)車(chē)速在5公里/小時(shí)以上，駕駛員剎車(chē)超過(guò)1.5秒，BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)向供油系統(tǒng)發(fā)出指令，將噴油量降至怠速水平，無(wú)論您是不是同時(shí)踩下了油門(mén)，...
之前我們介紹了新手上路之前需要做的準(zhǔn)備工作，今天我們開(kāi)始正式為您介紹上路篇。也就是當(dāng)調(diào)整好座椅和后視鏡，打火之后，電腦會(huì)進(jìn)行自檢，一般自檢的時(shí)間是4秒左右，待各項(xiàng)儀表顯示正常，之后我們就可以啟動(dòng)了。而今天我們?yōu)樾率謧儨?zhǔn)備的一輛自動(dòng)擋車(chē)輛。上路的第一項(xiàng)便是撥左轉(zhuǎn)向燈，這么做的目的是告訴周?chē)娜四愕能?chē)輛...
●上汽1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)MG6的出現(xiàn)讓我們眼前一亮，的確，雖然是和榮威550相同的平臺(tái)，但在未打開(kāi)車(chē)門(mén)之前，你幾乎找不到兩者有什么相似之處，只是在宣傳上都鼓吹自己的“英倫風(fēng)情”，在歸入上汽之后，一向認(rèn)為自己才更正宗、血統(tǒng)更純正的MG也不得不使用上汽生產(chǎn)的這款Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)的，這又是何方神圣呢。其實(shí)...
●上汽1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)MG6的出現(xiàn)讓我們眼前一亮，的確，雖然是和榮威550相同的平臺(tái)，但在未打開(kāi)車(chē)門(mén)之前，你幾乎找不到兩者有什么相似之處，只是在宣傳上都鼓吹自己的“英倫風(fēng)情”，在歸入上汽之后，一向認(rèn)為自己才更正宗、血統(tǒng)更純正的MG也不得不使用上汽生產(chǎn)的這款Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)的，這又是何方神圣呢。其實(shí)...
不過(guò)這款全新A4衍生車(chē)最讓我們感興趣的技術(shù)亮點(diǎn)還是來(lái)自它標(biāo)配的自動(dòng)起停系統(tǒng)和制動(dòng)力吸收裝置，這兩項(xiàng)技術(shù)的使用使它很像是一臺(tái)輕度混合的混合動(dòng)力車(chē)。每次踩下剎車(chē)，將檔位掛在空擋上，并松開(kāi)離合器踏板的時(shí)候，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，而在你再次踩下離合器踏板的時(shí)候，它又會(huì)自動(dòng)打著發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)到怠速狀...
