油耗為零時(shí)，不一定就是熄火了。比如，車在高速狀態(tài)下，松開油門，此時(shí)車帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，油耗就是零。希望能幫到你。
汽車在從零速度進(jìn)行啟動(dòng)加速的時(shí)候，瞬間油耗是一定會(huì)高的，但是速度起來了如果收油門勻速行駛，油耗就會(huì)馬上下來了。這就是同一臺(tái)車不同的人開后有區(qū)別很大的原因。一味的加速遇燈光信號(hào)減速急剎油耗也會(huì)高的。把握住速度和油門的關(guān)系，
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來說：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
看是不是濾芯老化之類的
不知道你中意哪一款的，當(dāng)然1.5L舒適型的油耗最低啦！大約綜合油耗7L左右，但是建議買1.5TI的，油耗大約7.5L，但是馬力提升將近50匹，如果你追求科技感的話，1.5TDI的油耗大概07.8-8.0L，帶遙控駕駛技術(shù)
速銳的配置確實(shí)很豐富，這個(gè)車造型更加的時(shí)尚了，運(yùn)動(dòng)范十足，頂配有渦輪增壓的同時(shí)加上了遙控駕駛的噱頭，無論從哪方面看6-10萬的價(jià)格。這種配置，這種外形絕對(duì)是秒殺級(jí)別的車。就算上到15萬左右的車也不會(huì)感覺到絲毫弱。而且比亞
瑞納配置低 保有量大 維修使用成本低 市區(qū) 油耗9L 速銳配置很高 但是新車型 帶T發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性不確定 安全性肯定速銳好很多 ESP+6氣囊! 而且速銳空間比瑞納大一些 尤其是后排 推薦速銳!
綜合油耗：6.5／市區(qū)8.1郊區(qū)5.4
馬上過年了又到了汽車年審的小高峰但隨著國家對(duì)環(huán)保的要求越來越嚴(yán)格年審及路測(cè)時(shí)，尾氣排放總很難達(dá)標(biāo)那么汽車尾氣年檢超標(biāo)了怎么辦？到底是哪里出問題了呢？最主要的原因是三元催化器阻塞導(dǎo)致的失效和損壞由于國內(nèi)的燃油與閉環(huán)電噴車不配套油中含硫量高，汽車行駛一段時(shí)間后必然會(huì)發(fā)生大量化學(xué)絡(luò)合物堵塞的情況而三元催化...
“小編，最近我提了一輛長安CS55，竟然從他身上體會(huì)到了男友力的感覺，這簡(jiǎn)直太奇妙了！”發(fā)來這條私信的網(wǎng)友小紅是個(gè)女生，她介紹自己平時(shí)很漢子，就連買車這件事都獨(dú)立看了很多參數(shù)帖，覺得CS55動(dòng)力足油耗低，外觀好看，智能系統(tǒng)也很強(qiáng)大，性價(jià)比很高，就提了回來。誰知道開著開著，找到了一種被保護(hù)的感覺。這到...
近日，一組“曬油耗”的圖片稱霸紳寶X55朋友圈，車主們油耗一個(gè)比一個(gè)低，小伙伴們都驚呆了。我趕緊問死黨怎么回事，他說這是一個(gè)關(guān)于紳寶X55的賭約，我勒個(gè)去，我也是車主啊，這種事怎么能沒有我呢，于是我趕緊讓死黨把我拉進(jìn)了傳說中的紳寶X55節(jié)油群。原來這是紳寶X55用戶自發(fā)在微信群、朋友圈上組織了一個(gè)“...
隨著80后、90后逐漸成為購車的主力軍，家用轎車的競(jìng)爭(zhēng)也從原來單純的空間、油耗之爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍蓟�、智能化之�?zhēng)，裝載科技配置已經(jīng)成了一種潮流和趨勢(shì)。但科技配置到底該怎么配？各大車企的意見也不盡相同，目前主要有兩種代表性做法。一是科技配置越多越好，越先進(jìn)越好，代表性的是自主品牌和日韓系汽車。譬如比亞迪速銳...
從駕校出來的司機(jī)都應(yīng)該知道，駕校是不會(huì)教你怎么節(jié)油的。對(duì)于私家車來說，有車生活確實(shí)方便了許多，但是也增加了不少生活負(fù)擔(dān)。車只要發(fā)動(dòng)著就要燒油，油是花你自己的錢買來的，能發(fā)揮每一滴油的最大效用是最理想的。因此，省油是需要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注的事，因?yàn)檫@件事關(guān)系到你的錢包。雖然絕大多數(shù)人都有省油的概念，但真正做...
空間超大空間，尊顯貴族范兒前排駕駛空間后排乘坐空間行李箱的容積，目測(cè)與老款A(yù)6L差不多此按鈕按下之后自動(dòng)關(guān)閉后備廂廂門，這一設(shè)計(jì)令駕駛者備感放心！V63.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的兩排汽缸呈90度夾角布局。為降低進(jìn)氣溫度，保證增壓效果，奧迪為這一發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙中冷器。先進(jìn)的機(jī)械增壓器帶來前所未有的動(dòng)力輸出體...
我們都知道，“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡(jiǎn)單地判斷...
從駕校出來的司機(jī)都應(yīng)該知道，駕校是不會(huì)教你怎么節(jié)油的。對(duì)于私家車來說，有車生活確實(shí)方便了許多，但是也增加了不少生活負(fù)擔(dān)。車只要發(fā)動(dòng)著就要燒油，油是花你自己的錢買來的，能發(fā)揮每一滴油的最大效用是最理想的。因此，省油是需要時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注的事，因?yàn)檫@件事關(guān)系到你的錢包。雖然絕大多數(shù)人都有省油的概念，但真正做...
