現(xiàn)在4S就是很多不靠譜，我一哥們車(chē)儲(chǔ)物盒旁邊縫隙大，有點(diǎn)晃，去4S問(wèn)，4S說(shuō)你插張名片在縫隙里不就好了，這點(diǎn)小事還用來(lái)問(wèn)么。我那哥們說(shuō)插名片漏在外面不難看么，4S竟然說(shuō)你拿小刀把外面部分割了去不就好了。 你這個(gè)問(wèn)題，在
您好，一般方向盤(pán)打到底會(huì)有這種聲音，如果不是請(qǐng)去4S店檢查。
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
這個(gè)吱吱聲是和轉(zhuǎn)向同頻率的嗎？始終出現(xiàn)還是偶爾出現(xiàn)？ 通常是轉(zhuǎn)向柱缺油引起的，不會(huì)影響行車(chē)安全。 另外也可能是轉(zhuǎn)向柱和塑料外殼的摩擦聲，仔細(xì)聽(tīng)的話能分辨出來(lái)的。 建議去4S查一下吧，缺油的話上點(diǎn)滑油就可以了。
這個(gè)吱吱聲是和轉(zhuǎn)向同頻率的嗎？始終出現(xiàn)還是偶爾出現(xiàn)？ 通常是轉(zhuǎn)向柱缺油引起的，不會(huì)影響行車(chē)安全。另外也可能是轉(zhuǎn)向柱和塑料外殼的摩擦聲，仔細(xì)聽(tīng)的話能分辨出來(lái)的。建議去4S查一下吧，缺油的話上點(diǎn)滑油就可以了。
一、故障原因①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)小或缺油。④前軸或車(chē)架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。⑧橫、直拉桿球頭銷(xiāo)裝配過(guò)緊或接頭缺油
把方向盤(pán)取下來(lái)看一下下面的接觸片是否潤(rùn)滑.用細(xì)砂紙打磨一下觸點(diǎn),涂上潤(rùn)滑油脂,裝復(fù).
尊敬的網(wǎng)友您好： 建議您來(lái)維修站作全面檢查，檢查具體損壞部件，報(bào)價(jià)后再作修理。 [北京市汽車(chē)修理公司六廠上海大眾站技術(shù)總監(jiān) 孫滿忠]
是方向液壓泵打油的聲音，原地打輪會(huì)增加阻力，在行車(chē)過(guò)程中阻力減小所以聽(tīng)不到，
打方向盤(pán)時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能由車(chē)胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問(wèn)題可加潤(rùn)滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤(pán)變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應(yīng)器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
駕駛座方向盤(pán)出現(xiàn)噠噠聲可能源于轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)或底盤(pán)懸掛問(wèn)題。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向及正確打方向可延長(zhǎng)部件壽命。此外，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機(jī)械式液壓、電子液壓及電控助力三種，各有優(yōu)缺點(diǎn)。需根據(jù)車(chē)輛具體情況排查并解決問(wèn)題。聲音部位在哪里?正常是半軸球籠問(wèn)題。1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦...
英朗方向盤(pán)出現(xiàn)異響的原因有塑料件之間摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動(dòng)等。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況是正�，F(xiàn)象，無(wú)須擔(dān)心。氣囊游絲損壞：如果異響從方向盤(pán)里傳出，那么很大概率是因?yàn)榉较虮P(pán)里的氣囊游絲損壞造成，需要拆...
17款豐田霸道4000TXL中東版配置：車(chē)輛穩(wěn)性控制，主動(dòng)牽引力控制，上下坡輔助，雙氣囊，7座，行車(chē)報(bào)警(安全帶，門(mén)鎖，超速)，滅火器，150升油箱，天窗，絲絨座椅，前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，電動(dòng)車(chē)窗，遙控電動(dòng)中央門(mén)鎖，方向盤(pán)助力，冰箱，6聲道音響，外接音源+USB接口，真皮多功能方向盤(pán)，腳墊...
昨天10點(diǎn)20分，太湖半島國(guó)際廣場(chǎng)前的貢湖大道上，一輛面包車(chē)為了躲避一位從斑馬線上過(guò)路的行人，急剎車(chē)猛打方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻在路中央的綠化帶里，所幸的是事故沒(méi)有造成人員傷亡。記者昨天正好開(kāi)車(chē)路過(guò)這里，目睹了事故的全過(guò)程。昨天10點(diǎn)20分，記者開(kāi)車(chē)前往市民中心方向，在經(jīng)過(guò)貢湖大道中南路路口100米左右...
2012別克S彎挑戰(zhàn)賽滄州站MINIS彎熱身賽今天上午在滄州會(huì)展中心廣場(chǎng)盛大開(kāi)幕，并取得圓滿結(jié)束！共計(jì)25名客戶參與了此次S彎試駕，急剎車(chē)的摩擦聲充斥著耳膜，現(xiàn)場(chǎng)氣氛一度隨著刺激的急轉(zhuǎn)彎道推向高潮！別克英朗XT和君威GS在現(xiàn)場(chǎng)觀眾和試駕客戶的共同見(jiàn)證下，再次證明了自己的卓越性能！英朗XT英朗的1.6...
●油耗安全篇：新思域節(jié)油性能突出且具有獨(dú)家智能節(jié)油模式，碰撞安全性能出眾，國(guó)內(nèi)外皆為五星安全，安全配置突出看完了動(dòng)力操控表現(xiàn)，安全和油耗自然也是重點(diǎn)考察，畢竟一個(gè)事關(guān)人生安全和一個(gè)事關(guān)用車(chē)費(fèi)用。在油耗方面，新思域1.8自動(dòng)工信部百公里綜合工況油耗僅為6.8L。從下面橫向的車(chē)型對(duì)比中我們也可以看出，英...
EOS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊堅(jiān)持著大眾風(fēng)格，雖然造型上并沒(méi)有太多新意，但是其做工和用料確實(shí)可圈可點(diǎn)。手感一流的方向盤(pán)，將德國(guó)精湛工藝的細(xì)膩感受通過(guò)與手掌之間的摩擦，巧妙地傳遞到車(chē)主的心中。座椅的支撐性和包裹性都非常好，而且后排空間也算得上是敞篷車(chē)?yán)锉容^寬裕的，坐進(jìn)兩位身材嬌小的女士不是大問(wèn)題。EOS的硬頂敞...
廣東福迪汽車(chē)有限公司與香港理工大學(xué)聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)的、獨(dú)一無(wú)二的新車(chē)型，是福迪“探索者”的全新升級(jí)版，在保持探索者原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，款式方面作了大幅的修改，強(qiáng)勁的動(dòng)力與硬朗的外形，相得益彰，更顯強(qiáng)者風(fēng)范�！疤剿髡撷颉痹诮M合儀表臺(tái)中間部位安裝有六碟DVD及6.1低音炮，當(dāng)您坐在前排，只需伸手就能對(duì)它進(jìn)行操...
★180米繞樁測(cè)試：平均時(shí)速58.9公里/時(shí)2803mm的軸距下，感覺(jué)新帕薩特尾部的跟隨性尚好。激烈駕駛狀態(tài)下，車(chē)身的整體性不錯(cuò)；而通過(guò)方向盤(pán)可以較大程度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行細(xì)致把控，感覺(jué)樁桶間重心轉(zhuǎn)移時(shí)，懸掛的壓縮回彈響應(yīng)及時(shí)，整體表現(xiàn)可說(shuō)是中性而稍偏硬朗的。★油耗測(cè)試：平均油耗9.58升/百公里這臺(tái)新帕薩...
作為充分詮釋東風(fēng)Honda“安、環(huán)、省、樂(lè)”理念的經(jīng)典之作，CIVIC精致升華版3月1日煥新上市，即刻俘獲了廣大都市精英的芳心。在保持原有價(jià)格和讓利幅度不變的情況下，加裝換擋撥片、定速巡航、方向盤(pán)音響控制按鈕、6碟CD播放器以及排氣管裝飾罩五大配置，提供更舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)，1.8L之王的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)...
現(xiàn)場(chǎng)觀眾的喧鬧聲、發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的轟鳴聲，輪胎與地面膠著的摩擦聲，各種令人熱血沸騰的聲響不絕于耳。2011年上海汽車(chē)“為愛(ài)沖動(dòng)——MG3周末風(fēng)潮駕控派對(duì)”第二場(chǎng)以震撼之勢(shì)登陸河南省人民大會(huì)堂廣場(chǎng)，專業(yè)賽車(chē)手憑借精湛的技藝駕駛MG3進(jìn)行180°極速掉頭表演，掛擋，加速、猛打方向盤(pán)，急剎……賽車(chē)手雖然從容淡...
作為充分詮釋東風(fēng)Honda“安、環(huán)、省、樂(lè)”理念的經(jīng)典之作，CIVIC精致升華版上市后，即刻俘獲了廣大都市精英的芳心。在保持原有價(jià)格和讓利幅度不變的情況下，加裝換擋撥片、定速巡航、方向盤(pán)音響控制按鈕、6碟CD播放器以及排氣管裝飾罩五大配置，提供更舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)，1.8L之王的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)再度升級(jí)。...
