具體要看什么配置的，英朗1.6T的絕對(duì)比�？怂箍欤�1.6的起步就不行了。記住一句話：沒(méi)有肉的車(chē)，只有肉的人。
自動(dòng)擋正確開(kāi)車(chē)技巧 ① 起步時(shí) 常見(jiàn)錯(cuò)誤方式：踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開(kāi)車(chē)方式：先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))-踩剎車(chē)、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N
有可能是踏板處理的不好，想豐田的普銳斯一樣，離合器踩的別太死
建議高轉(zhuǎn)速換擋！
油耗市內(nèi)開(kāi)空調(diào)11.2高速上只有9.5 我的是1.8排的 提速不慢,如果你買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版有sport功能,開(kāi)啟后儀表盤(pán)會(huì)由藍(lán)變紅,起步加速更勁 顏色的話個(gè)人認(rèn)為卡其金和黑色都不錯(cuò),畢竟別克車(chē)顯大氣
您好，英朗GT百公里加速只要9秒，EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，TCS牽引力控制系統(tǒng)，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，配上17寸高級(jí)鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈，有了這些裝備會(huì)讓你的操控性和動(dòng)力性有了強(qiáng)有力的保證。
起步的時(shí)候方向盤(pán)挺輕的，加速性能絕對(duì)一流，很強(qiáng)烈的推背感，而且在70公里時(shí)速的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很強(qiáng)的操控能力，方向盤(pán)很靈敏，一切技術(shù)動(dòng)作都游刃有余。
新邁騰１.８T提速要快一點(diǎn)
如果說(shuō)手擋車(chē)起步肉那只能說(shuō)你手法有問(wèn)題,連面包車(chē)都比不過(guò)建議你練練技術(shù)。不借助慣性2檔爬肯定廢勁，又不是大貨車(chē)必須2擋起步。英朗沒(méi)賽歐大那絕對(duì)是扯淡。喇叭不算響那不叫毛病,多響算響?給你弄個(gè)氣喇叭?大燈不是很亮很正常,這
肯定是不可以的事，你想要是下坡也有可能后溜嗎，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。
寶馬X2采用前置前驅(qū)布局，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，起步輕盈，中途提速順暢，加速勁頭強(qiáng)勁不衰減。底盤(pán)操控優(yōu)秀，路感足，車(chē)身穩(wěn)健。乘坐空間相對(duì)局促，后排舒適性一般�？傮w而言，X2從駕駛角度看具有不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，保留寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，可玩性高，外觀個(gè)性化。若不在乎后排空間，崇尚駕駛樂(lè)趣，則選擇X2...
每年的雙11總是令人又愛(ài)又恨，以為只要熬一個(gè)零點(diǎn)就好，結(jié)果預(yù)售、直播、尾款、搶購(gòu)等“蜂擁而來(lái)”的各種規(guī)則，再加上搞不清的時(shí)間，算不清的力度，分分鐘讓人想要暴走！作為懂用戶所想，給用戶所需的2024款艾瑞澤5，決不允許踩坑事件的發(fā)生！從現(xiàn)在開(kāi)始，用戶在購(gòu)買(mǎi)該車(chē)前，通過(guò)奇瑞各大官方電商旗艦平臺(tái)，享至高抽...
2023年2月9日，廣汽豐田宣布旗下bZ4X專(zhuān)屬“廠家直降3萬(wàn)元限時(shí)購(gòu)”活動(dòng)。此次優(yōu)惠之后，這款全新純電中型SUV起步價(jià)進(jìn)入16萬(wàn)元區(qū)間，全系產(chǎn)品配置不變，僅需16.98萬(wàn)元起；同時(shí)還享有5成首付兩年0息、10年或20萬(wàn)公里三電質(zhì)保、置換補(bǔ)貼最高8000元等限時(shí)優(yōu)惠，看來(lái)廣汽豐田這次是要?jiǎng)诱娓竦牧耍?..
性能體驗(yàn)性能體驗(yàn)：動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)悍，底盤(pán)舒適又不失操控打開(kāi)引擎蓋，3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有355Ps、553Nm的強(qiáng)悍輸出，匹配10擋手自一體變速箱，飛行家的動(dòng)力配置足矣令人怦然心動(dòng)。開(kāi)上飛行家，第一感覺(jué)是出乎意料的輕快。雖然是車(chē)重2.3噸的中大型豪華SUV，但起步提速絲毫不會(huì)拖泥帶水，油門(mén)初段...
歲序更新，華章再啟�；⒛暝�(jié)已過(guò)，無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者正懷揣夢(mèng)想，再啟事業(yè)新征程。新的一年，長(zhǎng)城風(fēng)駿5干飯版超值型、精英型作為新時(shí)代干飯人的專(zhuān)屬座駕，也將繼續(xù)助力民生，助攻虎年創(chuàng)富路。黃金動(dòng)力助力創(chuàng)富一路向前迎著朝陽(yáng)，開(kāi)啟新一天的奮斗之路，當(dāng)然要元?dú)鉂M滿，動(dòng)力無(wú)限。風(fēng)駿5干飯版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
小雪已過(guò)，寒風(fēng)蕭瑟，出行的不適感與日俱增。因此，不少年輕人將購(gòu)車(chē)計(jì)劃提速，想讓自己在寒風(fēng)中也依舊保持瀟灑。但是冬季購(gòu)車(chē)到底哪款車(chē)型更合適呢？本文為大家推薦兩款車(chē)型，分別是艾瑞澤5PLUS和英朗。兩款車(chē)型都是大廠出品，具有優(yōu)秀銷(xiāo)量與口碑，深受消費(fèi)者喜愛(ài)，至于它們誰(shuí)更適合購(gòu)入，我們不妨來(lái)做個(gè)比較，因此艾...
近年來(lái)，為了更好的助力國(guó)民創(chuàng)富路，風(fēng)駿皮卡接連推出多種不同車(chē)型，以滿足各行各業(yè)的多元化需求。如今，風(fēng)駿皮卡再度推出風(fēng)駿5干飯版車(chē)型，以低價(jià)格、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗等綜合產(chǎn)品力，為創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)帶來(lái)6萬(wàn)元級(jí)汽油商用皮卡高性價(jià)比之選，是名副其實(shí)的“干飯伙伴”。強(qiáng)動(dòng)力低油耗更經(jīng)濟(jì)風(fēng)駿5干飯版車(chē)型采用1.5T渦輪增壓發(fā)...
7月14日，“未來(lái)感摩登座駕”KiWiEV首度公布動(dòng)力電池信息，新車(chē)標(biāo)配305km續(xù)航里程，并配有家用充電及直流快充兩種充電模式。在用戶關(guān)注的電池安全方面，KiWiEV更是提供由內(nèi)而外的多重超高安全防護(hù)，經(jīng)歷多重嚴(yán)苛測(cè)試，承諾提供8年或12萬(wàn)公里三電質(zhì)保政策，構(gòu)建起全場(chǎng)景的安全保障。搭載高效能電機(jī)加...
新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車(chē)型同步開(kāi)發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂(lè)趣，為BMW車(chē)迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車(chē)的感受：1、空間：后排絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺(jué)還OK，沒(méi)有那么不...
前不久，2021款別克英朗輕混動(dòng)車(chē)正式與大家見(jiàn)面，共有兩款可以選擇，1.3T輕混動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬(wàn)元，1.3T輕混動(dòng)進(jìn)取型售價(jià)11.99萬(wàn)元。作為“別克藍(lán)”新能源家族的新晉成員，新車(chē)搭載48V輕混技術(shù)，為用戶帶來(lái)更輕快、更輕靜、更輕耗的用車(chē)新體驗(yàn)。廢話不多說(shuō)，就請(qǐng)跟隨我一起去看看吧。別克英朗輕...
近期有幸收到邀約對(duì)寶馬5系插電混動(dòng)530Le里程升級(jí)版進(jìn)行了幾天親身試駕體驗(yàn)，一個(gè)駕駛回合下來(lái)，這輛C級(jí)豪華新能源車(chē)給筆者留下了堪稱(chēng)驚艷的印象。首先，530Le在外觀上與普通版本5系沒(méi)有太大區(qū)別，只是在左前翼子板出多了充電接口，最明顯的新能源身份證明當(dāng)然是綠色車(chē)牌，否則從外觀上很難分辨是燃油還是新能...
交200元定金送1200元交強(qiáng)險(xiǎn)到店購(gòu)車(chē)送3000元大禮包可試乘試駕置換補(bǔ)貼至高5000元品質(zhì)保障四年或20萬(wàn)公里行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保長(zhǎng)安凱程F70外觀硬朗，很有氣勢(shì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，獨(dú)立的懸浮大屏科技感十足，全液晶儀表盤(pán)很實(shí)用，D字方向盤(pán)。2.5T四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，提速快，油門(mén)踏板反饋及時(shí)，...
9月，全新自由俠1.3T上市，成都車(chē)展上聯(lián)名潮牌店吸睛圈粉。時(shí)隔一個(gè)月，各地首批車(chē)主陸續(xù)誕生。新車(chē)究竟怎么樣？親身體驗(yàn)過(guò)的車(chē)主們當(dāng)然有發(fā)言權(quán)。造型硬朗招人喜歡、時(shí)尚可愛(ài)不過(guò)時(shí)，對(duì)它毫無(wú)抵抗力、1.3T提速給力、5毛一公里…這樣的全新自由俠你喜歡么？1：關(guān)鍵詞：小牧馬人、運(yùn)動(dòng)+工業(yè)風(fēng)“外形很好看，有點(diǎn)...
4號(hào)館：全新奔馳GLS雷克薩斯與奔馳在4號(hào)館形成了兩軍對(duì)峙的陣勢(shì)，但由于國(guó)產(chǎn)雷克薩斯ES遲遲沒(méi)有消息傳出、RX系列雖有上新但品牌溢價(jià)讓很多消費(fèi)者望而卻步。相比之下，擁有全新旗艦SUV的奔馳GLS級(jí)展臺(tái)略勝一籌�！暗貌坏降挠肋h(yuǎn)在騷動(dòng)”，雖然GLS的售價(jià)大概率會(huì)在6位數(shù)起步，但絲毫不影響觀眾對(duì)旗艦SUV...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】美國(guó)通用汽車(chē)給人的感覺(jué)一直都是沉重，油耗高，肉，這樣的印象，上一輩人或者公務(wù)車(chē)輛別克的車(chē)還是很多的，像GL8、君越、林蔭大道，正經(jīng)的公務(wù)車(chē)，像英朗、君威這樣偏小的車(chē)還是比較家用的，樣子都大同小異。但如今的君威可能還是以前的君威，君威GS已經(jīng)不再是以前的君威GS了！2.0T車(chē)型擁有著2...
駕駛中不得不說(shuō)從起步一刻起，你就會(huì)感受到在現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)品中從未有過(guò)的性能表現(xiàn)，暢快的提速會(huì)將你的后背牢牢地按在椅背上，而座椅的出色包裹性又不會(huì)讓你在轉(zhuǎn)彎、變向時(shí)身體出現(xiàn)明顯晃動(dòng)。雖然車(chē)輛采用的是前驅(qū)模式，但車(chē)輛的整體性非常出色，全力加速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)其他前驅(qū)小鋼炮車(chē)型容易出現(xiàn)的被前方突兀拉拽的感覺(jué)。強(qiáng)勁的...
全新沃爾沃XC90基于沃爾沃最新的SPA平臺(tái)打造，SPA平臺(tái)車(chē)型將會(huì)在內(nèi)飾支架、車(chē)門(mén)、汽車(chē)外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車(chē)型減重125kg。猶如飛機(jī)的豪華商務(wù)艙，大大增加了駕駛者乘人、載物的便捷性。17款沃爾沃XC90美版搭載一臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，...
全新沃爾沃XC90基于沃爾沃最新的SPA平臺(tái)打造，SPA平臺(tái)車(chē)型將會(huì)在內(nèi)飾支架、車(chē)門(mén)、汽車(chē)外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車(chē)型減重125kg。猶如飛機(jī)的豪華商務(wù)艙，大大增加了駕駛者乘人、載物的便捷性。17款沃爾沃XC90美版搭載一臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，...
全新沃爾沃XC90基于沃爾沃最新的SPA平臺(tái)打造，SPA平臺(tái)車(chē)型將會(huì)在內(nèi)飾支架、車(chē)門(mén)、汽車(chē)外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車(chē)型減重125kg。猶如飛機(jī)的豪華商務(wù)艙，大大增加了駕駛者乘人、載物的便捷性。17款沃爾沃XC90美版搭載一臺(tái)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，...
