換擋早點(diǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)2000以上換擋吧。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友。拒絕復(fù)制、粘貼，只用事實(shí)說(shuō)話！
12月份買的車 不該這樣吧~~我是去年5月份的車子，你這種現(xiàn)象貌似還沒(méi)有，你看下1 是不是按了運(yùn)動(dòng)模式，2 到4s 做下全面點(diǎn)的檢查把~~我的車不到8000公里，也是xt1.6t的 用著還算沒(méi)出什么問(wèn)題，還有我這邊是成
英朗1.8l起步時(shí)轉(zhuǎn)速總是突然轉(zhuǎn)數(shù)急降，變速箱會(huì)自動(dòng)升高一個(gè)擋位，這時(shí)轉(zhuǎn)速比改變了，轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來(lái)。
正常怠速是700-900 每小時(shí)40公里的話差不多在1700轉(zhuǎn)左右，你說(shuō)的2000轉(zhuǎn)應(yīng)該是要換擋的時(shí)候
您好，XT外型動(dòng)感時(shí)尚，既有美系車的安全，有配備了德系車的動(dòng)力，手動(dòng)檔的完美操控將這款五門轎跑展現(xiàn)的淋漓盡致，同樣雖然1.6的排量將它限制在了小型車的范疇，但它2685的軸距卻體現(xiàn)了它的與眾不同，是您最好的選擇。 詳情請(qǐng)
你好,樓主,這不是油門的問(wèn)題,準(zhǔn)確的說(shuō)不是車的問(wèn)題,而且英朗的變速箱不是很好,所以導(dǎo)致的啊... 沒(méi)辦法啊 希望采納
你好 多大排量的��？
變速箱問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，變速箱擋位沒(méi)有上去，造成轉(zhuǎn)速提高，車速不變的現(xiàn)象，主要還是在變速箱方面的問(wèn)題，，，電腦板換了還是這樣，那就是變速箱內(nèi)部故障了，如果是要更換的話，盡量要求4S店更換變速箱總成，才買了一兩個(gè)月的
您好，非常感謝您對(duì)別克品牌的關(guān)注，關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題，詳情可以登錄別克官網(wǎng):www.buick.com.cn或撥打別克客服熱線:800-820-2020進(jìn)行查詢!感謝您的支持!
盡量不要啦轉(zhuǎn)數(shù)1800-2200左右
春節(jié)的腳步越來(lái)越近，許多在外的游子開(kāi)始準(zhǔn)備回家過(guò)年。隨著越來(lái)越多的人選擇自駕回家，冰雪路面的駕駛安全成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在冰雪路面上，起步時(shí)要慢抬離合緩加油，保持低速平穩(wěn)行駛，加速換擋時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常，避免急打方向盤。同時(shí)，保持勻速直線行駛，集中注意力，提高警惕，防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，手動(dòng)檔車在換檔時(shí)需要注意一些細(xì)節(jié)。比如，當(dāng)從1檔換到2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)；而在其它檔位，則應(yīng)加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)。1檔為起步檔，換到2檔時(shí)需要加速到2500轉(zhuǎn)，以利用傳動(dòng)比大加速性好的特點(diǎn)，保證汽車換檔順利、行駛平順。而在2檔與3檔、3...
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作；發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車啟動(dòng)敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
榮威350自動(dòng)擋W是雪地模式，按了該按鍵，儀表盤下方顯示檔位的地方會(huì)顯示雪花圖案，這時(shí)車輛已經(jīng)進(jìn)入雪地模式，駕駛車輛要控制好油門力度，切記雪地上行駛勿猛踩油門。模式選擇：現(xiàn)在汽車基本上都會(huì)配備“運(yùn)動(dòng)模式”和“雪地模式”的選擇，然后根據(jù)環(huán)境要求，選擇適當(dāng)?shù)牟倏啬Ｊ�，以滿足駕駛者的駕駛樂(lè)趣和安全性，在松...
明銳離合器三件套更換需前往維修廠進(jìn)行。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器打滑：汽車用低速擋起步時(shí)，放抬離合器踏板后，汽車不可以起步或起步困難；加速駕駛時(shí)，車速不可以隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到駕...
寒冷冬季,卡友們最擔(dān)心的就是車輛啟動(dòng)的問(wèn)題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),零下30度以下,小卡車型啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強(qiáng)的低溫起動(dòng)性,能在3秒內(nèi)啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車制造廠(以下簡(jiǎn)稱:北汽制造)2022年發(fā)布的小...
性能體驗(yàn)性能體驗(yàn)：動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)悍，底盤舒適又不失操控打開(kāi)引擎蓋，3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有355Ps、553Nm的強(qiáng)悍輸出，匹配10擋手自一體變速箱，飛行家的動(dòng)力配置足矣令人怦然心動(dòng)。開(kāi)上飛行家，第一感覺(jué)是出乎意料的輕快。雖然是車重2.3噸的中大型豪華SUV，但起步提速絲毫不會(huì)拖泥帶水，油門初段...
8月16日，風(fēng)光品牌旗下緊湊型SUV明星車型——2022款風(fēng)光500正式上市，新車共推出6款車型，在原有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上全新推出了1.5T車型，整體售價(jià)6.18-8.58萬(wàn)元。2022款風(fēng)光500搭載了SFG15TA發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，最大扭矩220N·m，配合高效能CVT自動(dòng)變速箱，1...
如果時(shí)間撥回到10年之前，渾厚的大排量引擎轟鳴、高亢的排氣聲浪才是它們的應(yīng)有特點(diǎn)。然而隨著環(huán)保理念的深入以及日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，為大排量性能車戴上了“緊箍咒”，搭載渦輪增壓引擎的鋼炮們?nèi)缬旰蟠汗S般出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，讓那個(gè)“一時(shí)高轉(zhuǎn)一時(shí)爽，一直高轉(zhuǎn)一直爽”的大排量時(shí)代一去不返。6年前，當(dāng)人們還在拿渦輪...
1月15日，鄭州日產(chǎn)全新創(chuàng)富皮卡新銳騏正式上市。新車分為汽油/柴油、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等共計(jì)34款車型，售價(jià)區(qū)間為7.78萬(wàn)元-11.58萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)來(lái)自于動(dòng)力系統(tǒng)，搭載玉柴全新的Y24柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩350N·m，低速扭矩280N·m，匹配5速手動(dòng)變速箱，滿足國(guó)六b排放標(biāo)...
前不久，2021款別克英朗輕混動(dòng)車正式與大家見(jiàn)面，共有兩款可以選擇，1.3T輕混動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬(wàn)元，1.3T輕混動(dòng)進(jìn)取型售價(jià)11.99萬(wàn)元。作為“別克藍(lán)”新能源家族的新晉成員，新車搭載48V輕混技術(shù)，為用戶帶來(lái)更輕快、更輕靜、更輕耗的用車新體驗(yàn)。廢話不多說(shuō)，就請(qǐng)跟隨我一起去看看吧。別克英朗輕...
4號(hào)館：全新奔馳GLS雷克薩斯與奔馳在4號(hào)館形成了兩軍對(duì)峙的陣勢(shì)，但由于國(guó)產(chǎn)雷克薩斯ES遲遲沒(méi)有消息傳出、RX系列雖有上新但品牌溢價(jià)讓很多消費(fèi)者望而卻步。相比之下，擁有全新旗艦SUV的奔馳GLS級(jí)展臺(tái)略勝一籌�！暗貌坏降挠肋h(yuǎn)在騷動(dòng)”，雖然GLS的售價(jià)大概率會(huì)在6位數(shù)起步，但絲毫不影響觀眾對(duì)旗艦SUV...
【58車衡陽(yáng)訊】美國(guó)通用汽車給人的感覺(jué)一直都是沉重，油耗高，肉，這樣的印象，上一輩人或者公務(wù)車輛別克的車還是很多的，像GL8、君越、林蔭大道，正經(jīng)的公務(wù)車，像英朗、君威這樣偏小的車還是比較家用的，樣子都大同小異。但如今的君威可能還是以前的君威，君威GS已經(jīng)不再是以前的君威GS了！2.0T車型擁有著2...
動(dòng)力方面，Jeep新款自由光搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是本次新車的一大看點(diǎn)，這臺(tái)與大指揮官和牧馬人同款心臟的GME-T42.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，并且還分為了高低功率兩個(gè)不同版本，官方給出的實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)長(zhǎng)為7.49秒。Jeep新款自由光搭載的這臺(tái)2...
在動(dòng)力方面，捷途X70S還是采用了X70的那套動(dòng)力系統(tǒng)，奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210�！っ�/1750-4000rpm，匹配的變速箱是盛瑞的第二代8AT變速箱。這套動(dòng)力組合在起步階段要踩深一點(diǎn)，要讓轉(zhuǎn)速上去觸發(fā)渦輪的介入，渦輪在1200rpm時(shí)介入，...
三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當(dāng)駕駛者輕踩油門時(shí)，整個(gè)動(dòng)力輸出都是比較溫和平順，沒(méi)有很唐突敏感。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，新翼虎無(wú)疑是非常貼合的。而當(dāng)駕駛者深踩油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時(shí)，翼虎也會(huì)展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無(wú)論是起步加速還是中途超車都不需費(fèi)吹灰之力。此...
動(dòng)力方面，奔騰T77搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105Kw，最大扭矩204N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4200rpm，官方公布的油耗為百公里6.4L。該發(fā)動(dòng)機(jī)配有缸內(nèi)直噴、高滾流進(jìn)氣道、高能點(diǎn)火系統(tǒng)等核心技術(shù)，變速箱方面搭載了7速雙離合變速器，由博格華納供應(yīng)商提供。本次試駕的道路包括了...
●動(dòng)力2.0T+7DCT●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)VV6搭載的這套動(dòng)力總成已經(jīng)出現(xiàn)在WEY此前的車型上面。在實(shí)際體驗(yàn)中，我對(duì)于VV6的動(dòng)力輸出還是十分滿意的。當(dāng)然，可能是VV6主要偏向于舒適性，在普通模式下，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為線性平順，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合一氣呵成，你可以很愜意的去駕駛這臺(tái)車。在運(yùn)動(dòng)模...
21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷井噴式的發(fā)展，尤其是私家車市場(chǎng)的強(qiáng)大動(dòng)力，更催生了乘用車市場(chǎng)上不同車型的全面普及。有著硬朗外形、風(fēng)格時(shí)尚、越野性和舒適性兼?zhèn)涞腟UV也越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的青睞。而長(zhǎng)城作為自主品牌專業(yè)SUV生產(chǎn)商，無(wú)論在市場(chǎng)占有率，體系制造能力上都有著扎實(shí)的實(shí)力。隨著全系官降2.4萬(wàn)元...
