你好，這是機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音屬于正常現(xiàn)象，油門盡量不要踩太猛，檔位及車速上來就好了
你是不是剛做完保養(yǎng)?洗了油路和節(jié)氣門。你去4s店做個(gè)匹配吧。下次在外面清理油路的時(shí)候記得不要讓他們清洗節(jié)氣門。
開空調(diào)沒有？可能是壓縮機(jī)的聲音，英朗這個(gè)問題是老問題了，廠家也解決不了！
跑了多少公里了 一般來說應(yīng)該是節(jié)氣門的問題 清洗節(jié)氣門可以解決該問題 節(jié)氣門過臟閉合不嚴(yán) 導(dǎo)致進(jìn)氣量增加 轉(zhuǎn)速降不下來 注意兩萬公里左右清洗下節(jié)氣門噴油嘴
節(jié)氣門積碳了，需要清理節(jié)氣門后，做節(jié)氣門復(fù)位，復(fù)位很關(guān)鍵
這是在你剎車時(shí)，車速下降，變速箱自動(dòng)將擋引起的，這是正常的現(xiàn)象。就好比在手動(dòng)擋車駕駛中，在某一檔位行進(jìn)時(shí)突然減檔，這時(shí)轉(zhuǎn)速肯定會(huì)增加的。
這種情況1、清洗一下節(jié)氣門或怠速馬達(dá)。 2、用維修電腦給節(jié)氣門做一次匹配（節(jié)氣門），怠速馬達(dá)的不用。。
顯然是不正常的，可檢查節(jié)氣門傳感器，如是電子油門也要檢查。
降檔了，松油門，速度下來了，然后降檔了。就好比加速升檔時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)突然下降的逆過程。
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和怠速控制閥故障、進(jìn)氣管泄漏、積碳問題，以及充電線路和電池故障等。此外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全，建議定期檢查和維護(hù)車輛，并在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。倒車安全原理是確保倒車過程安全...
平板支撐是時(shí)下最為熱門的健身運(yùn)動(dòng)之一，可以鍛煉腹肌，被公認(rèn)為訓(xùn)練核心肌群最有效的方法之一。你的平板支撐能堅(jiān)持多久，6月15日大連站，敢來挑戰(zhàn)嗎？0411-86510666。宅男女神母其彌雅專門為平板支撐世界杯拍了一組Plank照，現(xiàn)在請(qǐng)你來點(diǎn)評(píng)一下，她做的是不是夠標(biāo)準(zhǔn)？現(xiàn)在馬上撥打0411-8651...
在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為冬季用車前，在發(fā)動(dòng)車子以后以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)三五分鐘再上路，這樣對(duì)車最有益。但實(shí)際上，根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：引擎機(jī)件部分的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。因此，應(yīng)如何才能正確地?zé)彳�，相信是所有愛車人士關(guān)心的話題。下面就讓我們一起來了解一下究竟如何...
冬季熱車是車主出行前常用的一招，至于如何給愛車熱身，也許有些車主還不是很清楚，專家告訴車主如何科學(xué)熱車。隔夜熱車：低轉(zhuǎn)速緩慢行駛對(duì)于一大早起來隔夜熱車和長時(shí)間不用車的車主來說，通常的做法是用怠速原地?zé)彳�，三五分鐘之后再上路，“這種傳統(tǒng)的做法其實(shí)是非常不科學(xué)的，耽誤了出行的時(shí)間不說，其尾氣排放、浪費(fèi)能...
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【58車衡陽訊】美國通用汽車給人的感覺一直都是沉重，油耗高，肉，這樣的印象，上一輩人或者公務(wù)車輛別克的車還是很多的，像GL8、君越、林蔭大道，正經(jīng)的公務(wù)車，像英朗、君威這樣偏小的車還是比較家用的，樣子都大同小異。但如今的君威可能還是以前的君威，君威GS已經(jīng)不再是以前的君威GS了！2.0T車型擁有著2...
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