您好，換擋轉(zhuǎn)速高，銀的用檢測(cè)儀檢測(cè)一下變速箱系統(tǒng)有無(wú)故障碼存在？換擋轉(zhuǎn)速跟你駕駛習(xí)慣有關(guān)系的，您的油門(mén)比較重的話換擋會(huì)比較慢。58車(chē)
正常怠速是700-900 每小時(shí)40公里的話差不多在1700轉(zhuǎn)左右，你說(shuō)的2000轉(zhuǎn)應(yīng)該是要換擋的時(shí)候
你好，車(chē)數(shù)在140轉(zhuǎn)速上不了三千轉(zhuǎn)，這是傳動(dòng)比的原因，這樣才能實(shí)現(xiàn)高速省油�？論醪荒苌先мD(zhuǎn)這是因?yàn)橛修D(zhuǎn)速保護(hù)是正常的。如果能幫到你請(qǐng)采納謝謝
掛1檔 速度到15公里/小時(shí) 就結(jié)素了 需要換擋才可以速度上去 剛送的時(shí)候是0速度開(kāi)始 感覺(jué)不同 如果掛2擋或3擋很慢 就考慮機(jī)子問(wèn)題了
你好，倒車(chē)時(shí)盡量避免加大油門(mén)，半離合轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)損壞離合器片，造成離合器片使用壽命過(guò)短。你所聞到的糊味就是離合器片摩擦產(chǎn)生的氣味。祝您用車(chē)愉快，碼字辛苦
12月份買(mǎi)的車(chē) 不該這樣吧~~我是去年5月份的車(chē)子，你這種現(xiàn)象貌似還沒(méi)有，你看下1 是不是按了運(yùn)動(dòng)模式，2 到4s 做下全面點(diǎn)的檢查把~~我的車(chē)不到8000公里，也是xt1.6t的 用著還算沒(méi)出什么問(wèn)題，還有我這邊是成
跑了多少公里了 一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題 清洗節(jié)氣門(mén)可以解決該問(wèn)題 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟閉合不嚴(yán) 導(dǎo)致進(jìn)氣量增加 轉(zhuǎn)速降不下來(lái) 注意兩萬(wàn)公里左右清洗下節(jié)氣門(mén)噴油嘴
您好，XT外型動(dòng)感時(shí)尚，既有美系車(chē)的安全，有配備了德系車(chē)的動(dòng)力，手動(dòng)檔的完美操控將這款五門(mén)轎跑展現(xiàn)的淋漓盡致，同樣雖然1.6的排量將它限制在了小型車(chē)的范疇，但它2685的軸距卻體現(xiàn)了它的與眾不同，是您最好的選擇。 詳情請(qǐng)
您好，建議您去4S店檢查一下。 詳情請(qǐng)咨詢熱線:400-820-2020
問(wèn)題提的不是很明白，你問(wèn)的是低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)還是高轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)吧？ 說(shuō)實(shí)話，所謂的低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速這個(gè)概念我認(rèn)為是廠商拿來(lái)唬人的，跟調(diào)校是有一定關(guān)系，但是高轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)白了就是動(dòng)力不足，小馬拉大車(chē)。沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)哪
當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無(wú)法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，縮短壽命，影響車(chē)輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩為何在達(dá)到峰值后隨轉(zhuǎn)速升高而減��？原因何在？汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大扭矩后，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致扭矩減小，這是由于空氣流動(dòng)特性所決定的。空氣作為流體具有慣性，高轉(zhuǎn)速下空氣運(yùn)動(dòng)速度難以跟上，導(dǎo)致氣缸內(nèi)吸氣和排氣量減少。因此，燃燒產(chǎn)生的壓力降低，扭矩隨之下降。這一現(xiàn)象與聲音的頻率變化相似，頻率過(guò)高則聲音...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩后為何扭矩減��？原理是什么？汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到最大扭矩后，若繼續(xù)升高轉(zhuǎn)速，扭矩會(huì)減小。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容積固定，過(guò)高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致燃油和空氣混合不足，且發(fā)動(dòng)機(jī)自身阻力增加。理論上，轉(zhuǎn)速提升會(huì)使扭矩衰變至零，但為避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，實(shí)際中設(shè)置了斷油保護(hù)點(diǎn)來(lái)限制轉(zhuǎn)速。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩隨轉(zhuǎn)速變化，...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的故障原因：1、控制閥故障；2、節(jié)氣門(mén)卡滯；3、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)；4、進(jìn)氣管漏氣；5、控制模塊故障。進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥，其中的泄露就會(huì)讓不該進(jìn)入的氣體，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速時(shí)無(wú)力的癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)的的怠速運(yùn)行大都是...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2019款英朗18T自動(dòng)互聯(lián)精英型國(guó)V廠商上汽通用別克級(jí)別屬性緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)LI61.3L163馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4609*1798*1486軸距(mm)2640車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1800-4400最大功率(kW...
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車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2019款英朗15T雙離合互聯(lián)精英型國(guó)VI2019款英朗15T手動(dòng)精英版國(guó)VI廠商上汽通用別克上汽通用別克級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)LJI1.0L125馬力L31.0L125馬力L3變速箱6擋雙離合6擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4609*1798*148646...
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車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款英朗15T雙離合精英型廠商上汽通用別克級(jí)別屬性緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)LJI1.0L125馬力L3變速箱6擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4609*1798*1486軸距(mm)2640車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速170/2000-3600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速...
