新英朗上高速跑長途動力沒問題，渦輪增壓的車后勁很足
昂利威動力比新樓蘭，漢蘭達(dá)快，我上網(wǎng)看視頻說的，別克車系動力相對很好的。
英朗買就買1.6T，動力完爆高爾夫。 騏達(dá)1.6T，140kw，240Nm，僅次于GTI，比速騰1.8T都強(qiáng)。
作為老款GT的1.6自舒的車主來說，我覺得動力是夠了的，平時高速上個120碼妥妥的。新款英朗1.5的機(jī)頭的發(fā)動機(jī)馬力和扭矩與老款的1.6L差距不大，日常使用和跑高速上什么的應(yīng)該都還不錯。
還不錯，我哥就是買的這款車
完全沒有問題 發(fā)動機(jī)是渦輪增壓 動力性很好，我一直看好別克系列，說實(shí)話1.6跟2.0的動力性差不多，不知道樓主有沒有看58車的動力測試，說的好像就是別克系列的，提速很快哦，省油!
您好，GT1.8采用了全新一代具有DVVT的ECOTEC發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到了驚人的108千瓦，著相當(dāng)于一般發(fā)動機(jī)2.0排量才能達(dá)到的動力。而配合同級領(lǐng)先的6速手自一體變速箱，可謂動力隨叫隨到，駕駛酣暢淋漓。
1.6城市開足夠了，如果動力不夠，建議開1.6T那個動力猛，能達(dá)到2.4的動力比1.8強(qiáng)，價(jià)錢也差不多，GT沒有2.0的最大1.8. 1.6開出去還是有點(diǎn)肉，但是開城市，家用，不追求速度足夠了
您好！英朗xt既有美系車的安全，又配備了德系車的動力，手動檔的完美操控將這款五門轎跑展現(xiàn)的淋漓盡致，同樣雖然1.6的排量將它限制在了小型車的范疇，但它2685的軸距卻體現(xiàn)了它的與眾不同
這個還是很適合的，看著推薦就是25歲附近的年輕人。 1.6T的發(fā)動機(jī)動力不錯，相當(dāng)于2.2或者2.4的發(fā)動機(jī)了。 最高時速就要看你的駕駛情況來，估計(jì)200+沒有問題。
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,直接決定了一輛車的動力性能。以前,發(fā)動機(jī)排量越大,意味著發(fā)動機(jī)的動力越好。但到了“渦輪增壓”的時代,發(fā)動機(jī)的動力性能與實(shí)際排量之間不再起關(guān)鍵性作用。特別是中國品牌近年來的突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,也在很多“品牌的保值率”直線遞增的上升趨勢。消費(fèi)者可供選擇的汽車品牌也越來越多。小排量車型在車...
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自2015年上市以來，英朗備受市場關(guān)注，在A級家轎月銷量排行榜上排名一直比較穩(wěn)定，今年更是多次在銷量上戰(zhàn)勝朗逸，終結(jié)了大眾神車不可戰(zhàn)勝的神話。為進(jìn)一步提升競爭力，別克又對現(xiàn)款英朗進(jìn)行了升級。2018款英朗變化最大的地方主要集中在外觀和動力上，外形設(shè)計(jì)上套用了別克最新的家族設(shè)計(jì)語言，動力換裝了兩種全新...
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