大眾CC車是采用獨立式的后懸掛系統(tǒng)。有很多鏈接點，請問你的這個異響有沒有什么特點，是金屬與金屬碰撞發(fā)出的聲音還是橡膠發(fā)出的聲音。能具體點嗎。因為聲音不一樣發(fā)出的位置也就不一樣，建議你到4S店檢查下。他們可以根據(jù)聲音發(fā)出的
一汽大眾CC和邁騰車內有異響是通病，這個問題4S店怎么給你修都解決不了，可能這弄好了，別的地方又響了，歸根結底是車內使用的材質問題，CC和邁騰的內飾有90%都是類似硬塑的材質，質地比較硬，因為材質的關系，有很多接縫處會出
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
您好，考慮到潛在不安全因素,CC的天窗不能向后開啟。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
最好去有四柱舉升或是地槽的地方，升高車輛檢查找方向聽一下轉向機是否有異響。
國產汽車，在用料和選件上都遵循本地化原則，所以整車的質量會稍遜于進口車型。而國產化車型則是按照同樣的設計規(guī)格，但配件供貨商則大都換為了國產的，所以進口車型國產化后比較常見的都是塑料及金屬摩擦處異響。最后，需要注意的，偌大
建議到大眾4S店做試車檢查讓店里的專業(yè)技師需找故障原因發(fā)動機、變速箱、排氣管、懸掛這些地方都是會產生異響的地方
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旅行車在歐美雖然非常流行，在島國日本也比較常見，但到了國內一向是叫好不叫座，你買我推薦問我我不買系列，有的主機廠們吃過虧就再不引進了，比如馬自達6。但也有些品牌很自信，好車就是該引進，比如大眾，前些年的R36和近些年的蔚攬等。本次車展上又發(fā)布了全新CC獵裝版，這款曾經的最美B級車將再次成為最美旅行車...
近日，有海外媒體曝光了大眾Arteon獵裝版運動、轎跑的定位，以及其三廂版亮相之前就被曝出的招標公告來看，將其定位為“獵裝版”更符合官方意圖。外觀方面，此次曝光的大眾Arteon獵裝版諜照與之前曝光的國產一汽-大眾CC獵裝版諜照一樣，在前臉上保留了與現(xiàn)款大眾CC很多相似的設計元素，比如與進氣格柵連在...
一汽-大眾CC這款大眾家族現(xiàn)階段最具顏值的產品無疑擁有超高的受關注度，而本文我們重點測試的其性能部分也沒有讓我們失望，綜合表現(xiàn)非常理想，這符合大眾品牌一項的高水準。可謂是非常全面的一款車。...
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曾經被譽為最美大眾的一汽-大眾CC，即將迎來第三代車型，新車最早在去年日內瓦車展上以Arteon的身份亮相，隨后今年它也出現(xiàn)在北京車展上，當時它那張有別于大眾家族的前臉設計給人留下了深刻的印象，而曾一度引領潮流的大眾CC在全新?lián)Q代后，到底有何改變呢？讓我們拭目以待！之前我們已經為您全方位解析了新一代...
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