別做夢了老大!明年這個(gè)時(shí)候說不定能到達(dá),這還是在熟悉沿途氣修廠的情況下樂觀估計(jì)
故障現(xiàn)象:不制冷 原因分析:上門檢查,試機(jī)制冷不到一分鐘,控制面板“運(yùn)行”燈和“18”度燈閃爍,根據(jù)顯示判斷是保護(hù)問題,測高、低壓壓力開關(guān)正常,壓縮機(jī)排氣溫度檢測正常,于是解除壓縮機(jī)過流檢測,試機(jī)故障不變,更換室外檢測板
比亞迪F0 轎車工作臺雙閃下面的A/C鍵是冷/暖風(fēng)選擇開關(guān)。夏天到了,開窗太吵,關(guān)窗太熱,只能開空調(diào)。要開空調(diào)了,很多車主就直接按儀表盤附近的“ON”鍵,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是有很大的風(fēng)吹拂著,但風(fēng)不涼,甚至刮的是熱風(fēng),那是因?yàn)樗_
沒用 最管用的就是拿東西擋水箱,再把風(fēng)扇卸掉。保管好使!
冷暖空調(diào)?冷風(fēng)是空調(diào),熱風(fēng)不就是暖風(fēng)機(jī)嘛?
缺水、水溫感應(yīng)器壞了
我是4S店的 有臭味 那說明你的空調(diào)濾網(wǎng) 臟了 上維修店 讓他給你換一個(gè)就可以了,幾十塊錢 放心 沒有什么死耗子,上面竟屬胡扯
發(fā)動機(jī)怠速時(shí)由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機(jī)在最低穩(wěn)定車速運(yùn)轉(zhuǎn),向F0這種3缸1L發(fā)動機(jī),其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調(diào)在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機(jī)沒有傷害,但若長時(shí)間原地怠速(
油耗還要看開車的技術(shù)和路況而定的 基本上以我為樂馳車主的經(jīng)驗(yàn)來看,850kg重量配1.0升發(fā)動機(jī)還是個(gè)比較理想的選擇,夏天太熱開空調(diào)1.0足夠用,動力如果能保持在1500轉(zhuǎn)行駛比較經(jīng)濟(jì),油耗6個(gè)郊外、城市7.5個(gè)(冬天
可能是節(jié)溫器故障,沒有大循環(huán),只有小循環(huán)。