呵呵,很多網(wǎng)友連550的方向盤都沒摸到過就來評(píng)車,絕大多數(shù)都是不可信的。我的550開了3年接近8萬(wàn)公里,是整個(gè)杭州跑的公里數(shù)最多的一輛,質(zhì)量非常好,雖然動(dòng)力有點(diǎn)弱,但也夠用了,到現(xiàn)在車漆還是錚光瓦亮,洗一洗還有人拿它當(dāng)新
1、電池中斷開負(fù)極電纜,將其放在一邊。使用螺絲刀擰下方向盤一側(cè)的氣囊面板,斷開氣囊連接器的接線,當(dāng)你拆掉安全氣囊面板蓋時(shí),擰掉并去除顯露出來的螺栓,將螺栓放在一旁! 2、開并取下巡航控制面板蓋,并去下顯露出來的螺栓
還好,不過拆時(shí)要斷電,斷電后要過會(huì)再拆,因?yàn)橐獎(jiǎng)影踩珰饽,帶電操作氣囊?huì)炸的。一般裝好后不會(huì)有什么問題,有問題氣囊燈會(huì)報(bào)警。
你好,如果沒有調(diào)節(jié),方向盤可以調(diào)節(jié)是不正常的,很可能是方向盤的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有問題比如松了,建議你去檢查,
你要檢查輪胎的動(dòng)平衡,如果動(dòng)平衡沒問題就做四輪定位,這樣應(yīng)該能解決問題
你好,這一般是開車時(shí)升檔和降檔用的58車
榮威550是性價(jià)比非常高的一款車,在這樣一個(gè)價(jià)位,帶有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),6速油冷雙離合,智能行車系統(tǒng),電子手剎等功能,有誰(shuí)能比它更好的嗎?點(diǎn)擊這里預(yù)約試駕。
檢查減震上座
37厘米
換檔撥片,加減檔位的58車
●駕駛員功能區(qū)本車方向盤功能最為豐富,由真皮包裹后的手感也明顯提升。方向盤上整合了多種的控制與調(diào)節(jié)按鍵,旋鈕等,掌握時(shí)可感受到榮威550人性化與高科技的完美結(jié)合。外觀為復(fù)古樣式的擋把頭,按鍵設(shè)計(jì)位置合理,輕松按下即可實(shí)現(xiàn)便捷的換檔操作。榮威550的啟動(dòng)方式則更顯數(shù)碼與科技感,超越同級(jí)車的鑰匙塊插入式...