大家罵榮威的好多啊~ 其實(shí)榮威沒(méi)有那么垃圾也沒(méi)有那么好~ 動(dòng)力安全以及售后 都遠(yuǎn)沒(méi)有 銷(xiāo)售商說(shuō)的那么好~ 不過(guò) 自己家用 夠夠的了· 油耗也不是非常高~ 15左右的車(chē)車(chē) 油耗都那樣~ 最多差2個(gè)·
看下油浮傳感線(xiàn)是否接觸不良，油浮子三個(gè)i否卡住。
據(jù)了解新榮威550油耗挺省的吧，老款榮威550油耗就挺低的，一般7、8個(gè)，新榮威550油耗自然也不會(huì)高。并且有數(shù)據(jù)顯示應(yīng)用了創(chuàng)新技術(shù)的新榮威550綜合油耗會(huì)比老款榮威550降低15%以上的。很看好新榮威550的配置，比如
我開(kāi)榮威550已經(jīng)3年半了，是第一批550，到目前為止，表上顯示的綜合油耗是7.7L/100KM，實(shí)際在9L左右，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)問(wèn)題，我基本是加400塊的93號(hào)油，開(kāi)550~600公里，綜合起來(lái)的話(huà)大約0.75元一公里。
榮威550就是國(guó)產(chǎn)車(chē)，自主研發(fā)。 你花那個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個(gè)牌子，這是上海汽車(chē)花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了英國(guó)MG羅孚公司的技術(shù)和相關(guān) 設(shè)計(jì)而來(lái)的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則
瞬間油耗嗎？ 我不知道榮威是不是 好像是左邊調(diào)轉(zhuǎn)向的那個(gè)在、操作桿上有個(gè)東西可以扭一下。。
對(duì)于榮威550油耗，本人還是挺滿(mǎn)意的。榮威550油耗不算高，用油還是挺省的。之前，還擔(dān)心榮威550油耗問(wèn)題來(lái)著，看來(lái)是多慮啦。我的車(chē)是AT超值版的，跑了400公里了，三分之一市區(qū)時(shí)顯示11.1L，三分之二高速后，顯示油耗
具體操作看看說(shuō)明書(shū)，實(shí)在找不到到4s店讓專(zhuān)業(yè)人士給弄下 58車(chē)網(wǎng)友
起步或者待車(chē)等紅燈時(shí)會(huì)這樣，這個(gè)顯示為即時(shí)油耗，不用太介意
△高功率版的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最高可輸出功率為301kW，最大扭矩可達(dá)550N·m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前在總裁車(chē)型上也有運(yùn)用。相比動(dòng)力來(lái)說(shuō)，Ghibli的油耗是這款發(fā)動(dòng)機(jī)所面臨較大的問(wèn)題，官方公布的城市工況油耗高達(dá)15.8升/百公里，在實(shí)際駕駛中行車(chē)電腦顯示的油耗也非常接近這個(gè)數(shù)值�！鱃hibl...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益加劇，新能源汽車(chē)受到了更多的關(guān)注及重視。6月29日上海汽車(chē)集團(tuán)在上海舉行了新能源核心技術(shù)體驗(yàn)會(huì)，其核心就是上汽“綠芯戰(zhàn)略”的代表作，2015款榮威550PLUG-IN。相較于燃油及純電動(dòng)汽車(chē)，榮威550PLUG-IN作為一款插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，既可以在一...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：目前混動(dòng)車(chē)型最需要解決的問(wèn)題或許在于電池續(xù)航能力上。在本屆廣州車(chē)中，上汽榮威旗下550插電式混動(dòng)版車(chē)型正式上市。該款新車(chē)最大的亮點(diǎn)便在于其百公里的綜合油耗達(dá)到了驚人的2.3L。此次上市共有兩款車(chē)型，售價(jià)分別為24.88萬(wàn)和25.98萬(wàn)元。榮威550插電式混動(dòng)版上市...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】隨著能源危機(jī)、環(huán)保問(wèn)題的日趨嚴(yán)峻，汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始通過(guò)一些科技配置來(lái)達(dá)到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停技術(shù)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿(mǎn)足怠速條件時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過(guò)，目前國(guó)內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中級(jí)別以上車(chē)型，而在緊湊級(jí)中榮威550是較早響應(yīng)...
所謂“平地起勢(shì)”大概就是這樣了，全新榮威550的臨駕之姿如同今年夏天特別猛烈的高溫天一樣，一擊即發(fā)。你是否也疑惑，全新榮威550到底借以怎樣的靈感煥然新生?今天，我們就從全新榮威550的最大亮點(diǎn)TST6速油冷雙離合變速系統(tǒng)開(kāi)始揭秘。全新榮威550�。旱陀秃氖峭醯啦皇撬俣�，不是操控，我們第一要提的是油...
