銳志只有最頂配的3.0L超級(jí)運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)35.68萬那款配有AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。2.5超級(jí)運(yùn)動(dòng)版是不具備這個(gè)功能的。銳志原廠標(biāo)配用的就是卡仕達(dá)導(dǎo)航，所以完全可以用的，使用方法：光盤即插即用！插進(jìn)去搞定~希望我的回答對(duì)
是這樣的，“將視點(diǎn)與運(yùn)行體進(jìn)行綁定之后“這句話不清楚，所以有兩種情況 1: e2c理解為物體，你把視點(diǎn)obs綁定到e2c上，那么e2c始終處于你視場(chǎng)的中間，視點(diǎn)會(huì)隨著物體前后左右移動(dòng)，但是物體航向或者俯仰改變時(shí)(也就是自
豐田？還是趕緊換了吧，想保命的話就買德國的車吧！
是新車就看說明書，舊車問4S店哈
如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。 其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛
提示你沒打火方向助力機(jī)未啟動(dòng)，無法轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。車鑰匙扎入去旋轉(zhuǎn)到ON的位置，此燈亮起，要一直到打著火之后才會(huì)熄滅。電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起啟動(dòng)，熄火狀態(tài)燈亮，車沒啟動(dòng)，方向盤是轉(zhuǎn)不動(dòng)的，當(dāng)然會(huì)涪骸帝繳郜劑佃烯頂樓亮
一看你就是新手，向下或者向上拽著方向盤在擰鑰匙就好了。。。。
有二個(gè)原因：方向助力故障和機(jī)械就是傳動(dòng)部分故障�，F(xiàn)在的轎車絕大多數(shù)都是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。檢查液壓是關(guān)健，先看方向助力油有沒有少。如沒有少，再看方向機(jī)工作正不正常。如果都沒問題，就檢查傳動(dòng)部分的連接桿和拉桿。 如果你正常
豐田銳志沒有1.6排量的，最小就是2.5的排量啊。豐田銳志 價(jià)格區(qū)間：19.60-35.68萬200匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配合后輪驅(qū)動(dòng)的格局，讓許多前驅(qū)車還沒啟動(dòng)就已痛失了先機(jī)。精細(xì)的內(nèi)飾工藝和時(shí)尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。
動(dòng)一下方向盤再啟動(dòng)試試。
如果發(fā)現(xiàn)助力油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明要更換助力油了。1.換助力油時(shí)，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。2.將新的助力油注入，然后來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向。不過，專家提醒，來回打...
在倒車過程中，車尾的方向會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而相應(yīng)地轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)需要倒車時(shí)，若想讓車尾向某一方向移動(dòng)，則需將方向盤轉(zhuǎn)向相應(yīng)的方向。這并不只是適用于直線倒車，即使在倒車時(shí)轉(zhuǎn)彎或者調(diào)整停車位置時(shí)也是相同的操作方式。為提高倒車效率和安全性，使用參照物和倒車輔助功能如倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等都能幫助司機(jī)更好地掌握車輛...
打方向盤時(shí)沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應(yīng)器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
比亞迪F3啟動(dòng)馬達(dá)繼電器位于駕駛位方向盤左下方的內(nèi)飾板內(nèi)。該繼電器是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，通過小電流控制大電流方式啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火啟動(dòng)。啟動(dòng)繼電器由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成，通過線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，使觸點(diǎn)閉合，從而控制吸引線圈和保持線圈電路。合理使用啟動(dòng)繼電器有助...
自動(dòng)擋P擋鎖住時(shí)，可嘗試以下方法：1.松開并重新踩剎車踏板后換擋；2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后換擋；3.重新點(diǎn)火，踩剎車后換擋；4.斷開蓄電池后重新點(diǎn)火，踩剎車換擋。若以上方法無效，可能是擋位限制開關(guān)、剎車燈開關(guān)或保險(xiǎn)絲損壞，需聯(lián)系4S店搶修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
眾泰t700的大燈高度調(diào)節(jié)有兩種方式，分別為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛員可以根據(jù)路況，通過轉(zhuǎn)動(dòng)燈光調(diào)節(jié)滾輪來控制大燈的高度。以下是關(guān)于兩種調(diào)節(jié)方式的介紹：1、眾泰t700的大燈手動(dòng)高度調(diào)節(jié)位置在方向盤左側(cè)的撥桿上。2、自動(dòng)調(diào)節(jié)是通過車上的傳感器檢測(cè)出汽車的動(dòng)態(tài)平衡，根據(jù)動(dòng)態(tài)平衡調(diào)節(jié)大燈。擴(kuò)展內(nèi)容：眾泰...
轉(zhuǎn)向輔助燈是在車頭燈里照亮特殊角度的小燈泡，在轉(zhuǎn)向過程中輔助照亮轉(zhuǎn)彎時(shí)的視野盲區(qū)，提前照亮前方轉(zhuǎn)彎區(qū)域，為行車的安全性提供保障。轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)有一側(cè)單獨(dú)的燈泡組點(diǎn)亮：大燈會(huì)根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，自動(dòng)調(diào)整大燈的照射角度，保證彎道盲區(qū)的安全。這個(gè)方式的效果更好，但改裝費(fèi)用很高。轉(zhuǎn)向...
如果方向盤是因?yàn)樽枣i而鎖死的，只要插入鑰匙，踩住剎車，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，就能夠成功解鎖方向盤。如果方向盤是因?yàn)榉较驒C(jī)故障而鎖死的，需要專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢測(cè)和維修。如果方向盤是因?yàn)檐囕v熄火而鎖死的，那么解鎖的方法就是重新啟動(dòng)車輛，恢復(fù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力。一、方向盤自鎖方向盤自鎖是一種簡單的防...
盛夏的午后,樹影斑駁,蟬鳴陣陣,合肥最大的五金商貿(mào)城人聲鼎沸,不時(shí)有載滿貨物的車輛駛出,車流川息間,一輛開瑞X6駛?cè)胛褰鸪?停在二期A區(qū)一家電機(jī)店門前,一位瘦瘦高高的車主打開車門,嫻熟地走到車尾把三面欄板放下,電機(jī)店老板招呼工人把貨物裝車,確認(rèn)送貨地點(diǎn)之后,司機(jī)跨上車,關(guān)上門,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,徑直而...
生活難免有點(diǎn)小“摩擦”途虎養(yǎng)車守護(hù)你我的幸福廣州的夏天，綠樹上的知了歡快的唱個(gè)不停。年輕的新手司機(jī)佩怡駕駛著新車在小區(qū)準(zhǔn)備停車，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤都顯得小心翼翼，她的丈夫在副駕駛一步步細(xì)心指導(dǎo)�！靶⌒狞c(diǎn)，慢慢踩剎車，注意那個(gè)立柱，往后倒一點(diǎn)點(diǎn)�！边@是途虎養(yǎng)車最新品牌短片中的一幕，許多人的生活中或許都有...
，能提供192匹馬力，6AT的變速箱調(diào)教也非常聰明。我們刻意將阿特茲帶到了山路上，在實(shí)際駕駛過程中，從轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的進(jìn)彎出彎，以及油門的收放，車輛能很清晰的判斷駕駛者的意圖，積極的降檔。同時(shí)，底盤的調(diào)教、避震的支持，真的很難想象你開著的是一輛車長接近4米9的B級(jí)轎車在跑山。每一次攻彎，臉上都會(huì)帶著自信...
大家好，前兩天在去東風(fēng)本田4S店里實(shí)拍兩廂思域很少，再往下踩，制動(dòng)力來的很線性，踩多少就有多少，很容易掌控。兩廂思域畢竟還是一款更加運(yùn)動(dòng)化的車，所以在方向盤的設(shè)定上相比三廂版還是有一點(diǎn)不同。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼力比三廂版更重一點(diǎn)，穩(wěn)定性也好一點(diǎn)。反應(yīng)在駕駛上就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力度更大，過彎的時(shí)候方向盤也沒...
近日，擁有大視野、大空間、大場(chǎng)景的大大大空間SUV，吉利豪越智能科技配置曝光。新車將配備L2級(jí)智駕、APA全自動(dòng)泊車、最新GKUI、超大三屏智能交互、ADB矩陣式LED大燈等行業(yè)領(lǐng)先的五大"豪橫"科技配置，助力用戶輕松解鎖智慧科技的躺贏之路。豪越采用了同級(jí)獨(dú)有的法雷奧ADB矩陣式...
近日，擁有大視野、大空間、大場(chǎng)景的大大大空間SUV，吉利豪越智能科技配置曝光。新車將配備L2級(jí)智駕、APA全自動(dòng)泊車、最新GKUI、超大三屏智能交互、ADB矩陣式LED大燈等行業(yè)領(lǐng)先的五大“豪橫”科技配置，助力用戶輕松解鎖智慧科技的躺贏之路。豪越采用了同級(jí)獨(dú)有的法雷奧ADB矩陣式LED大燈，集ADB...
繼外觀設(shè)計(jì)圖曝光后，近日吉利汽車又發(fā)布了一組豪越的外觀官圖。這次的官圖有更多的細(xì)節(jié)特寫，讓我們清楚的看到這款車不僅大，而且細(xì)節(jié)也很用心。豪越在造型上采用了拓張美學(xué)設(shè)計(jì)理念，外觀更具張力與氣勢(shì)。前格柵承襲了吉利“擴(kuò)散的宇宙回響”家族化設(shè)計(jì)，并與前大燈連成一體，配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈，整車更...
媒體評(píng)測(cè)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽誰的意見�；蛟S，下面這些BMW5系...
媒體評(píng)測(cè)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽誰的意見。或許，下面這些BMW5系...
媒體評(píng)測(cè)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽誰的意見�；蛟S，下面這些BMW5系...
媒體評(píng)測(cè)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車有可能很好。銷售介紹說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車也有可能很好。車主評(píng)價(jià)說：“這臺(tái)車很好！”，這臺(tái)車一定真的很好。請(qǐng)記住，對(duì)一臺(tái)車擁有絕對(duì)話語權(quán)的人，永遠(yuǎn)是它的主人！手握50-60萬的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場(chǎng)中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽誰的意見。或許，下面這些BMW5系...
