維權(quán)難即使找媒體沒(méi)用明知毛病照排隊(duì)買寶馬自想辦解決燒機(jī)油吧 給我認(rèn)識(shí)建議： 寶馬車燒機(jī)油主要原汽油品質(zhì)較差、燃燒速度慢、缸壁溫度升高較間高溫讓機(jī)油變蒸氣起燃燒掉造燒機(jī)油解決燃燒速度問(wèn)題般燒機(jī)油解決 美著
寶馬3系口碑一直不錯(cuò)，只要機(jī)油型號(hào)不錯(cuò)，正常來(lái)說(shuō)，就不會(huì)燒機(jī)油。
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
了解燒機(jī)油的核心原因： 1.國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問(wèn)題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大 4.氣門油封和曲軸
你好，寶馬的機(jī)濾本身就是紙制得，不裝的話機(jī)油就沒(méi)有過(guò)濾效果，且汽油燈會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警同時(shí)加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損
寶馬三系燒機(jī)油是比較普遍現(xiàn)象連寶馬公司都沒(méi)有解決辦法……而且寶馬這樣的機(jī)械直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的確是要比現(xiàn)在其他品牌改進(jìn)過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油一些，應(yīng)該屬于正常
用全合成機(jī)油即可。 至于樓下說(shuō)到的嘉實(shí)多，請(qǐng)用極護(hù)系列，磁護(hù)系列不是全合成； 灰色殼牌是性能達(dá)到全合成機(jī)油的合成油，藍(lán)色殼牌不是全合成； 10W公里以內(nèi)用5W-30， 10W公里以上用0W-40； 樓下推薦的SN
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)解決，燒機(jī)油是個(gè)逐漸加劇的過(guò)程，如果不及時(shí)解決會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。 燒機(jī)油的影響因素是很多的，另外機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)
由于老車的活塞環(huán)和缸體間隙要比新車大，全合成機(jī)油流動(dòng)性好，容易滲透到燃燒室消耗掉但數(shù)量極小，并會(huì)減緩燒機(jī)油的問(wèn)題惡化，所以更建議用全合成機(jī)油如果已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車子燒機(jī)油，可以考慮提高10個(gè)標(biāo)號(hào)的粘稠度全合成機(jī)油使用，可大幅緩解
日前，有海外媒體繪制了一張寶馬全新3系的效果圖，新車采用寶馬家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，新車有望于2018年正式亮相�！簩汃R全新3系效果圖』外觀方面，新車的雙腎前格柵與現(xiàn)款車型相比尺寸進(jìn)一步增大，其周圍還采用了大量的鍍鉻裝飾條，前包圍采用全新設(shè)計(jì)，搭配前大燈組經(jīng)典的天使眼。帶來(lái)了全新的視覺(jué)效果。此外，...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】在廣州車展期間，寶馬發(fā)布了CompactSedan概念車，它預(yù)示了未來(lái)的一款緊湊型三廂車。從目前寶馬的產(chǎn)品線來(lái)看，緊湊型車只有1系、X1、2系運(yùn)動(dòng)旅行車，但并沒(méi)有四門三廂轎車，因?yàn)閷汃R欲填補(bǔ)一個(gè)三廂轎車間隙。筆者估計(jì)它將是全新1系的三廂版，目標(biāo)對(duì)手是奧迪A3和奔馳CLA。打造...
現(xiàn)款寶馬3系的中期改款車型將在今年5月發(fā)布，夏天上市。同時(shí)，德國(guó)媒體報(bào)道了新一代3系的最新信息，并帶來(lái)了一組效果圖，新車將于2017年推出。新一代寶馬3系效果圖外觀方面，萬(wàn)變不離其宗，傳統(tǒng)的腎型隔柵不僅更有立體感而且尺寸變得更加大，而頭燈則繼續(xù)和隔柵連接起來(lái)，而且LED頭燈的造型有所變化。車尾方面也...
與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)性能、獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)雅及令人折服的現(xiàn)代感：創(chuàng)新BMW3系GT可以選配BMW風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝。歡迎選擇任一款車型，并根據(jù)您的期望配置創(chuàng)新BMW3系GT，表達(dá)自我個(gè)性。另外，BMW還為您提供一系列的個(gè)性化選項(xiàng)。以創(chuàng)新設(shè)計(jì)對(duì)車輛進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)整，從而使它符合BMW高效動(dòng)力策略特點(diǎn)的設(shè)計(jì)。一體式空氣幕...
新BMW3系四門轎車傳承了BMW品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)而優(yōu)雅的外觀創(chuàng)造出BMW品牌特有的統(tǒng)一效果，第一眼便能感受到其中蘊(yùn)含的美感和動(dòng)感。第6代車型再一次樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)，成為全球最暢銷的BMW車輛。受車型悠久歷史的啟發(fā)，時(shí)尚而強(qiáng)健的設(shè)計(jì)凸顯了BMW品牌的核心靈魂--始終通過(guò)BMW特有的比例令人心悅誠(chéng)...
新BMW3系四門轎車精選內(nèi)飾細(xì)節(jié)讓人過(guò)目不忘：采用當(dāng)今最流行的“環(huán)繞航空艙”設(shè)計(jì)，令駕駛者可以輕松掌握儀表顯示屏上所有重要控制按鈕，最大程度降低被外界干擾的可能性，感受人車一體的純粹駕馭樂(lè)趣。儀表板朝向駕駛者，方便其使用各控制按鈕。所有設(shè)計(jì)線條最終都會(huì)聚在駕駛者身上，從而使駕駛者能夠集中全部精力注意...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：內(nèi)部空間寬大，主打?qū)嵱眯远ㄎ�，從功能上和設(shè)計(jì)上來(lái)看，跟一般的MPV并無(wú)太大的差別。日前，海外媒體繪制出了寶馬2系GT車型的最新效果圖，并表示新車將會(huì)在明年3月的日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。據(jù)悉，新車其實(shí)就是寶馬ActiveTourer概念車的量產(chǎn)版，軸距將加長(zhǎng)150mm，該車...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：提升的內(nèi)部空間讓這臺(tái)緊湊級(jí)車型變得更具有吸引力近日，海外媒體曝光了寶馬1系GT的效果圖，這是一款主打家用的前驅(qū)車型，新車將會(huì)推出5座和7座版本。預(yù)計(jì)1系GT會(huì)在明年3月份的日內(nèi)瓦車展首發(fā)寶馬1系GT在車身重量方面會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升外觀方面，前臉設(shè)計(jì)參照...
寶馬3系的剎車油并沒(méi)有指定品牌，可以根據(jù)個(gè)人需求選擇。通常，寶馬3系使用的剎車油型號(hào)為DOT4。在使用剎車油時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：避免將其他液體如汽油、柴油、機(jī)油或玻璃水混入剎車油，因?yàn)檫@會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，需要及時(shí)更換。車輛行駛4萬(wàn)千米或剎車油使用超過(guò)2年時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，以防變質(zhì)。對(duì)于裝有剎車油液...
日前，我們從外媒處獲得了一組寶馬M3旅行版的渲染圖，其實(shí)此前該車的諜照就已經(jīng)曝光了，雖然披著厚厚的偽裝，但依舊能看出大致的輪廓，再結(jié)合現(xiàn)款寶馬3系的造型，可以說(shuō)這次發(fā)布的寶馬M3旅行版可以說(shuō)非常接近實(shí)車效果了，尤其是巨大的雙腎進(jìn)氣格柵十分醒目。動(dòng)力方面，參照此前寶馬M3曝光的動(dòng)力信息來(lái)看，寶馬M3將...
日前，寶馬官方發(fā)布了一張全新4系的車型預(yù)告圖，相比現(xiàn)款車型，新車采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與此前曝光的偽裝試駕車如出一轍。據(jù)悉，新車將于6月2日在網(wǎng)絡(luò)上公開(kāi)亮相，并繼續(xù)推出Coupe、Cabrio和GranCoupe三種不同車身形式的車型。從預(yù)告圖中我們能夠看出，寶馬全新4系最令人矚目的就是它全新造...
日前，有海外媒體曝光了一組全新的寶馬4系測(cè)試諜照，而諜照中的新車也徹底解放了天性——將那個(gè)“史上最大的雙腎格柵”徹底展露于世人面前。同時(shí)相較于此前的諜照，此次新車前臉采用了更少的偽裝，因此我們也能較為清晰的看到新車的前保險(xiǎn)杠造型。全新一代寶馬4系最顯眼的便是貫穿整個(gè)前臉的前格柵，同時(shí)前格柵的邊框采用...
THE3不負(fù)等待，重磅來(lái)襲！全新BMW3系新車現(xiàn)已到店金華駿寶行誠(chéng)邀蒞臨品鑒THE3先鋒，定義時(shí)代BMW3系，先行鋒芒，盡光芒毫不妥協(xié)的駕駛信仰無(wú)畏向前的開(kāi)拓精神成就標(biāo)記時(shí)代的駕駛者之車THE3見(jiàn)證魅力新詮釋詩(shī)意與優(yōu)雅，勾勒現(xiàn)代美學(xué)更緊致的輪廓展現(xiàn)動(dòng)感十足的姿態(tài)車身腰線以雕塑藝術(shù)為靈感來(lái)源呈現(xiàn)豐富的...
日前，有海外媒體曝光了一組捷豹新款XE的路試諜照，新車作為中期改款車型，將在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行小幅調(diào)整。新車未來(lái)將與寶馬3系、奧迪A4等車型展開(kāi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂诮衲?月在日內(nèi)瓦車展正式亮相。外觀方面，從諜照來(lái)看，新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型運(yùn)動(dòng)的造型以及流暢的車身線條。新車在前臉部分或換裝了尺寸...
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬全新4系敞篷版的路試諜照，新車將基于寶馬全新CLAR平臺(tái)打造，并采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。動(dòng)力上將搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂诮衲昴陜?nèi)正式發(fā)布。外觀方面，從諜照來(lái)看，新車采用了家族式全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身風(fēng)格更加具有流線感。前臉部分，新車換裝了與全新...
在本屆廣州車展上，寶馬正式發(fā)布了寶馬1系三廂版M運(yùn)動(dòng)版，新車在普通版車型上增加了寶馬專屬的M運(yùn)動(dòng)包圍，整車看起來(lái)更加兇悍。外觀方面，新車采用了全新的運(yùn)動(dòng)套件，其中前保險(xiǎn)杠的造型汲取了M系列運(yùn)動(dòng)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的進(jìn)氣口搭配有黑色飾條，視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)。相比車頭而言，車尾的設(shè)計(jì)更加突顯運(yùn)動(dòng)感，雙邊...
日前，有海外媒體曝光了一組捷豹新款XE的最新路試諜照，新車作為中期改款車型，將在外觀方面進(jìn)行小幅優(yōu)化升級(jí)。新車未來(lái)將與寶馬3系、奧迪A4等車型展開(kāi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?019年3月在日內(nèi)瓦車展正式亮相。外觀方面，從諜照來(lái)看，新車偽裝十分嚴(yán)密，但不難看出新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型運(yùn)動(dòng)的造型以及流暢的...
日前，有海外媒體曝光了一組寶馬4系敞篷版車型的最新路試諜照，新車基于寶馬全新CLAR平臺(tái)打造，并采用了更輕便的軟頂式敞篷結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?020年正式發(fā)布。外觀方面，新車采用了家族式全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比將要推出的全新3系車型，新車在外觀方面采用了不同的設(shè)計(jì)元素，造型更加優(yōu)雅。前臉部分，新車換裝...
日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新B級(jí)的內(nèi)飾諜照，新車與奔馳A級(jí)共享同一平臺(tái)打造，未來(lái)將與寶馬2系進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，新車或?qū)⒂?0月巴黎車展正式亮相。內(nèi)飾方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，豪華程度較現(xiàn)款車型有明顯提升。新車配備了全新三幅式方向盤以及大尺寸貫穿式液晶儀表盤，三個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口也進(jìn)...
