勝達(dá)前兩天試駕,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位的,就不用考慮韓不韓國(guó)車的,差不多了。 翼虎剛剛上市,很多人也說(shuō)做工不細(xì)致,再加上加價(jià)提車,讓人覺(jué)得。。。。 不著急的話就等等,起碼到不加價(jià)的時(shí)候再看翼虎吧,沒(méi)這么火,策略而
買太早了,如果拆車驗(yàn)說(shuō)明你是第一個(gè)
我是科帕奇的新車主,12月3號(hào)提的車,7座頂配到家26W多一點(diǎn),我當(dāng)初也是很糾結(jié),畢竟價(jià)錢差不多,但是電子配置科帕奇真是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。但是我看中的美系的穩(wěn)重和安全。你可以看下車身自重,科帕奇裸車2噸左右,其他滿載也就這樣吧。
根據(jù)最新消息,在本屆廣州車展上亮相的北京現(xiàn)代全新勝達(dá)將于12月23日在全國(guó)上市,據(jù)了解,此次國(guó)產(chǎn)的全新勝達(dá)將搭載2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),車輛的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性將顯著提升,新車預(yù)計(jì)起步價(jià)格
你所列的四款車中,有一個(gè)很明顯的相似點(diǎn),就是7座城市SUV,那么首先,你可以pass起亞和現(xiàn)代,因?yàn)檫@兩款車的軸距決定了,他們只能是比較寬敞的5座車,而不可能成為真正坐進(jìn)7個(gè)人的7座車(首先第三排座椅不是很舒適,且比較危
科帕奇:缺乏特點(diǎn),技術(shù)也不是十分先進(jìn),公路駕駛與越野能力五五開(kāi),科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。如果是國(guó)產(chǎn)的,可以以價(jià)格為優(yōu)勢(shì),但偏偏又是進(jìn)口的?傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,科
最強(qiáng)性價(jià)比: 現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款 售價(jià):28.4 萬(wàn) (頂配,4S店消息) 不是第一次聽(tīng)說(shuō),真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì),還是7座,前臉作出大幅改動(dòng),線條依舊流暢