您好! 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，您所說(shuō)的方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)傳到方向盤(pán)上，因此帶動(dòng)著方向盤(pán)抖動(dòng)的。停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需要檢查各部件積碳情況、點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓和電控系統(tǒng)等，抖動(dòng)需要進(jìn)行全面檢查。您可以根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看
你好像這種情況主要是由于車輪輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠做個(gè)輪胎動(dòng)平衡就可以了。
需要先做四輪定位，如果不偏，直接做動(dòng)平衡就可以了
你好，如果跑起來(lái)發(fā)抖的話，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不好導(dǎo)致的，如果是方向盤(pán)發(fā)抖的話，可能是由于輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。
確定輪胎、輪圈，沒(méi)有異常。問(wèn)題就是制動(dòng)盤(pán)造成的--制動(dòng)盤(pán)在制造過(guò)程中，沒(méi)有按照相關(guān)的使用途徑做好熱處理工藝。在使用過(guò)程中，應(yīng)力才得以釋放，就發(fā)生了變形。導(dǎo)致在制動(dòng)過(guò)程中，有抖動(dòng)的現(xiàn)象。 這樣的問(wèn)題，只更換新的制動(dòng)盤(pán)是解
應(yīng)該就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，請(qǐng)您首先檢查一下節(jié)氣門(mén)和怠速閥是否因?yàn)榉e炭過(guò)多從而導(dǎo)致了堵塞或卡滯，積炭過(guò)多很容易會(huì)造成怠速發(fā)抖的現(xiàn)象，如果是積炭過(guò)多清洗一下就會(huì)好了
車身顫抖，方向盤(pán)顫抖，都是車輪動(dòng)平衡失衡造成的。如果是新車只做動(dòng)平衡就行了，4s 收費(fèi)100元。否則不但要做車輪動(dòng)平衡，還要做四輪定位。輪胎磨損了，。補(bǔ)過(guò)胎，經(jīng)常行駛在很差的路況上，是造成輪胎動(dòng)平衡失衡的主要原因。車輛發(fā)
你好像這種情況一般建議您更換剎車盤(pán)就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門(mén)為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用�！酒囉袉�(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，
樓主您好，其實(shí)車車的問(wèn)題你已經(jīng)列舉出來(lái)了啊，這種情況高速發(fā)抖，建議您去檢查更換一下前面兩條輪胎，另外做做四輪定位，一般現(xiàn)在的輪胎店，換兩條胎四輪定位是免費(fèi)的哈，之后問(wèn)題應(yīng)該會(huì)解決了
我的車110就開(kāi)始方向盤(pán)抖，四輪都做的動(dòng)平衡，就OK了。
汽車行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題。本文將詳細(xì)分析方向盤(pán)抖動(dòng)的原因，并提供相應(yīng)的解決辦法。首先，當(dāng)汽車在30-40公里/小時(shí)行駛時(shí)，如果感覺(jué)車身和方向盤(pán)有晃動(dòng)，很可能是因?yàn)檐囕v保養(yǎng)不到位，導(dǎo)致部件老化變形。這種情況下，需要檢查車輛是否有變形的地方，如鐵棒彎曲、鐵塊有凹痕等。其次，當(dāng)汽車在8...
汽車方向盤(pán)抖動(dòng)，是我們?nèi)粘Ｐ熊囘^(guò)程中最為常見(jiàn)的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)、車身共振會(huì)導(dǎo)致行車不安全。4S店維修技術(shù)總監(jiān)，為我們分析了幾種致使方向盤(pán)抖動(dòng)的常見(jiàn)案例并提供了處理辦法，希望能對(duì)大家有所幫助。故障表現(xiàn)：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間...
許多車主都知道，開(kāi)車開(kāi)到一半時(shí)，汽車方向盤(pán)卻不停抖動(dòng)，不管是否駕駛技術(shù)多么嫻熟，都不禁感到不安。汽車方向盤(pán)抖動(dòng)，是我們?nèi)粘Ｐ熊囘^(guò)程中最為常見(jiàn)的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間，最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)、車身共振，會(huì)導(dǎo)致行車不安全。在此，專家特為我們分析了幾種致使方向盤(pán)抖動(dòng)的常...
無(wú)論是什么車，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時(shí)，就會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng)，車身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會(huì)導(dǎo)致行車不安全。出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意：一、汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。二、汽車行駛時(shí)...
汽車方向盤(pán)抖動(dòng)，是我們?nèi)粘Ｐ熊囘^(guò)程中最為常見(jiàn)的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)、車身共振會(huì)導(dǎo)致行車不安全。故障表現(xiàn)：汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳...
改裝輪轂后盡量不要使用原車螺絲，因?yàn)榇蠖鄶?shù)改裝輪轂采用錐面螺絲孔，而原車螺絲為球面，不匹配可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)、下支臂與球頭損壞。建議更換為適配的改裝輪轂螺絲，并選擇知名品牌如HKS、TiKORE、HAMANN等，以確保質(zhì)量和安全。這些品牌螺絲采用高強(qiáng)度材料制造，為車主提供安全保障。改裝輪轂一直是車輛...
車輛行駛中剎車發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，可能是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道或氣門(mén)等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)降溫時(shí)會(huì)吸附汽油，而在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后又會(huì)揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。除了檢查節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)等部件外，還需要檢查進(jìn)氣道是否有過(guò)多的碳和污物。如果進(jìn)氣道里有過(guò)多的碳和污物，空氣通路的截面積就會(huì)發(fā)生變化�？刂茊卧獰o(wú)法準(zhǔn)確...
輪胎動(dòng)平衡是確保車輛行駛平穩(wěn)的重要步驟，使用輪胎平衡機(jī)是關(guān)鍵。首先，需將輪胎充至適當(dāng)氣壓，清理石子并安裝至平衡軸上。然后，根據(jù)輪輞距離輸入數(shù)值，啟動(dòng)平衡機(jī)開(kāi)始測(cè)量。待平衡機(jī)測(cè)出偏差后，根據(jù)指示在輪胎內(nèi)外側(cè)加平衡塊，直至平衡機(jī)顯示為00。完成一個(gè)輪胎后，重復(fù)步驟對(duì)其他輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡。動(dòng)平衡能減少輪胎抖...
方向盤(pán)抖動(dòng)可能由多種原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，如節(jié)氣門(mén)或噴油嘴臟污，會(huì)導(dǎo)致燃油混合氣體不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。此外，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確，同樣會(huì)引起抖動(dòng)。定期清潔節(jié)氣門(mén)、檢查更換火花塞和油壓，可有效避免這些...
英朗方向盤(pán)出現(xiàn)異響的原因有塑料件之間摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動(dòng)等。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況是正常現(xiàn)象，無(wú)須擔(dān)心。氣囊游絲損壞：如果異響從方向盤(pán)里傳出，那么很大概率是因?yàn)榉较虮P(pán)里的氣囊游絲損壞造成，需要拆...
您的愛(ài)車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)、引擎異樣，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒(méi)過(guò)多久，積碳又開(kāi)始堆積？事實(shí)上，異響、抖動(dòng)、積碳問(wèn)題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在，機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
駕車出行，沉醉于秋高氣爽，一腳剎車下去，手里的方向盤(pán)卻莫名抖動(dòng)起來(lái)，低速點(diǎn)剎時(shí)也感覺(jué)一下松一下緊，讓人忍不住腦補(bǔ)起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱，也是提醒千萬(wàn)別被看似麻煩的狀況嚇倒，剎車抖動(dòng)其實(shí)是個(gè)重要信號(hào)，TA在告訴你：你的剎車盤(pán)變形了。當(dāng)剎車盤(pán)不均勻磨損，或進(jìn)入外界異物，凹凸不平的表面會(huì)導(dǎo)致較大...
●動(dòng)力方面：銳界更勝一籌在NVH靜謐性方面，銳界在怠速情況下低于40分貝，正常行駛狀態(tài)下低于60分貝，高速行駛狀態(tài)下低于70分貝；而漢蘭達(dá)各項(xiàng)數(shù)據(jù)都略遜于銳界�？偨Y(jié)：綜上對(duì)比下來(lái)，相信各位都看到了兩款車的特點(diǎn)。銳界能夠提供較為寬敞、舒適的乘坐空間，座椅的品質(zhì)、底盤(pán)調(diào)校以及NVH靜謐系統(tǒng)也優(yōu)于漢蘭達(dá)，...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實(shí)，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來(lái)說(shuō)，LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的，運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實(shí)，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來(lái)說(shuō)，LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的，運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
2018年03月10日，蘇英菲尼迪旗下明星車型——豪華中級(jí)轎車中期改款車型新Q50L在蘇州，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性技術(shù)創(chuàng)新。它開(kāi)創(chuàng)性地將機(jī)械傳遞轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)，通過(guò)對(duì)路況和方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度、速度進(jìn)行綜合計(jì)算，智能控制車輪的轉(zhuǎn)向角度與反應(yīng)速度，打造出無(wú)延遲、無(wú)偏差、無(wú)抖動(dòng)的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。新Q50...
，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性技術(shù)創(chuàng)新。它開(kāi)創(chuàng)性地將機(jī)械傳遞轉(zhuǎn)換為電子信號(hào)，通過(guò)對(duì)路況和方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度、速度進(jìn)行綜合計(jì)算，智能控制車輪的轉(zhuǎn)向角度與反應(yīng)速度，打造出無(wú)延遲、無(wú)偏差、無(wú)抖動(dòng)的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。新Q50L運(yùn)動(dòng)版車型搭載了全新升級(jí)的DAS2.0系統(tǒng)，操控性能大幅提升，轉(zhuǎn)向感受更加自然。豐富的個(gè)...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過(guò)分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域，年前的時(shí)候，就有些不太對(duì)勁了。具體癥狀是：●冷車啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，而加油門(mén)起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
