朋友，現(xiàn)在完全沒有必要做發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理，一般都在新車2年左右清洗一次，再說現(xiàn)在使用的都是合成機(jī)油，本身就具有清潔作用，所以，沒有必要。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
只要在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常值之前不暴力駕駛就不會(huì)有什么影響！而且廠家也不建議長時(shí)間怠速來給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭！正確的方法就是在車輛啟動(dòng)后怠速30秒--1分鐘左右，等機(jī)油達(dá)到各個(gè)部件，然后開動(dòng)車輛以較平穩(wěn)的速
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的心臟部位，所以日常要多注意檢查與維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的外部可用引擎清洗劑清洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部容易在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果樓主對(duì)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的
是不是氣門間隙沒有調(diào)整？經(jīng)過一段時(shí)間使用后氣門間隙會(huì)擴(kuò)大，還是再回去找人拆開看看吧，氣門的問題如果不及早解決會(huì)出重大事故的，搞不好來個(gè)氣門跳井，發(fā)動(dòng)機(jī)就廢了，如果比較倒霉來個(gè)爆缸，你也就廢了...
沒必要，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的，別太勤，基本上是3萬公里左右一清洗。太勤反而會(huì)出現(xiàn)提前磨損等情況。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)主要還是以清理管路里的‘淤泥’為主，所以關(guān)鍵還是在平時(shí)的保養(yǎng)，盡量加高標(biāo)號(hào)汽油，以減少積碳和淤泥。
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異�，F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
你好,你說的有可能是油品的問題，因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)的油品質(zhì)量參差不齊，建議你到有98油品的油站，加油，試行1000公里左右，再看問題還有沒有。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是燃油和潤滑油不完全燃燒的產(chǎn)物，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命有嚴(yán)重影響。積碳的產(chǎn)生與多種因素有關(guān)，如混合氣過濃、點(diǎn)火或供油時(shí)間不準(zhǔn)確、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、活塞環(huán)和氣門密封不良、燃料質(zhì)量差等。要有效預(yù)防和清除積碳，可以采取以下措施：1.定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和清潔，使用專用清洗設(shè)備清洗易積碳部件。2....
斯巴魯森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在靠近剎車助力鼓附近看，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的部位上。斯巴魯森林人是斯巴魯汽車生產(chǎn)的一款緊湊型suv，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm。在動(dòng)力方面，斯巴魯森林人全系使用了一款2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備CVT無級(jí)變速箱。該車的前懸掛采用麥...
9月8日，搭載2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。斯巴魯獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARUBOXER)，擁有重心低、輕量化、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，能在轉(zhuǎn)彎時(shí)有效抵制側(cè)傾，讓駕駛員安全地享受駕駛樂趣。...
7月10日，斯巴魯推出搭載2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)開始2.5L車型開始接受預(yù)訂。*斯巴魯全系車型還提供5年/75000公里內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，讓用戶享受到更安心的服務(wù)以及更長的保障。2023年7-12月份還提供限時(shí)購車置換政策，詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商。未來，斯巴魯將不斷踐行“駕馭硬實(shí)力”的品牌口...
淺析發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因及解決措施發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車有多重要，而發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)汽車性能的好壞的關(guān)鍵。我國汽車對(duì)國際汽車有一定影響從而汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)每年的研發(fā)和維修花費(fèi)了大量的財(cái)力和人力。而發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳的分析對(duì)汽車有什么好處，有什么方法來減小到損失。以下我們來看以下幾個(gè)問題:如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷...
1積碳的形成積碳的生成比較復(fù)雜，它與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)以及使用燃料和潤滑油料的種類、發(fā)動(dòng)機(jī)所處工作條件及工況等密切相關(guān)。首先是燃油，汽油在存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中，容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠壯物質(zhì)，或者汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，這些膠質(zhì)隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室內(nèi)部，然后和汽油一同燃燒后，就會(huì)使燃油...
斯巴魯森林人自1997年面世到即將在國內(nèi)上市的第五代產(chǎn)品，迄今為止共經(jīng)歷四次換代。2004年，其第二代產(chǎn)品正式引入中國，目前我國市場在售的森林人則屬于2012年上市的第四代車型，距今已過去6年。森林人的特點(diǎn)無外乎就是低重心、高性能，除了我們都熟悉的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)外，其強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是在其高端...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí)，尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí)，對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因氣門彈簧力有限，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí)，尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí)，對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因氣門彈簧力有限，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
日前，斯巴魯汽車有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2014年7月28日起至2015年7月28日，召回從2012年11月6日至2014年4月18日生產(chǎn)的部分進(jìn)口森令人汽車，共計(jì)3040輛。▲圖為2013款森林人缺陷情況：本次召回范圍內(nèi)車輛，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制程序設(shè)定不當(dāng)，在油門全開加速等高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)...
隨著汽車設(shè)計(jì)、制造工藝的提高和電控系統(tǒng)的應(yīng)用，積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也越來越大。了解和重視發(fā)動(dòng)機(jī)的除碳保養(yǎng)越來越重要。下面軒之寶將一一為您分析：一什么是積碳積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)二積碳形成的原因受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要清理積炭嗎?讀者林先生問：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭有必要清理嗎?應(yīng)如何去清理?回復(fù)：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢，怠速不穩(wěn)，工作無力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動(dòng)困難，油門滯后反應(yīng)不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象。如果你覺得自己的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存在上述的現(xiàn)象，可以開到4S店先做檢測。另外，車主...
編輯點(diǎn)評(píng)：新一代森林人外觀的變化不知您能否接受，但動(dòng)力足夠有誘惑力！近日獲悉，此前發(fā)布的斯巴魯新一代森林人將在本月舉行的廣州車展國內(nèi)首發(fā)。新車除了外觀有所變化、尺寸加長之外，動(dòng)力還增加了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)該車將于明年國內(nèi)上市銷售。斯巴魯新一代森林人廣州車展首發(fā)新一代森林人車身線條比老款更加硬朗新一...
隨著自己的愛車使用里程數(shù)的增加，這樣那樣的故障也會(huì)伴隨的出現(xiàn)，有些故障可以避免，而有些故障卻無法避免，只能采取有效的方法減少這種故障產(chǎn)生的危害。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳問題就是一個(gè)無法避免而且不得不面對(duì)的棘手事件。積碳的危害車輛使用中常見的涼車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),動(dòng)力性下降,油耗升高,都與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的...
積碳的問題，一般在氣溫較低的冬季比較明顯，但是最近記者在走訪各大4S店的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多車主已經(jīng)開始為積碳的問題煩惱了。早上汽車啟動(dòng)老是不聽使喚，怠速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)輒熄火，車子的油耗也逐漸看漲，這些煩人的問題其實(shí)都跟積碳有關(guān)。為什么在氣溫較低才會(huì)出現(xiàn)的積碳問題在現(xiàn)在就已經(jīng)開始顯現(xiàn)出來了呢？已經(jīng)...
中石油和中石化的油不能混加，因?yàn)閮烧叩脑蛠碓�、燃油添加劑和加工工藝不同。混加可能�?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、抖動(dòng)，影響汽車動(dòng)力和乘坐舒適性，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。加油時(shí)需看清加油站標(biāo)志，避免加到假冒油品。眾所周知，汽油行業(yè)基本都給中石油或中石化壟斷了，不管走到哪個(gè)城市，我們幾乎都能看到它們的蹤影。但有些小伙伴的...
車輛行駛中剎車發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道或氣門等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)降溫時(shí)會(huì)吸附汽油，而在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后又會(huì)揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。除了檢查節(jié)氣門、怠速電機(jī)等部件外，還需要檢查進(jìn)氣道是否有過多的碳和污物。如果進(jìn)氣道里有過多的碳和污物，空氣通路的截面積就會(huì)發(fā)生變化�？刂茊卧獰o法準(zhǔn)確...
熱車啟動(dòng)困難可能與電池、節(jié)氣門、水溫傳感器等系統(tǒng)有關(guān)，也可能與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分如氣門關(guān)閉有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱膨脹會(huì)增加阻力，影響啟動(dòng)。噴油器滴油、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油質(zhì)量差、空氣溫度傳感器問題、碳罐電磁閥損壞都可能導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。排除故障的步驟包括檢查故障信息、燃油壓力、噴油器和油管泄漏、水溫傳感器、ECU...
