車主你好，逍客的內(nèi)循環(huán)就是車內(nèi)空氣循環(huán)，進(jìn)氣口在副駕駛雜物箱位置，外循環(huán)進(jìn)氣口在前擋風(fēng)玻璃右下角，雨刮擋板下面位置！希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！58車
因為有個擋片需要電機(jī)驅(qū)動，進(jìn)行轉(zhuǎn)換，來實現(xiàn)內(nèi)外循環(huán)。所以有一點聲音是正常的，但是如果聲音很大，就說明這個執(zhí)行機(jī)構(gòu)有點問題了，譬如潤滑不良，電機(jī)損壞，等。
逍克車型采用了離子過濾空氣凈化器和在循環(huán)自動控制功能，它是通過排放氣體傳感器實現(xiàn)自動再循環(huán)（FRE/REC）控制功能，使駕駛艙內(nèi)不會聞到排放氣體的氣味。設(shè)置模式功能有兩種，一種是壓縮機(jī)工作和不工作。如果操作不是很明白，建
不知道你的空調(diào)是自動空調(diào)還是手動的。不過道理都一樣，自動的舒服點····畢竟多花了毛毛啊··· 自動空調(diào)：將溫度旋鈕旋到數(shù)字溫度區(qū)，貌似是18℃最低吧，將帶AC按鈕的扭子開關(guān)撥至 AUTO處，按下AC按鈕以及內(nèi)循環(huán)按鈕
小日本的車好多都是硬塑料，建議去死兒子哪里看看。 58車>>
一般正常情況下我們都是采用外循環(huán)，即從車外進(jìn)氣，給車內(nèi)以新鮮空氣，但遇到外面空氣不好或要求短時間使車內(nèi)達(dá)到理想的溫度時采用內(nèi)循環(huán)，也就是說當(dāng)車內(nèi)溫度與車外溫度相差很大時，可以短時間采用內(nèi)循環(huán)，用空調(diào)迅速調(diào)劑車內(nèi)溫度。 內(nèi)
在主駕駛座加速踏板旁邊的飾板拆掉，就能看到蒸發(fā)箱，將蓋子拆掉，就能看見濾芯。
您好： 這是個風(fēng)向開關(guān)，是控制中央風(fēng)口的控制開關(guān)。當(dāng)按下去后風(fēng)能從中央風(fēng)口向后排乘客送風(fēng)。
內(nèi)外循環(huán)簡單點說只是改變了車廂內(nèi)的循環(huán)氣流通道。外循環(huán)時車內(nèi)空氣通過風(fēng)道被排出，外部空氣經(jīng)過空調(diào)制冷系統(tǒng)后進(jìn)入車內(nèi)；內(nèi)循環(huán)時則是讓車內(nèi)空氣不排出車外，而直接進(jìn)入空調(diào)制冷系統(tǒng)冷卻后重新進(jìn)入車內(nèi)。 內(nèi)循環(huán)時因為進(jìn)入空調(diào)制冷
你好！就是空調(diào)的制冷效果最大化，這時外面的新鮮空氣不再進(jìn)入車內(nèi)，出風(fēng)口的冷氣只是在車內(nèi)循環(huán)。
內(nèi)循環(huán)可快速制冷并阻止外界空氣進(jìn)入，保障人體安全；外循環(huán)則加速空氣流通，避免車內(nèi)空氣不新鮮。兩者各有優(yōu)勢，無好壞之分。在外界空氣有害時選內(nèi)循環(huán)，長時間使用易致車內(nèi)氣體排泄物增多；外界氣體質(zhì)量良好時建議開外循環(huán)。根據(jù)具體情況選擇合適的循環(huán)模式才是最佳做法。車輛空調(diào)系統(tǒng)有內(nèi)外循壞功能，很多車主分不清空調(diào)...
夏季保養(yǎng)汽車需防爆胎：注意氣壓標(biāo)準(zhǔn)，停車避免暴曬，選擇平坦地面；護(hù)空調(diào)：啟動內(nèi)循環(huán)提升制冷，開車前先排氣，合理調(diào)節(jié)風(fēng)速擋位；同時，需防雷雨天氣，行車中避免交通堵塞時高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)以防自燃，確保行車安全。夏季輪胎保養(yǎng)技巧隨著夏季氣溫逐漸升高，汽車輪胎在車輛行駛過程中散熱會變慢，胎壓也隨氣溫相應(yīng)增高，...
冬天開車暖風(fēng)時，短途行程可使用內(nèi)循環(huán)保持車內(nèi)溫暖，長途則建議內(nèi)外循環(huán)交替使用，或適時開窗換氣，以保持空氣流通。內(nèi)循環(huán)可維持車內(nèi)溫度，但長時間使用可能導(dǎo)致空氣不新鮮；外循環(huán)能引入新鮮空氣，但會降低車內(nèi)溫度。兩者各有優(yōu)缺點，應(yīng)根據(jù)實際情況靈活選擇。開什么空調(diào)模式，我們可以根據(jù)實際情況進(jìn)行選擇。如果我們行...
汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的標(biāo)志分別為圓箭頭和從外部進(jìn)入車內(nèi)的箭頭。內(nèi)循環(huán)時，車內(nèi)空氣循環(huán)，適合快速降溫或避免外界不良空氣進(jìn)入；外循環(huán)則引入外界新鮮空氣，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。長時間駕駛時，應(yīng)適時切換內(nèi)外循環(huán)，以保持舒適和空氣新鮮。正確使用內(nèi)外循環(huán)不僅能提升駕駛體驗，還能減少油耗和車輛損耗。內(nèi)圓標(biāo)志是汽車圖...
冬天汽車空調(diào)使用方法如下：1、啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱。2、發(fā)動機(jī)的水溫到40攝氏度以上打開暖風(fēng)。3、打開外循環(huán)，將車內(nèi)的冷空氣排到車外。4、打開內(nèi)循環(huán)即可。汽車空調(diào)制熱工作原理是當(dāng)汽車的發(fā)動機(jī)水溫過熱的時候制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，壓力及溫度降低，制冷劑氣體冷凝成液體，排出熱量。汽車空調(diào)使用保養(yǎng)方法：1、溫度不...
汽車軒逸空調(diào)制冷打開步驟：1、發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)下，按一下AC按鈕把空調(diào)開關(guān)打開；2、把吹風(fēng)旋鈕左邊的冷熱轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色的位置，開空調(diào)應(yīng)先開啟循環(huán)風(fēng)機(jī)開關(guān)。軒逸空調(diào)面板上的按鍵從左到右依次是自動空調(diào)開關(guān)、旋鈕主駕駛溫度調(diào)節(jié)、前風(fēng)擋除霧、后風(fēng)擋除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、內(nèi)循環(huán)、溫區(qū)同步制冷。汽車空調(diào)的制冷...
三伏天行車，永遠(yuǎn)繞不開的話題就是車載空調(diào)。逼近40℃的體感溫度，不少車主表示：這條命都是空調(diào)給的。車載空調(diào)通過壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)制冷，制造冷氣，然后空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)再將冷氣吹入車內(nèi)，給車主帶來陣陣清涼。當(dāng)車輛在發(fā)動狀態(tài)下，鼓風(fēng)機(jī)依靠汽車發(fā)電機(jī)供電，但是當(dāng)車輛熄火后或者啟停功能運轉(zhuǎn)時，汽車蓄電池成為了鼓...
5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于《減征部分乘用車車輛購置稅的公告》，為促進(jìn)汽車消費，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對購置日期在特定期間內(nèi)且單車價格，以雙重科技達(dá)到更完美的過濾效果。大量測試結(jié)果顯示，該系統(tǒng)可以阻止高達(dá)95%有害PM2.5顆粒物。就算是空氣污染的天氣，打開這個系統(tǒng)，在這里就能呼吸干凈空氣。除了...
盛夏，對于人們來說，可謂是很難熬的時段之一，高溫烈日，尤其是在車輛保養(yǎng)上，一不注意，就很容易遭遇問題。尤其是車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，更是要遭受嚴(yán)峻的考驗。高溫潮濕環(huán)境，容易導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)部滋生有害物質(zhì)，大大地危害車內(nèi)乘員的健康，并且影響空調(diào)的制冷效果，所以我們需要運用一些養(yǎng)護(hù)知識，保障空調(diào)系統(tǒng)功效及整潔度，維護(hù)...
夏日行車，最大的隱患就是汽車蓄電池故障。稍不留神，可能愛車就半路撂挑子，給你熱“趴”下。夏季蓄電池故障高發(fā)，一方面，是因為高溫天氣下，蓄電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)劇烈，加速板柵腐蝕，直接影響使用壽命。另一方面，還跟夏季高頻使用車載空調(diào)有關(guān)。有些車主不禁要問，停車后空調(diào)并不制冷，怎么會對蓄電池造成影響呢？這就...
對很多車主來說，拿到新車后，第一件事不是去兜風(fēng)，而是敞開車門車窗“散味”。從橘子皮到竹炭包，從空調(diào)內(nèi)循環(huán)到空氣清新劑，十八般武藝輪流上場，才敢讓家里的“大人物”——年邁的父母、懷孕的妻子、剛出生的小寶寶乘坐。大家都需要的“母嬰級座艙”，正是極狐工程師們一直用心打造的座艙標(biāo)準(zhǔn)。而且結(jié)果不負(fù)眾望，在行業(yè)...
五一前后，飛絮污染達(dá)到了高峰時期。越來越多的人選擇私家車出行，以為靠著車輛的封閉空間就能躲開飛絮污染。實際上這種做法治標(biāo)不治本，原以為躲掉了大片飛絮，但可能在車?yán)镞�承受著其他的污染。而這罪魁禍?zhǔn)拙褪俏覀冘嚿系目照{(diào)。在飛絮季節(jié)，氣溫升高，不少車主選擇使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式來躲避飛絮污染。但是在上下車開門...
“厚德載霧,自強不吸,霾頭苦干,再創(chuàng)灰黃”這樣的段子看似好笑，實則心酸，在這些吐槽式的段子背后，隱藏的是霧霾對健康的巨大威脅。秋冬季節(jié)重度污染的霧霾天氣不僅室內(nèi)空氣需要凈化，車內(nèi)空氣質(zhì)量也應(yīng)該成為您關(guān)注的重點。嚴(yán)重污染的霧霾天不僅室內(nèi)空氣需要凈化，車內(nèi)的空氣質(zhì)量也是頭等大事。NoNoNo，難道開車也...
隨著冬季的來臨，由于逆溫現(xiàn)象和供暖排放的增加，霧霾也隨之而來。從天氣預(yù)報中我們不難發(fā)現(xiàn)，無論是北上廣深或是二三線城市，空氣質(zhì)量指數(shù)AQI都常常超過了100，達(dá)到輕度以上污染，隨著溫度持續(xù)的下跌，AQI指數(shù)也會隨之提高，進(jìn)入中度甚至是重度霧霾天氣。通常在霧霾天氣中，我們可以開啟車內(nèi)空調(diào)，利用內(nèi)循環(huán)方式...
我們在車內(nèi)呼吸的空氣，都是要通過空調(diào)來過濾。無論是制冷還是制熱，外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)！也就是說，我們呼吸的空氣干不干凈，與起過濾、制冷作用的空調(diào)息息相關(guān)！所以，如果我們要呼吸到健康、干凈的空氣，就必須要有一個干凈的空調(diào)！但是，現(xiàn)在90%汽車的空調(diào)都是臟的，而且還充滿細(xì)菌、灰塵、病毒。一、汽車空調(diào)清洗的好...
人們在充分享受駕車的樂趣和便利時也在長期與車內(nèi)空氣污染這個“無形殺手”相伴這個無形殺手長什么樣呢車內(nèi)空氣污染源它是PM2.5、細(xì)菌和病毒、過敏源(如螨蟲)等懸浮顆粒污染物；甲醛、甲苯、TVOC等氣態(tài)污染物。意識到車內(nèi)污染的司機(jī)們通過添置車載凈化器凈化車內(nèi)空氣但是，你知道嗎汽車空調(diào)足夠大的風(fēng)量可以在2...
夏季汽車如何保養(yǎng)好最實用的四個小貼士悶熱夏季，您的愛車正在經(jīng)歷：水與火的洗禮+濕與干的考驗前腳剛陪你過完水簾洞后腳就上了火焰山所謂見招拆招、對癥下藥，黃梅與三伏水火兩重天的輪番轟炸，夏季汽車如何保養(yǎng)好呢，簡單輕松，只需四個小步驟，一起來看看吧！貼士一：拒絕濕噠噠黃梅天密封的車內(nèi)，一定會感覺異常潮濕悶...
當(dāng)汽車遇見小米當(dāng)悅心設(shè)計裝點智能黑科技當(dāng)駕馭樂趣融匯無限腦洞有火花，更有“效果”小米極客實驗室「極客改造家」這次的主角，是歐洲進(jìn)口新都市SUV-新雷諾卡繽。新雷諾卡繽擁有炫目雙色車身，全LED大燈的設(shè)計使其時尚且充滿個性。車內(nèi)配備AQS空氣控制系統(tǒng)，能夠監(jiān)測車外空氣質(zhì)量并自動將空調(diào)進(jìn)氣循環(huán)切換為內(nèi)循...
