一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
在4S店一般2000元左右，比較正規(guī)非授權(quán)的奔馳維修廠大概1000多的樣子。我之前在湖南致良知換過一次，1000左右吧，是奔馳的品牌件，質(zhì)保2年，到現(xiàn)在用著還挺好的。
這個(gè)需要首先檢查剎車片的厚度的，厚度沒有問題就是由于剎車片的材料導(dǎo)致的，不影響使用的，請(qǐng)采納
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這個(gè)首先是需要確認(rèn)一下剎車片的厚度的，正常的話一般是剎車片硬度太高導(dǎo)致的，不需要管的，請(qǐng)采納
你好，這個(gè)可能是由于剎車片過度磨損，也有可能是由于剎車片過硬導(dǎo)致的，這個(gè)最好盡快上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
要檢修，1、“剎車時(shí)為何慣性大、”是零部件有松動(dòng)和變形及磨損嚴(yán)重技術(shù)指標(biāo)改變，2、“有異響”明顯是零部件有嚴(yán)重松動(dòng)和磨損嚴(yán)重技術(shù)指標(biāo)改變大，3、剎車片磨損嚴(yán)重超過損耗參數(shù)“可能金屬和金屬磨合”。4、剎車分泵磨損嚴(yán)重制動(dòng)能
剛上市問題還沒暴露出來，目前就是說鋁合金車身的問題，各有利弊吧，國(guó)內(nèi)小刮蹭很多，鋁合金車身雖然車身輕一些，但是維修起來比鋼材的貴很多，不容易鈑金。
E280有一批車采用SBC剎車系統(tǒng)，這是SBC剎車泵正常工作狀況，不必?fù)?dān)心�。ㄎ宋寺�、腳踏板可能有震動(dòng)） 原裝進(jìn)口E系全都是SBC剎車（E200K、E240、E320、E500、E55AMG） 國(guó)產(chǎn)以后的改款以前是S
全新C級(jí)的成功有目共睹，奔馳品牌也依靠這一代車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座；不過作為一個(gè)奔馳車主并不能讓人省心，但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回，安全帶緊固系統(tǒng)召回后，我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級(jí)車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...
在北美車展上，奔馳已攜最新一代E級(jí)亮相，各家媒體對(duì)這款車紛紛給予高度評(píng)價(jià)，雖然外觀有明顯的套娃風(fēng)，但其先進(jìn)的科技卻令很多潛在消費(fèi)者垂涎，其中一項(xiàng)就是半自動(dòng)駕駛功能。有人認(rèn)為，既然現(xiàn)在的汽車變得越來越聰明，智能配置越來越多，那大家是否不必好好考駕照了？答案當(dāng)然是否定的！盡管如今的汽車越來越智能，從定速...
你是否也曾考慮過給你的愛車多一分夏日的關(guān)懷呢？如何保養(yǎng)好車成為話題，由于夏天溫度、濕度都相對(duì)較高，所以針對(duì)一些需要注意的問題，合肥利之星奔馳4S店再次開展愛車大講堂活動(dòng)，本次活動(dòng)特別為奔馳E級(jí)車的客戶講解關(guān)于“夏季車輛養(yǎng)護(hù)”，以此來為奔馳E級(jí)車車主解惑答疑。本周日下午14:00將在合肥利之星展廳舉辦...
無論是從外型設(shè)計(jì)還是技術(shù)亮點(diǎn)上，上一代的奔馳E級(jí)轎車，但我們卻絲毫感覺不到它的衰老。在與同級(jí)別車的對(duì)壘中，上一代的E級(jí)轎車至少取得了一局半的勝利——對(duì)手即使是改款也未能在設(shè)計(jì)上全面超越W211。而E級(jí)轎車在尺寸上的黃金比例概念、首次出現(xiàn)的全景式天窗、電子式剎車、雙圓眼大燈、三角形尾燈等等設(shè)計(jì)，都讓其...
