您好，這個(gè)只有緊緊依靠導(dǎo)航儀的安裝說明書進(jìn)行接線才可以，而且這個(gè)不建議私自安裝，你不是技師，很可能在途中出現(xiàn)其他重要的問題和連鎖反應(yīng)，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
你好，建議重新升級(jí)下載試試看。非常高興替您解答，希望我的回答能夠幫助到你，祝您用車愉快，您的支持就是我在58車前進(jìn)的動(dòng)力。58車
導(dǎo)航升級(jí)要看導(dǎo)航是原車的還是加裝的，加裝的升級(jí)也就300塊左右，原車導(dǎo)航有新老款，老款是光盤升級(jí)大概700左右，新款是硬盤的，費(fèi)用是1300左右58車
原車是“華訊”的。建議找個(gè)專業(yè)的來幫您裝，如果自己裝的話可能會(huì)遇見不少問題。而且，我的普拉多是原裝導(dǎo)航，但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問題，比如，影像倒置，左右兩變顏色不一樣，或是觸摸反應(yīng)遲鈍。不過，一會(huì)就好了，從來也沒修過��！
哪一款的車啊 新版的可以用優(yōu)盤升級(jí) 老款的用光盤升級(jí) 在4S店很容易升級(jí)！
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車動(dòng)力系統(tǒng)改裝零部件：包括火花塞、點(diǎn)火線、進(jìn)排氣、渦輪增壓器、電腦芯片等。
這是因?yàn)槟銓?dǎo)航里的GPS模塊有問題兩種可能一是導(dǎo)航模塊存在接觸不良 假焊或者開焊問題二是導(dǎo)航模塊本身有質(zhì)量問題可以到當(dāng)?shù)鼐S修處測(cè)一下導(dǎo)航指標(biāo) ！希望可以幫到你望采納
有可能是攝像頭的問題，具體可以拿到安裝點(diǎn)咨詢，�；蛘呗�(lián)系路暢廠家技術(shù)人員，具體見路暢網(wǎng)站
行車時(shí)，DVD不顯示畫面，這個(gè)設(shè)置也是為了您安全考慮。開車就忍忍吧。。。
【汽車點(diǎn)評(píng)試駕原創(chuàng)】普拉多2.7L車型的國產(chǎn)，以36.98萬元的起售價(jià)，進(jìn)一步降低了準(zhǔn)入門檻，而其2.7L排量的動(dòng)力是否夠用，也讓很多人開始了糾結(jié)。就在上市當(dāng)天，廠家正式開啟了一段川藏之旅，在最惡劣的環(huán)境下檢驗(yàn)普拉多2.7L的表現(xiàn)。點(diǎn)評(píng)君有幸參與康定至林芝段，本次試駕就可以解答這一問題。國產(chǎn)普拉多2...
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『汽車點(diǎn)評(píng)天津?yàn)I海行情·原創(chuàng)』近日天津港口保稅區(qū)濱海站編輯，在天津?qū)毴痦樳_(dá)國際貿(mào)易有限公司了解到，進(jìn)口豐田普拉多2700現(xiàn)車到店，現(xiàn)車為高配，店內(nèi)可貸款提車，經(jīng)銷商特惠出售39.8萬，購車送導(dǎo)航，具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系，VIP貴賓24小時(shí)購車咨詢電話：13682134466，近期購車的朋友不妨關(guān)注一...
近日，筆者走訪了湖州地區(qū)一汽豐田4S店了解到，目前店內(nèi)普拉多全系現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，購車送導(dǎo)航，詳情請(qǐng)見下表：普拉多車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2010款4.0LTX53.8052.80↘1.00現(xiàn)車充足2010款4.0LTX-L57.8056.80↘1.0...
『汽車點(diǎn)評(píng)天津?yàn)I海行情』編輯，在天津利軍國際汽車貿(mào)易有限公司了解到，2013款豐田霸道2700進(jìn)口現(xiàn)車到店，店內(nèi)兩氣囊現(xiàn)車報(bào)價(jià)39萬，九氣囊現(xiàn)車報(bào)價(jià)41.5萬，十一氣囊現(xiàn)車報(bào)價(jià)43萬，港口驚喜加倍，購車送導(dǎo)航，具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷商聯(lián)系，購車咨詢請(qǐng)撥打：18102031567豐田普拉多最新價(jià)格變化表車型...
普拉多2.7L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)33.67-44.9萬廠商報(bào)價(jià)44.9萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口級(jí)別屬性SUV款型2010排量(L)2.7L工信部綜合油耗11.9L保修政策兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4820/1885/1845軸距(mm)2790前輪距(mm)1585后輪距(mm)1585最小離地間隙(...
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文章主要講述了豐田普拉多車型從絨布座椅升級(jí)為真皮打孔座椅，并加裝原廠款座椅通風(fēng)和加熱系統(tǒng)的過程和優(yōu)缺點(diǎn)。絨布座椅不耐臟、易吸收水分、散熱性差，但手感舒適、壽命長、修復(fù)難度低、摩擦力強(qiáng)。改裝后，座椅美觀大方，提高了舒適性和車內(nèi)檔次，但需注意選擇專業(yè)店以避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。通風(fēng)座椅能增加透氣性，但非專業(yè)店...
隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的愈發(fā)嚴(yán)苛,越來越多的硬派越野車考慮到野外適應(yīng)性的問題,無法升級(jí)為國六排放標(biāo)準(zhǔn);再加上技術(shù)、成本等等的客觀因素,諸如普拉多、帕杰羅等老牌硬派越野車選擇退出這一細(xì)分市場(chǎng)。但隨著時(shí)間的發(fā)展與市場(chǎng)的升級(jí),涌現(xiàn)了越來越多的越野愛好者,配合更多的公路為穿越、自駕旅行做鋪墊,硬派越野車的市場(chǎng)需求...
自從國內(nèi)對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛,市場(chǎng)上大排量自然吸氣車型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動(dòng)力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車標(biāo)配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動(dòng)機(jī)成為了落日黃昏,同時(shí)帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對(duì)于這個(gè)問...
