那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養(yǎng)的次數(shù)。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據(jù)機油的價格
增壓器和機油有關吧，好像和汽油無關吧 58車>>
97+正品鐵罐小劑量。不用添加劑也沒什么，EA888系的積碳，其實不是添加劑能解決的，幾萬里程的機器，保養(yǎng)的再好，開缸至少是氣門積碳也是不少TCP一般保養(yǎng)前一箱油用，燒完直接保養(yǎng)換機油了，不適合長期用。
網(wǎng)上有人提到四種情況： 1、燃油標號不匹配或品質不佳 2、機油不足 3、汽油泵故障 4、節(jié)氣門傳感器故障
理論上應該能用 畢竟是同廠家同排量的發(fā)動機 但是加渦輪對發(fā)動機影響很大 對于缸蓋和曲軸、活塞等的強度考驗很大 如果加渦輪可能要更換強度大的曲軸、缸蓋等 而且壓縮比大了以后還要考慮油品 汽油要高標號的 機油要全合成的（渦輪
我朋友去年走川藏開的是東風小康進來。就是相當于長安之星。不是渦輪也沒關系。下面是別人的經(jīng)驗你看下。 1、 每天的行程會不會很緊張？路好走嗎？山路多嗎？ 答：每天的行程有300多公里到500多公里的不等，一般都是邊走邊玩
如果強調越野性能，當然是科帕奇、科雷傲這兩款車更好，但科帕奇油耗較高不太適合家用，因此，只能是選擇技術比較先進的科雷傲。 如果強調駕駛與操控以及動力表現(xiàn)，則是途觀更有優(yōu)勢，不過，此車須使用高標號汽油和高等級機油，養(yǎng)護
選擇燃油是根據(jù)車輛標識的燃油標號為基準，車輛本身和說明書上都有。新君威SIDI直噴發(fā)動機可以加93號無鉛汽油，官方提供的燃油標號就是93號。你要加97號也行，畢竟“喝”好的對"身體"沒有壞處，就是錢多錢少的問題。2.
金美孚與銀美孚的區(qū)別主要是標號，金美孚是0W-40, 銀的則是5W-30,40,50比灰殼好談不上，各自特點不同，擁堵多的用灰殼，高速多的用美孚1號。帶T的盡量用40的機油吧，懶得夏季冬季換兩種的，就一律金美孚0W-40
