昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手動兩驅(qū)進(jìn)取型 【最滿意的一點】吸引眼球的外形！不拘一格的動力！！豪華低調(diào)的內(nèi)飾！�。⊥昝罒o缺的操控感�。。�！各種安全娛樂配置也很齊全！ 【最不滿意的一點】空間如果在大一點
在你面對車的時候，空濾在你的左側(cè)，靠機艙的中部，一個長和寬約20公分的樣子，好像用卡口卡住的，一般不用自己清洗的，保養(yǎng)時讓他們給清洗或更換的
油耗：到目前車子已經(jīng)跑了6300公里的樣子了，油表顯示的油耗一直穩(wěn)定在7.6，應(yīng)該就是這個樣子了，就我自己實際估算，平時主要在縣城里開著上下班，每次加兩百塊的油，大概是六毛八一公里的樣子，縣城里比較擁堵，紅綠燈多，能達(dá)到
你好，昂科拉encore 2015款 1.4t 自動四驅(qū)全能旗艦型不錯，值得入手，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
2014款昂科拉只是針對內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級，外觀方面，新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全新顏色可選。內(nèi)飾部分，2014款昂科拉中高配車型座椅升級為駕駛員六向電動調(diào)節(jié)加兩向電動腰托，其中都市運動型車型還標(biāo)配了Alca
別克昂科拉實測最小離地間隙：154mm，和官方公布的160mm還是有差距的。經(jīng)有關(guān)人員專業(yè)測試，昂科拉的車身最低點就是前保險杠的最下端（橡膠軟墊），實測高度為154mm。如果考慮到軟墊的形變量，實際最小離地間隙可能會再加
別克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的發(fā)動機，那就看途觀的1.4T車型好了，首先動力方面Encore用的1.4T是歐洲進(jìn)口的，而且最大馬力也要比途觀的大9P，而且只要用93號油就OK了，使用成本更低。而且
都是不錯的車子，各有優(yōu)勢，看你的需求了 馬3省油，配置比昂科拉略高，橫向空間比昂大。 昂科拉結(jié)實，坐姿高，頭部空間好，通過性好。 我是昂科拉車主，買車的時候跟你一樣糾結(jié)于這兩個車，原因老小區(qū)，停車麻煩 ，昂
昂科拉更好，逍客沒有帶T的發(fā)動機，要比的話就只能拿2.0的車型比了，動力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設(shè)計上看逍客的外觀和內(nèi)飾都平淡無奇，而且Encore最低才14.99萬，逍客這個價位的都沒有ESP
中冷主要是冷卻通過渦輪以后回到引擎用于燃燒的空氣的溫度，昂科拉為空氣自然散熱。
△全新昂科拉的內(nèi)飾變化也十分明顯。整體采用環(huán)抱式座艙，中控向駕駛員一側(cè)傾斜，層次分明。黑色內(nèi)飾加上黑紅的座椅，運動中不乏時尚△三幅多功能方向盤握感舒適，左右兩側(cè)功能鍵包括定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體控制等△全新昂科拉的儀表盤采用了雙圓盤式，中間的行車電腦可以顯示車輛的基本信息△實拍車型上，配備了7英寸...
內(nèi)飾及舒適性配置：翼搏略勝一籌翼搏中控臺翼搏昂科拉Encore昂科拉Encore中控臺兩款車都延續(xù)了家族式的中控布局，翼搏的中控臺與福克斯頗為相似，而昂科拉也比較像自家的緊湊型車型英朗。儀表盤的相似度就更高了，翼搏的儀表盤“炮筒罩”采用了亞光銀涂裝，與黑色中控臺的搭配組合看著很舒服。產(chǎn)品名稱2013...
在內(nèi)飾方面，昂科拉ENCORE仍是家族式的設(shè)計風(fēng)格，棕黑雙色的內(nèi)飾色調(diào)強調(diào)了活潑個性，鍍鉻裝飾的加入提升了質(zhì)感。中控臺的線條很復(fù)雜而緊湊，但各個功能分區(qū)比較合理。在中控面板商基本每一個按鍵都單獨對應(yīng)著一個功能，乍看上去似乎有些混亂，但一旦熟悉之后，操作起來比組合鍵更加直接。逍客的內(nèi)飾看上去十分簡潔，...
別克Encore昂科拉內(nèi)飾色調(diào)主要以黑色為主，配以使用暗啞橙色帶條紋飾條。中控臺布置相當(dāng)對稱，并且各個功能區(qū)域區(qū)分十分明顯。讓我們驚喜的是，鮮有出現(xiàn)的雙手套箱也出現(xiàn)在此車上�？照{(diào)出風(fēng)口整體內(nèi)飾配搭相對和諧，暗啞橙色帶條紋飾條似乎便是車輛的亮點。此外，我們發(fā)覺空調(diào)出風(fēng)口的形狀設(shè)計與前大燈形狀也有不少相...
