不能提車，新車如此發(fā)抖極不正常。正常的新車不會發(fā)抖，除非你是新手，起步非常不穩(wěn)導(dǎo)致的，但這種可能性很小，建議找個老師傅幫去看看，稍有不順心就不提，畢竟這是個大宗消費(fèi)品。
新福特翼虎款氣勢雄渾，新的動力系統(tǒng)、造型和安全性令人神往。新穎的內(nèi)外設(shè)計(jì)。全新的Duratec 3.0 V6發(fā)動機(jī)配最新提供的自動變速器。重新設(shè)計(jì)的新福特翼虎采用了智能四驅(qū)系統(tǒng)、新穎的內(nèi)外設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)防抱死制動系統(tǒng)以及先進(jìn)
2.4跟3.2的根本就不是一個檔次的，這兩款我都開過。開過3.2的再開2.4的，感覺2.4簡直不堪忍受…3.2方向盤非常輕，打方向很爽的，而且動力很強(qiáng)勁！你試過這兩款就知道了。當(dāng)然，3.2的油耗就高些了。
科帕奇雖然是通用公司通過收購韓國大宇后在韓國生產(chǎn)的一款車，但是跟韓國大宇（以前）的車子感覺是完全不同的，我家里大概10年以前開的是大宇的車子，我在澳大利亞開的是通用澳洲公司（HOLDEN）生產(chǎn)的科帕奇，現(xiàn)在回國在上海
推薦這奇駿和森林人 奇駿 家里以前開過原裝進(jìn)口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 乘坐舒適 無級變速器換擋平
推薦這奇駿和森林人 奇駿 家里以前開過原裝進(jìn)口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 乘坐舒適 無級變速
踩剎車方向盤抖動一般是會出現(xiàn)在高速行駛時踩剎車的情況下，此種現(xiàn)象與剎車片的磨損應(yīng)該沒有直接的關(guān)系，主要是由于剎車盤表面的跳動量過大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系，此種問題需要對剎車盤表面進(jìn)行研磨處理
如果在降速的同時還帶著剎車，這是剎車盤的問題，引起這個原因最大的可能是剎車盤不平了。排除方法是更換剎車盤剎車片或用車床加工至標(biāo)準(zhǔn)。 車速下降時，降到一百碼左右，只是方向盤抖動，如果是偶然才會，又行駛在不平的路，這是路況
作為通用旗下首款引入國內(nèi)的SUV—雪佛蘭-科帕奇2.4車型，已于去年底正式上市。然而時至今日，雪佛蘭-科帕奇3.2車型也將于今年下半年登陸國內(nèi)市場。一、外觀部分 在車身參數(shù)方面，科帕奇3.2車型與2.4車型保持一致，長
7座suv科帕奇是四驅(qū)的�！ �2007年11月6日，上海通用宣布以進(jìn)口方式引進(jìn)雪佛蘭CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。此舉宣告上海通用汽車正式進(jìn)軍中檔SUV市場，這也是目前中國SUV市場上銷量最大、增長最快的
雪佛蘭科帕奇高速噪音測試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測試結(jié)果顯示，在不同路況下，噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來說不算太大，但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強(qiáng)，對乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機(jī)動車噪...
近日，筆者從珠海地區(qū)雪佛蘭經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)科帕奇現(xiàn)車促銷活動火熱進(jìn)行中，目前購車最高現(xiàn)金鉅惠1萬元。操控性能不錯，方向盤較輕，指向性可以，但有網(wǎng)友反映略有模糊；專業(yè)SUV車身底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，高速行駛及過彎較穩(wěn)定。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：400-8585858轉(zhuǎn)8660。感興趣的朋友可以到店賞...
△設(shè)置導(dǎo)航即刻出發(fā)>>>△作為一款城市SUV，科帕奇的行駛表現(xiàn)足夠出色�！鲗Φ缆返臑V震效果已經(jīng)是同級車優(yōu)秀的了�！骺婆疗娴姆较虮P尺寸較大，液壓助力轉(zhuǎn)向手感還算細(xì)膩，操作并不費(fèi)力�！髑宄康谋本┚褪嵌露露�。為了生活人們很忙碌，忙碌到不知道什么是生活�！鞒龀欠较蛴肋h(yuǎn)是排隊(duì)�！鱃6京藏高速...
