處于磨合期都會(huì)有這些聲音,跑段時(shí)間就好了
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
才4000公里,屬于質(zhì)保期內(nèi),去4S店免費(fèi)的檢查,小病別拖成大!沒有看到問題,聽到翁的聲音,是沒有任何人敢肯定的告訴你原因的,病人都看不到,醫(yī)生也不會(huì)看!
先檢查一下如果沒發(fā)現(xiàn)異常那就是胎躁 我的朗動(dòng)也是 胎躁特別大就像左前輪軸承壞了一樣
可能是剎車盤進(jìn)沙子了或車胎中的花紋上夾有小石子。 怠速時(shí)是氣門響、正時(shí)鏈條響,不外乎這兩樣,爆震是1500--2000轉(zhuǎn)左右響~~ 油門拉線潤滑不足也有可能 ,具體辦法就是潤滑,涂點(diǎn)黃油就行。在油門拉線從駕駛
北京現(xiàn)代瑞納1.4急剎車產(chǎn)生較強(qiáng)異響 [購車養(yǎng)車] 匿名 北京現(xiàn)代瑞納1.4急剎車產(chǎn)生較強(qiáng)異響 快速回答 一個(gè)小男孩追一片楓葉的動(dòng)畫片,以前的那種 [動(dòng)漫] 匿名 一個(gè)小男孩追一片楓葉的動(dòng)畫片,以前的那種 快速回答 求英
1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類
只有福瑞迪,科魯茲爆震,是比較普遍的,悅動(dòng)和秀爾、瑞納沒聽說過有爆震現(xiàn)象。
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機(jī)油未充分潤滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油未全面潤滑各部件,干磨產(chǎn)生清脆聲響,屬正,F(xiàn)象。此外,怠速馬達(dá)積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng),確保機(jī)油及時(shí)潤滑,減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是:1.天冷,機(jī)油比較凝,剛啟動(dòng)時(shí),各部件因潤滑不到...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事?可能的原因有哪些?如何進(jìn)行檢驗(yàn)和維修?請看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種:1、減震器漏油;2、減震器彎曲等導(dǎo)致的;3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響;4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響;5、平衡桿膠套的損壞,或者連接球頭有間隙。地下室張國輝等原因...
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因:1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動(dòng)力調(diào)教存在問題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹:1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因:雙離合變速箱裝了兩個(gè)離合器,而每個(gè)離合器也單獨(dú)對接一組齒輪,分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí),便會(huì)出現(xiàn)...
近幾天,國務(wù)院新聞辦正式公布了第七次全國人口普查數(shù)據(jù)。除了繼續(xù)保持低速增長,人民素質(zhì)正在不斷提高等讓大家關(guān)注的民生問題外,還有一項(xiàng)重要數(shù)據(jù)令人大跌眼鏡。日常出行堵堵堵,人的心情煩煩煩相信是每個(gè)有車一族的內(nèi)心真實(shí)寫照,然而與此大相徑庭的卻是我國人均汽車保有量僅為0.16!這個(gè)數(shù)據(jù)放眼持續(xù)增長的人均可支...
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9月7日,由廣汽三菱舉辦的"發(fā)現(xiàn)∞-2019年廣汽三菱無限挑戰(zhàn)日"體驗(yàn)活動(dòng)在蘭州大劇院前廣場舉行,現(xiàn)場的熱鬧程度非比尋常,還有各種大型驚險(xiǎn)挑戰(zhàn)項(xiàng)目,尖叫聲一浪接一浪。話不多說,趕緊跟著小編去體驗(yàn)這場活動(dòng)的無限精彩。發(fā)現(xiàn)無限駕控魅力,驚險(xiǎn)超乎想象駕駛歌德雙星挑戰(zhàn)廣汽三菱專業(yè)SUV賽...
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全新C級的成功有目共睹,奔馳品牌也依靠這一代車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座;不過作為一個(gè)奔馳車主并不能讓人省心,但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回,安全帶緊固系統(tǒng)召回后,我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...